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Cartes de test / ADAC

Test de pneus ADAC 16 pouces 2023

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée
205/60 R16
Pneus testés
16
Disciplines
12

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

1

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres (100 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
1Falken EUROWINTER HS02
 41.4 m Meilleur 0 km/h
2Vredestein Wintrac
 42.9 m +1,50 m 24 km/h
2Continental WinterContact TS 870 P
 42.9 m +1,50 m 24 km/h
4Michelin Alpin 6
 43 m +1,60 m 25 km/h
5Austone SP 901
 43.2 m +1,80 m 27 km/h
6Bridgestone Blizzak LM005
 43.7 m +2,30 m 30 km/h
7BFGoodrich gForce Winter 2
 44.2 m +2,80 m 33 km/h
8Kleber Krisalp HP3
 44.3 m +2,90 m 33 km/h
9Dunlop Winter Sport 5
 44.4 m +3,00 m 34 km/h
10Fulda Kristall Control HP2
 44.5 m +3,10 m 34 km/h
11Barum Polaris 5
 44.6 m +3,20 m 35 km/h
12Hankook Winter I cept RS3
 44.8 m +3,40 m 36 km/h
13Goodyear UltraGrip 9+
 44.9 m +3,50 m 36 km/h
13Lassa Snoways 4
 44.9 m +3,50 m 36 km/h
15Firestone Winterhawk 4
 45 m +3,60 m 37 km/h
16Uniroyal WinterExpert
 45.6 m +4,20 m 39 km/h

Il y a une différence de 10,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,2 m ≈ 0,9 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Uniroyal WinterExpert roulerait encore à 39 km/h lorsque le Falken EUROWINTER HS02 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Mouillé

4

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres (80 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
1Bridgestone Blizzak LM005
 35.2 m Meilleur 0 km/h
2Firestone Winterhawk 4
 35.9 m +0,70 m 18 km/h
3Michelin Alpin 6
 36.4 m +1,20 m 24 km/h
4Goodyear UltraGrip 9+
 36.9 m +1,70 m 28 km/h
4Hankook Winter I cept RS3
 36.9 m +1,70 m 28 km/h
6Dunlop Winter Sport 5
 37.2 m +2,00 m 30 km/h
7Continental WinterContact TS 870 P
 38.2 m +3,00 m 36 km/h
8Kleber Krisalp HP3
 38.5 m +3,30 m 38 km/h
8Falken EUROWINTER HS02
 38.5 m +3,30 m 38 km/h
10Barum Polaris 5
 38.7 m +3,50 m 39 km/h
11Vredestein Wintrac
 39.1 m +3,90 m 41 km/h
11Uniroyal WinterExpert
 39.1 m +3,90 m 41 km/h
13BFGoodrich gForce Winter 2
 39.5 m +4,30 m 43 km/h
14Lassa Snoways 4
 40 m +4,80 m 45 km/h
15Fulda Kristall Control HP2
 41.2 m +6,00 m 50 km/h
16Austone SP 901
 45.6 m +10,40 m 62 km/h

Il y a une différence de 29,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (10,4 m ≈ 2,3 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Austone SP 901 roulerait encore à 62 km/h lorsque le Bridgestone Blizzak LM005 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Freinage sur sol mouillé - Béton

Freinage sur sol mouillé sur béton en mètres (80 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
1Bridgestone Blizzak LM005
 36.4 m Meilleur 0 km/h
2Firestone Winterhawk 4
 38.3 m +1,90 m 29 km/h
3Falken EUROWINTER HS02
 38.6 m +2,20 m 31 km/h
4Hankook Winter I cept RS3
 38.7 m +2,30 m 32 km/h
5Michelin Alpin 6
 38.9 m +2,50 m 33 km/h
6Dunlop Winter Sport 5
 39.4 m +3,00 m 36 km/h
6Continental WinterContact TS 870 P
 39.4 m +3,00 m 36 km/h
8Vredestein Wintrac
 39.8 m +3,40 m 38 km/h
9Goodyear UltraGrip 9+
 40.2 m +3,80 m 40 km/h
10Lassa Snoways 4
 40.3 m +3,90 m 40 km/h
11Kleber Krisalp HP3
 40.5 m +4,10 m 41 km/h
12BFGoodrich gForce Winter 2
 41 m +4,60 m 44 km/h
13Barum Polaris 5
 41.9 m +5,50 m 47 km/h
14Fulda Kristall Control HP2
 42.1 m +5,70 m 48 km/h
15Uniroyal WinterExpert
 42.5 m +6,10 m 49 km/h
16Austone SP 901
 45.1 m +8,70 m 57 km/h

