Tout ce que nous savons sur la dimension 235/55 R16 : 2 avis de conducteurs couvrant 20 921 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 235/55 R16 et non une fourchette sur tout un modèle. 1 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 98 (jusqu'à 750 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : H (210 km/h).
Les pneus 235/55 R16 les plus silencieux sont étiquetés à 71 dB de bruit externe :
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Un pneu 235/55 R16 mesure 235 mm de large, son flanc mesure 55% de cette largeur (129 mm), et il se monte sur une jante de 16 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 665 mm.
| Largeur de section | 235 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 129 mm |
| Diamètre de jante | 16" (406 mm) |
| Diamètre total | ≈ 665 mm |
| Circonférence | ≈ 2 089 mm |
| Tours par km | ≈ 479 |
| Tours par mile | ≈ 770 |
235/55R16 235/55 ZR16 235-55-16 235 55 16
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
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Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.