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Yokohama Advan Sport V107 - Résultats des tests

Statistiques de test

10

Tests terminés

11th

Position moyenne

4th

Meilleur résultat

19th

Pire résultat

Analyse des performances

Yokohama Advan Sport V107 - Official Image

Au cours de 10 tests estivaux, le Yokohama Advan Sport V107 a démontré une performance remarquable sur sol sec (notamment au freinage et en tenue de route à haute vitesse/sur circuit), se classant régulièrement parmi les meilleurs en termes d'adhérence. Cependant, son classement général est souvent pénalisé par une faible efficacité et une faible durée de vie (résistance au roulement, usure, rapport qualité-prix), ainsi que par un freinage sur sol mouillé très inconstant : tantôt compétitif, tantôt catastrophique. En résumé : un pneu qui offre des sensations et des performances très sportives dans des conditions optimales, mais qui est régulièrement désavantagé lors des tests comparatifs par une résistance au roulement et une usure importantes, ainsi que par des résultats de sécurité sur sol mouillé variables selon la surface, les conditions et la dimension du pneu.

Points forts en matière de performance
  • Adhérence à sec et performances de freinage Fort
    • 1ère place au freinage sur sol sec lors du test de pneus été 2025 d'Auto Express (34 m, 1/9)
    • 1ère place au freinage sur sol sec lors du test de pneus été ADAC 2025 (34,8 m, 1/18)
    • Performances de freinage sur sol sec constamment parmi les meilleures selon AutoBild : Test de pneus été AutoBild 2026 (avril 2020, +4 %) ; Test de pneus été haute performance AutoBild 2025 (avril 2021, +3,7 %) ; Test de pneus été ultra-haute performance AutoBild 2023 (mars 2021, +0,9 %) ; Aperçu du marché des pneus été 2023 (mars 2023, +0,9 %).
    • Performances sur circuit : 1re place pour la tenue de route sur sol sec dans le classement « Meilleurs pneus de performance testés » 2023 (73,58 s, 1/6) et score « Plaisir » de 1/6
  • Manipulation à sec (objectif/subjectif) dans de grands ensembles comparatifs Modéré
    • Test de pneus été Autobild 2026 : tenue de route sur sol sec 4/20 (+0,7 %) et tenue de route subjective sur sol sec 3/20
    • Test de pneus été UHP AutoBild 2023 : tenue de route sur sol sec 4/21 (+1 %)
Faiblesses de performance
  • Efficacité énergétique (Résistance au roulement / Consommation de carburant) Fort
    • Test de pneus été Autobild 2026 : résistance au roulement 20/20 (10,1 kg/t, +51,4 % par rapport au meilleur)
    • Test de pneus été haute performance Auto Bild 2025 : résistance au roulement 20/20 (10,62 kg/t, +39,4 % par rapport au meilleur)
    • Test de pneus été UHP AutoBild 2023 : résistance au roulement 22/22 (+40,1 % par rapport au meilleur)
    • Test de pneus été EVO 2025 : résistance au roulement 9/9 (+24,1 % par rapport au meilleur résultat) ; Test de pneus été Auto Express 2025 : 9/9 (+28,1 % par rapport au meilleur résultat)
  • Usure / Abrasion / Coût d'exploitation (Valeur) Fort
    • Test de pneus été ADAC 2025 : usure 17/18 (+53,9 % par rapport au meilleur) et valeur 17/18 (+222,2 % par rapport au meilleur), abrasion 17/18 (+116,4 % par rapport au meilleur)
    • Test de pneus été UHP AutoBild 2023 : usure 15/20 (+46,8 % par rapport au meilleur) et rapport qualité-prix 18/20 (+84,7 % par rapport au meilleur)
    • Test de pneus été Autobild 2026 : usure 15/20 (+28,5 % par rapport au meilleur) et abrasion 18/20 (+59,9 % par rapport au meilleur)
  • Cohérence du freinage sur sol mouillé (variabilité de la sécurité sur sol mouillé) Fort
    • Test de pneus été Autobild 2026 : freinage sur sol mouillé 20/20 (47,9 m, +21,9 % par rapport au meilleur)
    • Test de pneus été 2025 d'Auto Bild : freinage sur sol mouillé 19/21 (+16,2 % par rapport au meilleur) et endurance sur sol mouillé 20/21 (+5,9 %)
    • Performances de freinage sur sol mouillé (du milieu vers la fin des comparatifs) : Super Test de freinage été 2026 : 27/50 (+21,4 %) ; Comparatif de pneus été 2025 : 23/52 (+16,1 %).
    • Un contre-exemple illustre la variabilité : Aperçu du marché des pneus d’été 2023, freinage sur sol mouillé 4/48 (+2,4 %) et AutoBild UHP 2023, freinage sur sol mouillé 4/21 (+2,6 %).
Performance au fil du temps

Historique des tests

13
of 20
Test de pneus été Autobild 2026

2026
Vainqueur: Hankook Ventus Evo

Le Yokohama Advan Sport V107 se classe treizième grâce à d'excellentes qualités de tenue de route sur sol sec et à la meilleure résistance à l'aquaplanage en ligne droite du test. Cependant,...
4
of 9
Essai des pneus été EVO 2025

2026
Vainqueur: Bridgestone Potenza Sport

Le Yokohama Advan Sport V107 est un nouveau venu prometteur qui a décroché de nombreux podiums lors des essais, se montrant particulièrement impressionnant sur le mouillé. Sur circuit mouillé,...
7
of 9
Essai des pneus été Auto Express 2025

2025
Vainqueur: Pirelli P Zero PZ5

Le nouveau Yokohama Advan Sport V107 se montre compétitif face à ses principaux concurrents européens, excellant davantage sur sol sec que mouillé. Il a dominé le freinage sur sol sec avec un ...
19
of 21
Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Le Yokohama Advan Sport V107 a affiché une bonne dynamique de conduite et de courtes distances de freinage sur sol sec, avec un freinage particulièrement performant sur sol sec à 33,8 mètres de...
6
of 18
Test des pneus d'été ADAC 2025

2025
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le Yokohama Advan Sport V107 obtient la note globale « bien », obtenant un score « bien » en matière de sécurité de conduite grâce à ses « très bonnes » performances sur route sè...
14
of 52
Essais de pneus été 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Potenza Sport

6
of 6
Tests de pneus 2023 Test de pneus de performance Track master

2023
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

L'Advan Sport V107 a offert une expérience de conduite sportive et amusante unique, avec une direction rapide et un meilleur retour d'information à la limite. Cependant, il a eu du mal à s'arrê...
15
of 21
Examen des pneus d'été AutoBild UHP 2023

2023
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

4
of 48
Aperçu du marché des pneus d'été 2023

2023
Vainqueur: Hankook Ventus S1 evo 3