Il y a une différence de 23,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,7 m ≈ 1,9 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Austone SP 901 roulerait encore à 57 km/h lorsque le Bridgestone Blizzak LM005 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
1Firestone Winterhawk 4
 90.6 km/h Meilleur
2Goodyear UltraGrip 9+
 88.8 km/h -1,80 km/h
3Lassa Snoways 4
 87.3 km/h -3,30 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005
 86.4 km/h -4,20 km/h
5Kleber Krisalp HP3
 86.2 km/h -4,40 km/h
6Hankook Winter I cept RS3
 85.5 km/h -5,10 km/h
7BFGoodrich gForce Winter 2
 85.4 km/h -5,20 km/h
8Vredestein Wintrac
 85 km/h -5,60 km/h
9Continental WinterContact TS 870 P
 84.5 km/h -6,10 km/h
10Fulda Kristall Control HP2
 84.4 km/h -6,20 km/h
11Falken EUROWINTER HS02
 83.2 km/h -7,40 km/h
12Uniroyal WinterExpert
 82.6 km/h -8,00 km/h
13Dunlop Winter Sport 5
 82.3 km/h -8,30 km/h
14Michelin Alpin 6
 81.5 km/h -9,10 km/h
15Barum Polaris 5
 80.1 km/h -10,50 km/h
16Austone SP 901
 69.1 km/h -21,50 km/h

Il y a une différence de 23,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (21,5 Km/H).

Aquaplanage en virage

Accélération latérale restante

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
1Firestone Winterhawk 4
 3.9 m/sec2 Meilleur
2Fulda Kristall Control HP2
 3.8 m/sec2 -0,10 m/sec2
2Bridgestone Blizzak LM005
 3.8 m/sec2 -0,10 m/sec2
2Goodyear UltraGrip 9+
 3.8 m/sec2 -0,10 m/sec2
2Lassa Snoways 4
 3.8 m/sec2 -0,10 m/sec2
6Dunlop Winter Sport 5
 3.6 m/sec2 -0,30 m/sec2
6Uniroyal WinterExpert
 3.6 m/sec2 -0,30 m/sec2
8BFGoodrich gForce Winter 2
 3.5 m/sec2 -0,40 m/sec2
8Continental WinterContact TS 870 P
 3.5 m/sec2 -0,40 m/sec2
10Kleber Krisalp HP3
 3.4 m/sec2 -0,50 m/sec2
10Hankook Winter I cept RS3
 3.4 m/sec2 -0,50 m/sec2
12Barum Polaris 5
 3.3 m/sec2 -0,60 m/sec2
12Vredestein Wintrac
 3.3 m/sec2 -0,60 m/sec2
12Falken EUROWINTER HS02
 3.3 m/sec2 -0,60 m/sec2
15Michelin Alpin 6
 3.2 m/sec2 -0,70 m/sec2
16Austone SP 901
 2.1 m/sec2 -1,80 m/sec2

Il y a une différence de 46,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,8 m/sec2).

Neige

2

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres (30 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
1Kleber Krisalp HP3
 9.5 m Meilleur 0 km/h
1Goodyear UltraGrip 9+
 9.5 m Meilleur 0 km/h
1Austone SP 901
 9.5 m Meilleur 0 km/h
1Hankook Winter I cept RS3
 9.5 m Meilleur 0 km/h
5Dunlop Winter Sport 5
 9.6 m +0,10 m 13 km/h
5BFGoodrich gForce Winter 2
 9.6 m +0,10 m 13 km/h
5Bridgestone Blizzak LM005
 9.6 m +0,10 m 13 km/h
5Uniroyal WinterExpert
 9.6 m +0,10 m 13 km/h
9Fulda Kristall Control HP2
 9.7 m +0,20 m 19 km/h
10Barum Polaris 5
 9.9 m +0,40 m 26 km/h
10Continental WinterContact TS 870 P
 9.9 m +0,40 m 26 km/h
12Firestone Winterhawk 4
 10 m +0,50 m 29 km/h
13Vredestein Wintrac
 10.2 m +0,70 m 34 km/h
14Michelin Alpin 6
 10.5 m +1,00 m 40 km/h
15Lassa Snoways 4
 11.3 m +1,80 m 52 km/h
16Falken EUROWINTER HS02
 11.4 m +1,90 m 53 km/h

