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Altenzo Sports Tempest I

Tourisme Hiver Classé pour l'hiver

Le Altenzo Sports Tempest I est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 80% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Altenzo Sports Tempest I

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en novembre 2024.

  • 3avis de conducteurs
  • 25 749km parcourus
  • 13dimensions disponibles
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Altenzo Sports Tempest I

Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions12 dimensions disponibles

175-215Largeur55-70Profil14-16Jante82-98 T-HIndice de charge/vitesse2020Premier sur le marché

Label UE

Bruit

71-72dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires205/55 R16195/65 R15
Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Altenzo Sports Tempest I ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Altenzo Sports Tempest I affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Altenzo Sports Tempest I est-il disponible ?
Le Altenzo Sports Tempest I est disponible en 13 dimensions, allant de 175-215/55-70 R14-16.
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Questions et réponses pour le Altenzo Sports Tempest I

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Avis de propriétaires sur le Altenzo Sports Tempest I

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Ce que disent les propriétaires

Sur 3 notes de propriétaires, le Altenzo Sports Tempest I obtient 80% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 9,7 sur 10 et le moins bien en Progressivité avec 4. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

  • Note des propriétaires 80%
  • Adhérence à la neige 97%
  • Adhérence sur le sec 90%
  • Adhérence sur le mouillé 90%
  • Poignée de glace 90%
  • Ressenti de la route 77%
  • Confort 75%
  • Usure 70%
  • Progressivité 40%

Les 3 avis sur le Altenzo Sports Tempest I

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
71%
Membre
  • BMW 320 d
  • 205/55 R16
  • 24 140 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Tranquille
Ces pneus ne sont pas conçus pour rouler à plus de 10°C, ils deviennent très mous et la tenue de route est mauvaise. Et en dessous de -20°C, ils deviennent trop durs. Mais dans l'ensemble, sur la neige, ils sont très bons. Probablement les meilleurs pneus neige dans cette gamme de prix. Maintenant, c'est la troisième année après 15 000 kilomètres parcourus et il leur reste encore plus de 7 mm, mais 3 ans est le maximum avec n'importe quel pneu hiver à petit budget, après quoi ils durcissent et ne font pas le travail comme ils le devraient.
J'achèterais certainement à nouveau, ils sont bons pour la météo de mon pays et mon style de conduite.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 7
Utile 852
81%
Membre
Je vis au Canada et je les ai obtenus il y a environ un mois (j'avais auparavant le michelin x-ice) et je les ai maintenant parcourus environ 1000 km. Ces mauvais garçons GRIP! J'ai beaucoup plus de facilité à naviguer dans la neige que mes x-ice qui sont deux fois plus chers! 10 cm de neige, ce n'est PAS UN PROBLÈME! J'ai même conduit sur la glace et wow ... je me sentais bien plus en contrôle que ce à quoi je m'attendais. La douceur de ce pneu est une cote «C», donc juste un peu plus dur qu'une gomme à crayon .. donc le contrôle sur la glace et la neige est magnifique. L'inconvénient des pneus super tendres Ils ne dureront probablement pas longtemps comme un composé plus dur, mais je recherchais la sécurité plutôt que la longévité, et franchement, c'est juste stupide de conduire vite en hiver. Cependant, juste pour tester ces pneus, je suis allé sur l'autoroute (sec mais froid) et je suis monté à 130 km / h, c'était toujours doux. La puissance de freinage était magnifique et super adhérente. Ma recommandation est de prendre les rampes de sortie et les virages un peu plus lentement, car vous pouvez presque sentir le pneu fléchir un peu si vous allez trop vite (la direction aura un peu de rebond, je suppose que vous pourriez dire). J'ai payé 85 $ / pneu à Toronto chez Willy's Tire à North York (par l'Université York) et ça vaut vraiment le coup!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 5
  • Usure 4
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 923
89%
Membre
Ce pneu est excellent sur la neige et la glace mais la tenue de route est vraiment très mauvaise. les flancs du pneu sont très mauvais. c'est très doux. dans les virages, la voiture tremble BEAUCOUP. très instable. même je dirais effrayant pour les conducteurs rapides. si vous conduisez comme grand-mère, c'est ok. Je ne recommanderais pas une conduite rapide.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 1
  • Usure 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 995

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