Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Name: Continental WinterContact TS 870 P
Brand: Continental
Rating: 85 (33 reviews)

Hiver vs Toutes saisons Voiture de tourisme 1 test commun

Score TR: 9,3/10
Les conducteurs disent: 85% · 33

Face à face 0-1 victoires en 1 test commun 2024 · 1 publication

Score TR: 9,4/10
Les conducteurs disent: 82% · 81

Le Continental WinterContact TS 870 P et le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant.

Données mises à jour 18 octobre 2026

Lequel acheter ?

Choisissez le Continental WinterContact TS 870 P pour une utilisation hivernale dédiée, un freinage optimal par temps froid et une maîtrise optimale sur sol mouillé et neige. Choisissez le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 pour un pneu toute l'année offrant une excellente tenue de route sur sol mouillé et sec, une excellente aptitude à la neige en toutes saisons et un meilleur rapport qualité-prix.

Là où le WinterContact TS 870 P est plus fort

Freinage sur sol mouillé et sur neige de premier ordre lors de tests partagés (par exemple, 30,02 m sur sol mouillé, 25,62 m sur neige lors du test hivernal 2025)
Excellente résistance à l'aquaplaning et stabilité sur sol mouillé
Contrôle subjectif fort et confort dans les conditions hivernales

Tout sur le WinterContact TS 870 P

Là où le Vector 4Seasons Gen 3 est plus fort

Meilleur au classement général du test mixte 2024 et très bien placé en 2025
Tenue de route précise sur sol sec et humide avec une adhérence élevée ; temps au tour solides
Bon rapport qualité/prix avec un prix d'achat inférieur en données partagées

Tout sur le Vector 4Seasons Gen 3

Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.

WinterContact TS 870 P vs Vector 4Seasons Gen 3 en bref

Catégorie	WinterContact TS 870 P	Écart	Vector 4Seasons Gen 3
Tests communs gagnés1 test commun	0		1
Sec2 mesures	0		2
Mouillé4 mesures	2	Égalité entre les deux.	2
Neige4 mesures	2		1
Confort1 mesure	0		1
Valeur1 mesure	0		1
Score Tyre Reviewstous nos tests et avis	9,3/10	Avantage au Vector 4Seasons Gen 3 (+0,1)	9,4/10
Note des conducteurs33 et 81 avis	85%	Avantage au WinterContact TS 870 P (+3 points)	82%
Le rachèteraientpart des conducteurs	83%	Avantage au WinterContact TS 870 P (+5 points)	78%
Dimensions fabriquéesenregistrements de l'étiquette UE	121	68 dimensions fabriquées pour les deux	102

Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.

Face à face dans 1 test en 2024

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test	WinterContact TS 870 P	Plateau	Vector 4Seasons Gen 3
Test des pneus toutes saisons et hiver 2024 Auto Zeitung · 2024 · 215/55 R17	P3 sur 10		P1 sur 10

Profil de performance

12 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeCercle sur neigeBruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

WinterContact TS 870 P

Vector 4Seasons Gen 3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

SecMouilléConfortValeurNeigeGlace

Là où chacun obtient le meilleur score

WinterContact TS 870 P

Vector 4Seasons Gen 3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfortAdhérence à la neigePoignée de glace

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

WinterContact TS 870 P

Vector 4Seasons Gen 3

En tête dans aucune catégorie

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le WinterContact TS 870 P 85 % sur 33 avis et le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.

Mesure

WinterContact TS 870 P

Écart

Vector 4Seasons Gen 3

Victoires

43,2

3,2%

41,8

0-1

1,5%

71,9

0-1

51,2

1,3%

51,9

1-0

0,5%

86,6

0-1

12,46

12,21

0-1

78,3

2,4%

76,5

1-0

0,9%

22,2

1-0

3 159

2,2%

3 230

0-1

67,9

0,9%

68,5

1-0

4,57

0-0

72,8

0,1 dB

72,7

0-1

7,26

2,2%

7,1

0-1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.

Les scores au-delà des tests communs

Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WinterContact TS 870 P obtient 9,3 et le Vector 4Seasons Gen 3 9,4 sur 10.

Tyre Reviews Score par catégorie

WinterContact TS 870 P	Catégorie
94	Sec	65
92	Mouillé	89
77	Confort	68
76	Valeur	73
73	Neige	81
30	Glace	87

Ce que disent les conducteurs

Ce que notent les conducteurs

WinterContact TS 870 P	Catégorie
8,6	Adhérence sur le sec	8,3
9	Adhérence sur le mouillé	8,7
8,1	Ressenti de la route	7,8
8,7	Progressivité	8
8,7	Usure	8,6
8,9	Confort	8,3
8,7	Adhérence à la neige	8,4
7,8	Poignée de glace	7,5

Les conducteurs notent le WinterContact TS 870 P 85 % sur 33 avis et le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.