Il y a une différence de 20% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,9 m ≈ 0,4 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Falken EUROWINTER HS02 roulerait encore à 53 km/h lorsque le Kleber Krisalp HP3 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Traction sur neige

Force de traction en Newtons

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
1BFGoodrich gForce Winter 2
 265.3 N Meilleur
2Bridgestone Blizzak LM005
 261.4 N -3,90 N
3Michelin Alpin 6
 260.9 N -4,40 N
4Dunlop Winter Sport 5
 260.1 N -5,20 N
4Austone SP 901
 260.1 N -5,20 N
6Hankook Winter I cept RS3
 258.1 N -7,20 N
7Goodyear UltraGrip 9+
 257.3 N -8,00 N
8Kleber Krisalp HP3
 257 N -8,30 N
9Uniroyal WinterExpert
 251.1 N -14,20 N
10Fulda Kristall Control HP2
 248.6 N -16,70 N
10Vredestein Wintrac
 248.6 N -16,70 N
12Firestone Winterhawk 4
 245.7 N -19,60 N
12Continental WinterContact TS 870 P
 245.7 N -19,60 N
14Barum Polaris 5
 236.7 N -28,60 N
15Falken EUROWINTER HS02
 228 N -37,30 N
16Lassa Snoways 4
 223.6 N -41,70 N

Il y a une différence de 15,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (41,7 N).

Glace

1

Freinage sur glace

Freinage sur glace en mètres (20 - 0 )

Plus bas est mieux ↓
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
1Goodyear UltraGrip 9+
 18.6 m Meilleur 0 km/h
2Vredestein Wintrac
 19.1 m +0,50 m 21 km/h
3Michelin Alpin 6
 19.5 m +0,90 m 28 km/h
4Dunlop Winter Sport 5
 19.6 m +1,00 m 29 km/h
5Hankook Winter I cept RS3
 19.7 m +1,10 m 31 km/h
6Fulda Kristall Control HP2
 20 m +1,40 m 34 km/h
7Continental WinterContact TS 870 P
 20.3 m +1,70 m 38 km/h
7Falken EUROWINTER HS02
 20.3 m +1,70 m 38 km/h
9Firestone Winterhawk 4
 20.4 m +1,80 m 39 km/h
10Barum Polaris 5
 20.8 m +2,20 m 42 km/h
11BFGoodrich gForce Winter 2
 21 m +2,40 m 44 km/h
11Bridgestone Blizzak LM005
 21 m +2,40 m 44 km/h
11Uniroyal WinterExpert
 21 m +2,40 m 44 km/h
14Lassa Snoways 4
 21.2 m +2,60 m 46 km/h
15Austone SP 901
 21.4 m +2,80 m 47 km/h
16Kleber Krisalp HP3
 21.8 m +3,20 m 50 km/h

Il y a une différence de 17,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,2 m ≈ 0,7 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Kleber Krisalp HP3 roulerait encore à 50 km/h lorsque le Goodyear UltraGrip 9+ serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Confort

1

Bruit

Bruit externe en dB

Plus bas est mieux ↓
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
1Austone SP 901
 70.4 dB Meilleur
2Kleber Krisalp HP3
 70.6 dB +0,20 dB
3Firestone Winterhawk 4
 70.8 dB +0,40 dB
4Continental WinterContact TS 870 P
 70.9 dB +0,50 dB
5Goodyear UltraGrip 9+
 71.1 dB +0,70 dB
5Falken EUROWINTER HS02
 71.1 dB +0,70 dB
7Michelin Alpin 6
 71.2 dB +0,80 dB
8BFGoodrich gForce Winter 2
 71.3 dB +0,90 dB
8Vredestein Wintrac
 71.3 dB +0,90 dB
10Lassa Snoways 4
 71.4 dB +1,00 dB
11Bridgestone Blizzak LM005
 71.8 dB +1,40 dB
11Hankook Winter I cept RS3
 71.8 dB +1,40 dB
13Uniroyal WinterExpert
 72.1 dB +1,70 dB
14Dunlop Winter Sport 5
 72.4 dB +2,00 dB
15Barum Polaris 5
 72.8 dB +2,40 dB
16Fulda Kristall Control HP2
 74.1 dB +3,70 dB

Il y a une différence de 5,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,7 dB).

