Continental WinterContact TS 870 P - Résultats des tests

Statistiques de test

30

Tests terminés

4^th

Position moyenne

1^st

Meilleur résultat

13^th

Pire résultat

Analyse des performances

Continental WinterContact TS 870 P - Official Image

Sur 31 tests, le Continental WinterContact TS 870 P se distingue régulièrement par ses performances exceptionnelles, avec une note globale moyenne de 3,7 et plusieurs victoires (notamment 1/13, 1/10, 1/8, 1/9, 1/6). Il excelle en tenue de route sur sol sec et contrôle subjectif, freinage/tenue de route sur sol mouillé, résistance à l'aquaplaning et efficacité (résistance au roulement et consommation de carburant), offrant un profil très équilibré avec peu d'écarts majeurs. Les performances sur neige sont généralement bonnes à très bonnes, mais ne sont pas parmi les meilleures de la catégorie lors de certains tests d'Europe centrale, et les performances sur glace peuvent être inférieures aux meilleurs. Le confort est souvent salué. Le rapport qualité-prix est un point faible récurrent. Les points forts du pneu sont le contrôle dynamique et la sécurité en conditions hivernales mixtes : des résultats répétés dans le top 3 sur sol mouillé et sec, ainsi que plusieurs victoires générales lors de tests comparatifs exigeants. Les faiblesses sont dispersées : freinage occasionnel sur sol mouillé en milieu de gamme pour les SUV de grandes dimensions, aquaplaning inférieur à la moyenne lors de quelques tests, et freinage sporadiquement plus faible sur neige/glace. Un rapport qualité-prix élevé vient souvent compromettre ses excellentes performances.

Points forts en matière de performance

Performances par temps humide Fort Détails
• 1er freinage sur sol mouillé 31,2 m et 1er aquaplaning en courbe 7,52 m/s² en 2025 AMS (1/10 au général)
• 3e maniabilité sur sol mouillé 86,3 s et 1er aquaplaning consécutif à 91 km/h en 2025 AZ (5/10 au total)
• 2e freinage sur sol mouillé 30,5 m et 2e tenue de route sur sol mouillé 85,01 s en 2023/24 TR UHP (1/6 au général)
• 2e freinage sur sol mouillé 31 m en 2024 Auto Bild SUV (2/13 au total)
Manipulation et contrôle à sec Fort Détails
• 1ère tenue de route sur sol sec à 115,5 km/h et 1ère tenue de route sur sol mouillé à 65,5 km/h en SUV AS 2024 (2/10 au total)
• 1ère tenue de route sur sol sec à 120,5 km/h en 2022 AMS (1/8 au général)
• 2e tenue de route sur sol sec à 112,9 km/h en 2023 Auto Bild (3/22 au total)
• Plusieurs scores subjectifs de maniabilité élevés, y compris la 1ère maniabilité subjective sur sol mouillé (2023/24 TR UHP) et la 1ère note subjective de confort (2023/24 TR Hiver)
Efficacité (résistance au roulement / carburant) Fort Détails
• 1ère résistance au roulement 6,493 kg/t en 2023 TR SUV (1/9 au total)
• Résistance au roulement la plus faible : 8,19 kg/t en 2024, selon Auto Bild Sportscars (3/11 au total)
• 1ère résistance au roulement 7,3 kg/t en 2024 AS SUV (2/10 au total)
• 1ère consommation de carburant en 2025 ADAC (5,6 l/100km, 1/31)
Bilan global et récompenses Fort Détails
• Victoires globales : SUV Auto Bild 2025 (1/13), AMS 2025 (1/10), Die Reifentester 2025 (1/8), SUV TR 2023 (1/9), TR UHP 2023/24 (1/6), TR Winter 2021 (1/10)
• Podiums fréquents : 2/13 en 2024 AB SUV, 3/11 en 2024 AB Sportscars, 3/22 en 2023 AB
Résistance à l'aquaplaning Modéré Détails
• 1er aquaplaning consécutif à 91 km/h en 2025 AZ (5/10 au total)
• 2ème aquaplaning droit 76,6 km/h en 2025 Teknikens Värld (3/20 au général)
• Top 3 des résultats d'aquaplaning en courbe dans plusieurs tests (par exemple, 3e en 2023 AB 2,42 m/s² ; 3e en 2022 AMS 2,76 m/s²)
Confort/Bruit (Subjectif) Modéré Détails
• 1er confort subjectif en TR Hiver 2023/24 (100 pts)
• 1er confort subjectif en TR UHP 2023/24 (10 pts)
• Emplacements de bruit fort, par exemple, 2e/10 à 71,4 dB en 2025 AMS

Faiblesses de performance

Constance du freinage sur neige et glace Fort Détails
• ADAC 2025 : freinage sur glace 18,1 m (27/31) et freinage sur neige 9,8 m (19/31)
• 2024 ADAC 17 : freinage sur neige 10,1 m (12/16) et traction sur neige 222 N (12/16)
• 2024 TR UHP : freinage sur glace 11,13 m (8/9) et traction sur glace 5,32 s (8/9)
Aquaplaning/Aquavariabilité Modéré Détails
• VUS TR 2023 : aquaplaning direct à 84,9 km/h (9/9)
• SUV Auto Bild 2025 : aqua droit 75,9 km/h (9/13) et aqua courbe 2,49 m/s² (9/13)
Valeur/Prix d'achat Fort Détails
• Auto Bild 2022 : valeur 23,7/1 000 (20/20) et prix élevé 725 (20/20)
• Auto Bild 2023 : valeur 18,62 $/1 000 (18/20)
• SUV Auto Bild 2023 : prix 865 (10/10), noté comme cher
Baisses occasionnelles lors du freinage sur sol mouillé dans les tailles plus grandes/SUV Modéré Détails
• SUV Auto Bild 2025 : freinage sur sol mouillé 51,1 m (7/13)
• SUV AMS 2023 : freinage sur sol mouillé 35,7 m (7/7) et tenue de route sur sol mouillé 77,8 km/h (7/7)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 10

Test des pneus hiver AZ Performance 2025

2025
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance 3

Le Continental WinterContact TS 870P complète le top 5 des recommandations grâce à ses performances fiables et constantes et à la meilleure protection anti-aquaplaning du test. Sur neige, le pn...

Menu