Bridgestone Turanza All Season 6 contre Viking Fourtech Plus

Ce comparatif oppose le Bridgestone Turanza All Season 6, à dominante premium, au Viking FourTech Plus, plus avantageux, dans la catégorie tourisme toutes saisons. Lors de trois tests partagés (ADAC 2025, AutoBild 2024 et un aperçu du marché 2024), les deux pneus offrent des performances équilibrées toute l'année, mais privilégient des atouts différents. Bridgestone domine systématiquement les indicateurs de sécurité sur sol sec et mouillé, devançant régulièrement le freinage, la tenue de route et l'usure. Viking contrebalance avec une résistance à l'aquaplaning légèrement supérieure en courbe, une résistance au roulement et une consommation de carburant plus faibles, ainsi qu'un niveau sonore légèrement inférieur, ce qui pourrait séduire les amateurs de confort et d'efficacité. Les performances sur neige sont mitigées : Viking affiche un freinage et une traction plus forts lors d'un test, tandis que Bridgestone affiche un freinage plus stable sur glace et un meilleur contrôle de la neige lors d'exercices dynamiques.
Turanza-All-Season-6 VS Fourtech-Plus

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de trois tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Bridgestone Turanza All Season 6 deux
deux gagne
Viking Fourtech Plus un
un gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Turanza All Season 6 soit meilleur que le Viking Fourtech Plus simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage sur sol sec et humide de premier ordre dans tous les tests partagés
  • Tenue de route assurée sur sol mouillé et résistance à l'aquaplanage en ligne droite
  • Excellente usure et faible abrasion (notamment +32 % de kilométrage par rapport à Viking dans AutoBild)
  • Bonne proposition de valeur compte tenu des performances et de la longévité
  • Résistance au roulement et consommation de carburant réduites
  • Bruit extérieur plus faible
  • Meilleure résistance à l'aquaplaning en courbe
  • Freinage/traction sur neige compétitifs dans certains tests

Dry Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 13.83 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
37.37M
Viking Fourtech Plus
43.37M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Turanza All Season 6

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:36.8M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:36.8M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:38.5M Viking Fourtech Plus: 43.9M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 1.25 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Turanza All Season 6
96Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:96Km/H Viking Fourtech Plus: 94.8Km/H

Wet Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 8.49 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
44.2M
Viking Fourtech Plus
48.3M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Turanza All Season 6

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:50.5M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:50.5M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:31.6M Viking Fourtech Plus: 34.1M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 3.02 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
38.5M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Turanza All Season 6

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:38.5M Viking Fourtech Plus: 39.7M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 2.96 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Bridgestone Turanza All Season 6
74.3Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:74.3Km/H Viking Fourtech Plus: 72.1Km/H

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 5.37 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Bridgestone Turanza All Season 6
11.45s
Viking Fourtech Plus
12.1s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:11.45s Viking Fourtech Plus: 12.1s

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a flotté à une% 2.13 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.45Km/H
Viking Fourtech Plus
75.8Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:76.4Km/H Viking Fourtech Plus: 75.9Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:78.5Km/H Viking Fourtech Plus: 75.7Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a dérapé à une% 6.37 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Turanza All Season 6
2.94m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.14m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:3.18m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.47m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:2.7m/sec2 Viking Fourtech Plus: 2.8m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a arrêté le véhicule en% 5.85 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
17.95M
Viking Fourtech Plus
16.9M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:26.3M Viking Fourtech Plus: 24.3M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:9.6M Viking Fourtech Plus: 9.5M

Snow Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était avait% 6.28 que le une meilleure traction sur neige.

Bridgestone Turanza All Season 6
1349.5N
Viking Fourtech Plus
1440N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:2459N Viking Fourtech Plus: 2653N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:240N Viking Fourtech Plus: 227N

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 0.58 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Turanza All Season 6
51.9Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:51.9Km/H Viking Fourtech Plus: 51.6Km/H

Snow Slalom

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 6.12 que le plus rapide à travers un slalom.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.92m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:3.92m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.68m/sec2

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule% 1.27 que le plus court.

Bridgestone Turanza All Season 6
15.5M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Bridgestone Turanza All Season 6

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:15.5M Viking Fourtech Plus: 15.7M

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était mesuré% 0.62 que le plus silencieux.