Continental WinterContact TS 870 P

85%sur 33 avis
83%le rachèteraient
474 272 kmparcourus par les conducteurs

À travers 26 avis de propriétaires avec une moyenne de 85,8 %, le Continental WinterContact TS 870 P est le plus souvent loué pour son adhérence forte et inspirante de confiance tant sur sol mouillé que sec, souvent associé à une conduite remarquablement silencieuse et confortable. De nombreux propriétaires rapportent également une bonne longévité pour un pneu d'hiver, plusieurs notant une usure du profil encore saine après un kilométrage substantiel. La performance en hiver est généralement jugée capable, mais une minorité significative (environ deux sur cinq de ceux qui l'ont mentionnée) a trouvé la traction sur la neige insuffisante, et les avis sont partagés sur l'adhérence sur glace et le ressenti de direction ; un petit nombre note également qu'il peut sembler plus souple lorsque les températures augmentent.

Forte adhérence sur sol mouillé et virages confiants sur sol mouillé
Forte adhérence sur sol sec avec traction sécurisée
Remarquablement silencieux sur la route
Qualité de conduite confortable et souple
Traction sur la neige pas aussi forte que prévu pour certains conducteurs
Adhérence sur glace inégale selon les conditions
Ressenti de direction pas le plus précis

Résumé par IA à partir de 26 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.

J'ai conduit les pneus en hiver, mais sur des routes dépourvues de neige et de glace, donc je ne peux pas commenter là-dessus. Ils m'ont fait me sentir très en sécurité, cependant, je dois dire qu'ils sont beaucoup trop sportifs pour mon style de conduite et mes besoins. Ils portent beaucoup de responsabilité dans ma décision d'acheter la voiture, car ils sont très confortables, silencieux et rendent la voiture très stable et réactive sur le sec et sur le mouillé.
Il y a cependant un reproche, ils n'ont absolument aucune protection de jante, donc je les blâme pour toutes les rayures sur mes roues. J'attendrais plus d'un pneu de cette catégorie d'une marque réputée, et, honnêtement, c'est une raison suffisamment forte (bien que la seule) pour ne pas les racheter. Dans tous les autres aspects, ils sont brillants, ils égalent même les pneus d'été en consommation de carburant.

79% Honda Civic Hybrid Sport Touring 235/40 R18 12 875 km 17 octobre 2026

Les 33 avis sur le WinterContact TS 870 P

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

82%sur 81 avis
78%le rachèteraient
1 735 728 kmparcourus par les conducteurs

Les propriétaires évaluent le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 très positivement dans l'ensemble (moyenne de 79,9 %), la plupart louant son adhérence fiable tout terrain, en particulier sur sol mouillé, où plus de la moitié des évaluateurs commentent positivement. L'adhérence sur sol sec, la traction sur neige et la performance par temps froid sont également souvent mises en avant, et environ un tiers des propriétaires rapportent une bonne longévité de la bande de roulement. Les principaux inconvénients récurrents sont une performance de freinage sur sol sec visiblement plus faible et une sensation de direction légèrement floue, soulevée par environ un propriétaire sur cinq et un sur six respectivement, tandis que le retour sur le bruit de la route est mitigé mais penche vers le positif.

Adhérence sur sol mouillé en cas de forte pluie et de conditions glissantes
Forte adhérence sur sol sec pour la conduite quotidienne
Longue durée de vie de la bande de roulement et taux d'usure lent
Traction sur neige impressionnante pour un pneu toutes saisons
Distances de freinage plus longues sur sol sec / moins d'accroche lors d'un freinage appuyé
Sensation de direction floue ou légère et réponse moins directe
Résistance au roulement plus élevée / baisse notable de l'économie de carburant pour certains conducteurs

Résumé par IA à partir de 75 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.

Pneus presque parfaits qui ne m'ont même pas laissé tomber dans la neige épaisse, ce qui m'a vraiment étonné. Et en conduisant normalement, ils semblent durer éternellement.

89% Hyundai Ioniq 225/45 R17 80 467 km 18 octobre 2026

Les 81 avis sur le Vector 4Seasons Gen 3

Dimensions, étiquette européenne et lignée

D'après les enregistrements de l'étiquette européenne de chaque pneu : 121 dimensions pour le WinterContact TS 870 P et 102 pour le Vector 4Seasons Gen 3, dont 68 fabriquées dans les deux.

Catégorie	WinterContact TS 870 P	Vector 4Seasons Gen 3
Saison	Hiver	Toutes saisons
Dimensions fabriquées	121 dimensions, de 16 à 23 pouces	102 dimensions, de 14 à 22 pouces
Communes aux deux	68 dimensions 205/60 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/50 R17et 56 autres
Étiquette européenne - adhérence sur sol mouillé	B99%C1%	B87%C13%
Étiquette européenne - résistance au roulement	C62%B37%D1%	C47%B29%A21%D4%
Étiquette européenne - bruit	70-75 dB B100%	69-73 dB B99%A1%
Dimensions marquées 3PMSF (neige sévère)	221 sur 221	252 sur 252
Remplace	Continental WinterContact TS 860 S (2017)	Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021)
Remplacé par	Continental WinterContact 8 S	Goodyear Vector All Season 4
Récompenses	Hautement recommandé: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) Vainqueur: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vainqueur: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2024)	Mention honorable: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vainqueur: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021)

Les classes de l'étiquette sont données comme la part des dimensions enregistrées portant chaque classe : "B (88 %), C (12 %)" signifie que la plupart des dimensions sont en B. Les classes varient selon la dimension ; vérifiez l'étiquette de la vôtre.

