peu de temps après leur installation, nous avons eu une belle tempête de verglas, des arbres et des lignes électriques tombés partout. j'ai bien pensé, sortons et voyons comment fonctionnent les pneus ? J'ai été vraiment étonné de la traction et du pied sûr que j'ai ressentis en conduisant autour des arbres abattus et des lignes électriques. ils ont très bien fait. J'aime normalement essayer différents pneus, mais je vais probablement en acheter à nouveau.
Pneus 185/60 R18
Tout ce que nous savons sur la dimension 185/60 R18 : 2 avis de conducteurs couvrant 289 681 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
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Que signifie 185/60 R18 ?
Un pneu 185/60 R18 mesure 185 mm de large, son flanc mesure 60% de cette largeur (111 mm), et il se monte sur une jante de 18 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 679 mm.
| Largeur de section | 185 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 111 mm |
| Diamètre de jante | 18" (457 mm) |
| Diamètre total | ≈ 679 mm |
| Circonférence | ≈ 2 134 mm |
| Tours par km | ≈ 469 |
| Tours par mile | ≈ 754 |
S'écrit aussi
185/60R18 185/60 ZR18 185-60-18 185 60 18
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 185/60 R18 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 185/60 R18
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Très bruyant après quelques années d'utilisation constante. Apparemment, le caoutchouc devient dur et devient bruyant comme des pneus de sable.
Vous roulez en 185/60 R18 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis sur cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.