Valeur

3

Usure

Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
1Fulda Kristall Control HP2
 56 300 KM Meilleur
2Michelin Alpin 6
 53 300 KM -3 000 KM
3Dunlop Winter Sport 5
 47 700 KM -8 600 KM
4Barum Polaris 5
 46 900 KM -9 400 KM
5Vredestein Wintrac
 44 700 KM -11 600 KM
6Goodyear UltraGrip 9+
 43 900 KM -12 400 KM
7Lassa Snoways 4
 42 100 KM -14 200 KM
7Falken EUROWINTER HS02
 42 100 KM -14 200 KM
9BFGoodrich gForce Winter 2
 41 700 KM -14 600 KM
9Kleber Krisalp HP3
 41 700 KM -14 600 KM
9Continental WinterContact TS 870 P
 41 700 KM -14 600 KM
12Austone SP 901
 40 000 KM -16 300 KM
13Hankook Winter I cept RS3
 38 700 KM -17 600 KM
14Uniroyal WinterExpert
 37 000 KM -19 300 KM
15Firestone Winterhawk 4
 35 700 KM -20 600 KM
16Bridgestone Blizzak LM005
 34 800 KM -21 500 KM

Il y a une différence de 38,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (21 500 KM).

Consommation de carburant

Consommation de carburant en litres aux 100 km

Plus bas est mieux ↓
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurCarburant en plus / an
1Barum Polaris 5
 5.5 l/100km Meilleur €0
2Fulda Kristall Control HP2
 5.6 l/100km +0,10 l/100km €31
2Goodyear UltraGrip 9+
 5.6 l/100km +0,10 l/100km €31
2Vredestein Wintrac
 5.6 l/100km +0,10 l/100km €31
2Uniroyal WinterExpert
 5.6 l/100km +0,10 l/100km €31
6Dunlop Winter Sport 5
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6BFGoodrich gForce Winter 2
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Kleber Krisalp HP3
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Michelin Alpin 6
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Bridgestone Blizzak LM005
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Firestone Winterhawk 4
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Continental WinterContact TS 870 P
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Lassa Snoways 4
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Falken EUROWINTER HS02
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Hankook Winter I cept RS3
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
16Austone SP 901
 5.8 l/100km +0,30 l/100km €94

Il y a une différence de 5,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,3 l/100km). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Austone SP 901 consomme environ 57 L (€94) de carburant de plus que le Barum Polaris 5.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

19 000 km
£1.45/L
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Abrasion

Poids des particules d'usure des pneus perdues (mg/km/t)

Plus bas est mieux ↓
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
1Michelin Alpin 6
 51 mg/km/t Meilleur
2BFGoodrich gForce Winter 2
 56 mg/km/t +5,00 mg/km/t
2Kleber Krisalp HP3
 56 mg/km/t +5,00 mg/km/t
4Vredestein Wintrac
 62 mg/km/t +11,00 mg/km/t
5Fulda Kristall Control HP2
 65 mg/km/t +14,00 mg/km/t
6Austone SP 901
 67 mg/km/t +16,00 mg/km/t
7Dunlop Winter Sport 5
 69 mg/km/t +18,00 mg/km/t
8Hankook Winter I cept RS3
 70 mg/km/t +19,00 mg/km/t
9Barum Polaris 5
 71 mg/km/t +20,00 mg/km/t
9Continental WinterContact TS 870 P
 71 mg/km/t +20,00 mg/km/t
11Goodyear UltraGrip 9+
 74 mg/km/t +23,00 mg/km/t
12Falken EUROWINTER HS02
 76 mg/km/t +25,00 mg/km/t
13Lassa Snoways 4
 78 mg/km/t +27,00 mg/km/t
14Bridgestone Blizzak LM005
 83 mg/km/t +32,00 mg/km/t
15Firestone Winterhawk 4
 89 mg/km/t +38,00 mg/km/t
16Uniroyal WinterExpert
 90 mg/km/t +39,00 mg/km/t

Il y a une différence de 76,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (39 mg/km/t).

Conditions et méthodologie

Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.

Conditions enregistrées

Conditions enregistrées

Freinage sur sol sec
100 → 0 km/h
Freinage sur sol mouillé
80 → 0 km/h
Freinage sur sol mouillé - Béton
80 → 0 km/h
Freinage sur neige
30 → 0 km/h
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