Lecture des résultats

Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.

Ce duel oppose un pneu hiver UHP dédié, le Continental WinterContact TS 870 P, à l'une des options toutes saisons de référence, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3. Tous deux visent la sécurité et la facilité d'utilisation tout au long de l'année, mais empruntent des voies différentes : Continental est optimisé pour l'adhérence et la précision par temps froid, tandis que Goodyear vise des performances équilibrées dans des conditions changeantes sans changement saisonnier. Lors de trois tests partagés couvrant les programmes hiver et toutes saisons, le TS 870 P a dominé haut la main le test hivernal 2025, tandis que le Vector 4Seasons Gen 3 a dominé le comparatif mixte de 2024 et a obtenu d'excellents résultats lors du test toutes saisons 2025. Attendez-vous à ce que le Continental domine en termes de contrôle sur sol mouillé, de résistance à l'aquaplaning et de freinage et de tenue de route spécifiques à la neige, tandis que le Goodyear réagit avec une meilleure vitesse au tour sur sol sec, un freinage compétitif dans des conditions plus douces, un prix inférieur et une résistance au roulement généralement favorable lors de tests plus larges.

Différences clés

Focus saisonnier : le TS 870 P est un spécialiste de l'hiver ; le Vector 4Seasons Gen 3 est un véhicule pratique toutes saisons
Sécurité hivernale : Continental freine plus court sur la neige et résiste mieux à l'aquaplaning
Agilité par temps doux : Goodyear réalise des tours plus rapides sur sol sec/humide lors de tests mixtes
Freinage sur sol mouillé : Continental en tête du test hivernal ; Goodyear en tête du test toutes saisons
Confort/bruit : Continental obtient un meilleur score en matière de confort ; Goodyear surpasse le bruit lors des tests hivernaux
Coûts de possession : Goodyear affiche un prix d'achat inférieur ; l'avantage en termes de résistance au roulement varie selon le test

Conclusion

Si vos hivers sont régulièrement froids, avec de fréquentes chutes de neige ou de neige fondue, et que vous privilégiez un freinage sûr et un contrôle optimal par basses températures, le Continental WinterContact TS 870 P est le choix le plus sûr et le plus performant. Il donne le ton en freinage sur sol mouillé et sur neige lors des tests communs et excelle constamment en résistance à l'aquaplaning et en contrôle subjectif, offrant une conduite hivernale raffinée et rassurante. Si vous recherchez un seul jeu de pneus toute l'année et appréciez de solides performances sur sol mouillé, une tenue de route engageante sur sol sec et un prix d'achat réduit, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 est le pneu idéal. Il remporte le comparatif général 2024, obtient d'excellents résultats au test toutes saisons 2025 et reste très compétitif, même face aux pneus hiver spécialisés. En résumé : choisissez Continental pour la sécurité et la précision en hiver ; choisissez Goodyear pour son confort polyvalent et ses capacités équilibrées, le tout avec un rapport qualité-prix exceptionnel.

WinterContact TS 870 P vs Vector 4Seasons Gen 3 : vos questions

Le Continental WinterContact TS 870 P ou le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 : lequel est le meilleur pneu ?

Le Continental WinterContact TS 870 P et le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WinterContact TS 870 P obtient 9,3 et le Vector 4Seasons Gen 3 9,4 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le WinterContact TS 870 P ou le Vector 4Seasons Gen 3 ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 2-2 entre le WinterContact TS 870 P et le Vector 4Seasons Gen 3.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le WinterContact TS 870 P a pris l'avantage sur 2 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,9/10 pour le WinterContact TS 870 P et 8,3/10 pour le Vector 4Seasons Gen 3.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le WinterContact TS 870 P 85 % sur 33 avis et le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81. 83 % des conducteurs du WinterContact TS 870 P le rachèteraient, contre 78 % pour le Vector 4Seasons Gen 3.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le WinterContact TS 870 P est fabriqué en 121 dimensions (de 16 à 23 pouces) et le Vector 4Seasons Gen 3 en 102 (de 14 à 22 pouces). 68 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le WinterContact TS 870 P est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Vector 4Seasons Gen 3, B et C.

Autres comparaisons avec ces pneus

Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3 8-16 en 25 tests communs

Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 15-1 en 17 tests communs

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2 7-19 en 26 tests communs

Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5 3-14 en 21 tests communs

Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7 5-0 en 5 tests communs

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3 2-13 en 15 tests communs

Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P 5-9 en 15 tests communs

Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV 1-2 en 4 tests communs

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

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