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Bridgestone Turanza All Season 6 contre Viking Fourtech Plus

Ce comparatif oppose le pneu haut de gamme Turanza All Season 6 de Bridgestone au FourTech Plus de Viking, plus abordable, tous deux conçus pour offrir un confort optimal toute l'année aux voitures particulières. Sur six tests communs réalisés en 2024-2025, le Bridgestone se classe régulièrement parmi les meilleurs, tandis que le Viking offre des atouts ciblés à un prix inférieur. Le constat est clair : Bridgestone domine les critères de sécurité objectifs, notamment le freinage sur sol sec et mouillé, souvent avec des écarts significatifs (distances d'arrêt généralement réduites de 9 à 15 %). Viking compense par des performances remarquables en aquaplanage en virage et en freinage/adhérence sur neige lors de certains tests, ainsi que par une consommation de carburant et un niveau sonore légèrement inférieurs dans certains cas. Si votre priorité est la sécurité par tous les temps, sans compromis majeur, le Bridgestone est la référence ; si le prix et une utilisation occasionnelle en hiver sont vos principaux critères, le Viking présente un intérêt certain, avec toutefois quelques réserves.
Turanza-All-Season-6 VS Fourtech-Plus

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de six tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Bridgestone Turanza All Season 6 cinq
cinq gagne
Viking Fourtech Plus un
un gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Turanza All Season 6 soit meilleur que le Viking Fourtech Plus simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage systématiquement plus court sur sol sec et mouillé (gains souvent de 9 à 15 %)
  • Comportement stable et prévisible sur sol mouillé et aquaplanage en ligne droite puissant
  • Une bonne résistance à l'usure et à l'abrasion garantit une valeur à long terme
  • Performances équilibrées tout au long de l'année avec des pré-tests de freinage de pointe
  • Freinage/traction compétitifs sur neige lors de plusieurs essais
  • Forte résistance à l'aquaplanage en courbe dans de multiples résultats
  • Souvent un peu plus silencieux et une consommation de carburant légèrement inférieure.
  • Prix abordables et confort quotidien acceptable

Dry Braking

En examinant les données de six tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de six tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 13.12 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
37.88M
Viking Fourtech Plus
43.6M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
36.8M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+6.3M)
Bridgestone Turanza All Season 6
36.8M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+6.3M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.5M
Viking Fourtech Plus
43.9M (+5.4M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Viking Fourtech Plus
43.8M (+5.7M)
Bridgestone Turanza All Season 6
37.6M
Viking Fourtech Plus
41.6M (+4M)
Bridgestone Turanza All Season 6
39.5M
Viking Fourtech Plus
46.1M (+6.6M)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 0.82 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Turanza All Season 6
93.4Km/H
Viking Fourtech Plus
92.63Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
96Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H (-1.2Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
93.1Km/H
Viking Fourtech Plus
91.6Km/H (-1.5Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
91.1Km/H (-0.4Km/H)
Viking Fourtech Plus
91.5Km/H

Wet Braking

En examinant les données de six tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 7.1 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
47.22M
Viking Fourtech Plus
50.83M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
50.5M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+4.9M)
Bridgestone Turanza All Season 6
50.5M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+4.9M)
Bridgestone Turanza All Season 6
31.6M
Viking Fourtech Plus
34.1M (+2.5M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Viking Fourtech Plus
49.7M (+4.7M)
Bridgestone Turanza All Season 6
61.3M (+0.3M)
Viking Fourtech Plus
61M
Bridgestone Turanza All Season 6
44.4M
Viking Fourtech Plus
49.4M (+5M)

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 3.02 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
38.5M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
38.5M
Viking Fourtech Plus
39.7M (+1.2M)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 2.9 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Bridgestone Turanza All Season 6
76.83Km/H
Viking Fourtech Plus
74.6Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
74.3Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H (-2.2Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
81.5Km/H
Viking Fourtech Plus
80.5Km/H (-1Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
74.7Km/H
Viking Fourtech Plus
71.2Km/H (-3.5Km/H)

Wet Circle

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 3.17 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Bridgestone Turanza All Season 6
14.04s
Viking Fourtech Plus
14.5s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
11.45s
Viking Fourtech Plus
12.1s (+0.65s)
Bridgestone Turanza All Season 6
16.19s
Viking Fourtech Plus
16.47s (+0.28s)
Bridgestone Turanza All Season 6
14.47s
Viking Fourtech Plus
14.92s (+0.45s)