Bridgestone Turanza All Season 6
73.15dB
Viking Fourtech Plus
72.7dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:73dB Viking Fourtech Plus: 72.8dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:73.3dB Viking Fourtech Plus: 72.6dB

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était est prévu pour parcourir% 15.41 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Bridgestone Turanza All Season 6
50950KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:54800KM Viking Fourtech Plus: 41400KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:47100KM Viking Fourtech Plus: 44800KM

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était s'est avéré avoir une% 8 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Bridgestone Turanza All Season 6
6.5Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:10.31Price/1000 Viking Fourtech Plus: 11.96Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:2.68Price/1000 Viking Fourtech Plus: Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était avait une% 10.03 que le résistance au roulement inférieure.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.67kg / t
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:8.67kg / t Viking Fourtech Plus: 7.8kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de fuel consumption. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a utilisé% 2.65 que le moins de carburant.

Bridgestone Turanza All Season 6
5.29l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:4.77l/100km Viking Fourtech Plus: 4.6l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:5.8l/100km Viking Fourtech Plus: 5.7l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a émis% 2.9 que le moins de particules d'usure.

Bridgestone Turanza All Season 6
67mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Bridgestone Turanza All Season 6

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:67mg/km/t Viking Fourtech Plus: 69mg/km/t

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Bridgestone Turanza All Season 6 et le Viking Fourtech Plus.

Au total, le Bridgestone Turanza All Season 6 a été évalué 16 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.

Le Viking Fourtech Plus a été évalué fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 0%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Bridgestone Turanza All Season 6.

Meilleur avis pour le Bridgestone Turanza All Season 6
Note de 90% 225/45 R17 sur a combination of roads pendant 300 average kilomètres
Bonjour, j'ai parcouru environ 500 km sur le nouveau Turanza, principalement en ville. J'ai une Mondeo mk4 1.6TDCI après puce. J'ai déjà utilisé Vredestein Quatrac Pro. J'ai testé jusqu'à présent Bridgestone sur sol sec et humide à 20-5C. Jusqu'à présent, ils sont plus confortables que le Vredestein Quatrac Pro, le bruit est à peu près le même (donc ce sont des pneus plutôt silencieux - j'utilise 225/50 R17 (pas une Mondeo mk4 standard, mais de taille similaire (un peu plus grand que le 215/50R17 standard). et plus petit que le prochain pneu standard 235/45R18))).... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 643 - pneu essayé sur October 31, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Bridgestone Turanza All Season 6 >>

Conclusion

Au cours de nombreux tests, Bridgestone se démarque clairement là où cela compte le plus au quotidien : il s'arrête plus rapidement sur sol sec (jusqu'à environ 15 % d'avantage) et sur sol mouillé (environ 7-9 %), se dirige avec plus de précision et dure plus longtemps (usure AutoBild +32 % avec une abrasion plus faible). Ces gains se traduisent également par des classements généraux plus élevés (1/37 et 4/16 contre 10/37 et 8/16). En contrepartie, une légère faiblesse sur la neige par rapport au meilleur de la catégorie et une résistance au roulement et un bruit d'habitacle légèrement supérieurs à ceux du Viking. Le Viking FourTech Plus offre des performances crédibles et prévisibles en toutes saisons avec une meilleure résistance à l'aquaplaning en courbe, un fonctionnement plus silencieux et une consommation de carburant réduite, mais il est nettement moins performant sur les distances de freinage sur sol sec/mouillé et affiche un kilométrage modéré. Si vous accordez de l'importance à la sécurité et à la longévité du freinage, Bridgestone est le choix le plus robuste et le plus complet ; si l'efficacité, le rapport qualité-prix et le confort sont des priorités absolues dans les climats plus doux, le Viking est une alternative judicieuse.
Key Differences
  • Bridgestone s'arrête plus court en freinage à sec d'environ 12 à 15 % (par exemple, 36,8 m contre 43,1 m ; 38,5 m contre 43,9 m).
  • Bridgestone s'arrête plus court en freinage sur sol mouillé d'environ 7 à 9 % (par exemple, 50,5 m contre 55,4 m ; 31,6 m contre 34,1 m).
  • Bridgestone offre une meilleure tenue de route sur sol mouillé/sec et de meilleurs temps de rotation sur sol mouillé ; Viking n'est satisfaisant qu'en tenue de route à la limite.
  • Viking a un meilleur aquaplaning en courbe ; Bridgestone est plus fort en aquaplaning en ligne droite.
  • Longévité : Bridgestone affiche un kilométrage beaucoup plus élevé et une abrasion plus faible (par exemple, 54 800 km contre 41 400 km).
  • Efficacité/confort : Viking offre une résistance au roulement plus faible, une consommation de carburant plus faible et un bruit légèrement inférieur.
Bridgestone Turanza All Season 6

Vainqueur global : Bridgestone Turanza All Season 6

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Turanza All Season 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.