Je les ai installés sur mon gmc 04 2500hd pour transporter de longues distances avec mon camping-car. De loin le meilleur pneu que j'ai eu beaucoup de traction en tout-terrain tandis que sur route, l'usure est minime. J'ai transporté un camping-car de 11 000 lb à travers le pays à deux reprises sur cet ensemble et ils résistent très bien. Lors d'une tempête de verglas à Eugene, dans l'Oregon, j'ai pu mettre un 4x4 et je dépassais des voitures et des camions à gauche et à droite. Si vous appréciez votre sécurité sur et hors route, j'en achèterais un ensemble.
Pneus 235/45 R16
Tout ce que nous savons sur la dimension 235/45 R16 : 3 avis de conducteurs couvrant 136 794 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 3avis de propriétaires
- 136 794 kmparcourus avec
- 1pneus fabriqués dans cette dimension
Que signifie 235/45 R16 ?
Un pneu 235/45 R16 mesure 235 mm de large, son flanc mesure 45% de cette largeur (106 mm), et il se monte sur une jante de 16 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 618 mm.
| Largeur de section | 235 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 106 mm |
| Diamètre de jante | 16" (406 mm) |
| Diamètre total | ≈ 618 mm |
| Circonférence | ≈ 1 941 mm |
| Tours par km | ≈ 515 |
| Tours par mile | ≈ 829 |
S'écrit aussi
235/45R16 235/45 ZR16 235-45-16 235 45 16
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 235/45 R16 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 235/45 R16
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Ce sont les pneus "été" de mon Defender, pour une utilisation hivernale, j'ai BFG A / T dont je suis plus que satisfait. Deux points que je veux faire sur les Continentaux: 1: Bien qu'ils ne soient pas directionnels, ils s'usent d'une manière régie par la direction. S'ils sont échangés du côté ti, ils sonnent beaucoup comme si tous les roulements de roue sont sur le point de tomber en panne. Pas gentil. 2: Sur la neige et la glace à peu près au point de congélation, ils sont beaucoup plus susceptibles de tourner que les BFG.
I have these fitted on my Range Rover Evoque SD4 and I have no issues with them. Good grip. Yet to test them with 4x4 I winter.
Vous roulez en 235/45 R16 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis sur cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.