Straight Aqua

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a flotté à une% 1.35 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.6Km/H
Viking Fourtech Plus
76.55Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
76.4Km/H
Viking Fourtech Plus
75.9Km/H (-0.5Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
78.5Km/H
Viking Fourtech Plus
75.7Km/H (-2.8Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
76.3Km/H (-0.8Km/H)
Viking Fourtech Plus
77.1Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
79.2Km/H
Viking Fourtech Plus
77.5Km/H (-1.7Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a dérapé à une% 6.16 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Turanza All Season 6
2.74m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.92m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
3.18m/sec2 (-0.29m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.47m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
2.7m/sec2 (-0.1m/sec2)
Viking Fourtech Plus
2.8m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
2.63m/sec2 (-0.54m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.17m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
2.45m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.23m/sec2 (-0.22m/sec2)

Snow Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de quatre tests de snow braking. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a arrêté le véhicule en% 3.2 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
20.95M
Viking Fourtech Plus
20.28M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
26.3M (+2M)
Viking Fourtech Plus
24.3M
Bridgestone Turanza All Season 6
9.6M (+0.1M)
Viking Fourtech Plus
9.5M
Bridgestone Turanza All Season 6
23.2M (+0.2M)
Viking Fourtech Plus
23M
Bridgestone Turanza All Season 6
24.7M (+0.4M)
Viking Fourtech Plus
24.3M

Snow Traction

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de trois tests de snow traction. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était avait% 2.55 que le une meilleure traction sur neige.

Bridgestone Turanza All Season 6
2206.5N
Viking Fourtech Plus
2264.25N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
2459N (-194N)
Viking Fourtech Plus
2653N
Bridgestone Turanza All Season 6
240N
Viking Fourtech Plus
227N (-13N)
Bridgestone Turanza All Season 6
3442N (-15N)
Viking Fourtech Plus
3457N
Bridgestone Turanza All Season 6
2685N (-35N)
Viking Fourtech Plus
2720N

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 2.02 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Turanza All Season 6
69.3Km/H
Viking Fourtech Plus
67.9Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
51.9Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H (-0.3Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
101.8Km/H
Viking Fourtech Plus
98.6Km/H (-3.2Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
54.2Km/H
Viking Fourtech Plus
53.5Km/H (-0.7Km/H)

Snow Slalom

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de snow slalom. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 2.58 que le plus rapide à travers un slalom.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.88m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.78m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
3.92m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2 (-0.24m/sec2)
Bridgestone Turanza All Season 6
3.8m/sec2 (-0.06m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.86m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
3.93m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.8m/sec2 (-0.13m/sec2)

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule% 1.27 que le plus court.

Bridgestone Turanza All Season 6
15.5M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
15.5M
Viking Fourtech Plus
15.7M (+0.2M)

Subj. Comfort

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 et le Viking Fourtech Plus ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.5 Points
Viking Fourtech Plus
8.5 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales

Bridgestone Turanza All Season 6
7 Points
Viking Fourtech Plus
7 Points
Bridgestone Turanza All Season 6
10 Points
Viking Fourtech Plus
10 Points

Noise

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était mesuré% 0.42 que le plus silencieux.

Bridgestone Turanza All Season 6
71.9dB
Viking Fourtech Plus
71.6dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
73dB (+0.2dB)
Viking Fourtech Plus
72.8dB
Bridgestone Turanza All Season 6
73.3dB (+0.7dB)
Viking Fourtech Plus
72.6dB
Bridgestone Turanza All Season 6
72.2dB
Viking Fourtech Plus
72.4dB (+0.2dB)
Bridgestone Turanza All Season 6
69.1dB (+0.5dB)
Viking Fourtech Plus
68.6dB

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était est prévu pour parcourir% 15.41 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Bridgestone Turanza All Season 6
50950KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
54800KM
Viking Fourtech Plus
41400KM (-13400KM)
Bridgestone Turanza All Season 6
47100KM
Viking Fourtech Plus
44800KM (-2300KM)

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était s'est avéré avoir une% 8 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Bridgestone Turanza All Season 6
6.5Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
10.31Price/1000
Viking Fourtech Plus
11.96Price/1000 (+1.65Price/1000)
Bridgestone Turanza All Season 6
2.68Price/1000 (+2.68Price/1000)
Viking Fourtech Plus
Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de trois tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était avait une% 3.38 que le résistance au roulement inférieure.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.29kg / t
Viking Fourtech Plus
8.01kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
8.67kg / t (+0.87kg / t)
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
7.89kg / t (+0.07kg / t)
Viking Fourtech Plus
7.82kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
8.3kg / t
Viking Fourtech Plus
8.4kg / t (+0.1kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de fuel consumption. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a utilisé% 2.65 que le moins de carburant.

Bridgestone Turanza All Season 6
5.29l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
4.77l/100km (+0.17l/100km)
Viking Fourtech Plus
4.6l/100km
Bridgestone Turanza All Season 6
5.8l/100km (+0.1l/100km)
Viking Fourtech Plus
5.7l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a émis% 2.9 que le moins de particules d'usure.

Bridgestone Turanza All Season 6
67mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
67mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t (+2mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Bridgestone Turanza All Season 6 et le Viking Fourtech Plus.

Au total, le Bridgestone Turanza All Season 6 a été évalué 30 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 80%.

Le Viking Fourtech Plus a été évalué 1 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Viking Fourtech Plus.

Meilleur avis pour le Bridgestone Turanza All Season 6
Note de 90% 225/45 R17 sur a combination of roads pendant 300 average kilomètres
Bonjour, j'ai parcouru environ 500 km sur le nouveau Turanza, principalement en ville. J'ai une Mondeo mk4 1.6TDCI après puce. J'ai déjà utilisé Vredestein Quatrac Pro. J'ai testé jusqu'à présent Bridgestone sur sol sec et humide à 20-5C. Jusqu'à présent, ils sont plus confortables que le Vredestein Quatrac Pro, le bruit est à peu près le même (donc ce sont des pneus plutôt silencieux - j'utilise 225/50 R17 (pas une Mondeo mk4 standard, mais de taille similaire (un peu plus grand que le 215/50R17 standard). et plus petit que le prochain pneu standard... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1210 - pneu essayé sur October 31, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Bridgestone Turanza All Season 6 >>

Conclusion

Sur plusieurs dimensions et types de véhicules testés, le Turanza All Season 6 se révèle être le pneu le plus polyvalent et le plus sûr. Il offre des distances de freinage plus courtes sur chaussée sèche et mouillée, une tenue de route prévisible sous la pluie, une bonne résistance à l'aquaplanage en ligne droite et une durée de vie généralement plus longue, autant d'atouts qui se traduisent par une confiance accrue au quotidien et un excellent rapport qualité-prix. Ses quelques points faibles sont mineurs : un niveau sonore et un confort légèrement supérieurs à ceux de ses concurrents les plus silencieux, et un freinage sur neige seulement moyen lors de certains tests. Le FourTech Plus offre une adhérence sur neige satisfaisante et une bonne résistance à l'aquaplanage en virage lors de certaines évaluations, avec parfois de légers avantages en termes de bruit et de consommation de carburant. Cependant, ses distances de freinage plus longues, surtout sur sol sec et souvent mouillé, ainsi qu'une précision de direction moins précise, limitent son potentiel. Il peut convenir aux conducteurs qui roulent rarement de manière sportive sur route sèche et qui recherchent un pneu économique acceptable en hiver ; pour la plupart des utilisateurs privilégiant un équilibre entre sécurité et performances dans des conditions mixtes, Bridgestone reste le choix le plus sûr et le plus fiable.
Key Differences
  • Marge de sécurité : freinage Bridgestone systématiquement plus court sur sol sec et mouillé que freinage Viking aux arrêts prolongés
  • Précision de conduite : Bridgestone plus précis et plus rassurant ; Viking manque de précision sur sol sec
  • Comportement sur sol mouillé : Bridgestone domine en matière de freinage et de tenue de route sur sol mouillé ; Viking excelle parfois uniquement en aquaplanage en virage.
  • Comparaison hivernale : Viking offre une meilleure adhérence et un freinage plus efficace sur neige par moments ; Bridgestone est plus performant sur neige et sur glace.
  • Efficacité contre longévité : Viking se distingue par une consommation de carburant et une résistance au roulement supérieures dans certains tests ; Bridgestone l’emporte en termes de résistance à l’usure et à l’abrasion.
  • Niveau sonore/confort : Viking est légèrement plus silencieux en moyenne ; Bridgestone privilégie l’adhérence et la stabilité au détriment du confort.
Bridgestone Turanza All Season 6

Vainqueur global : Bridgestone Turanza All Season 6

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Turanza All Season 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.