Toyo Proxes Sport 2 contre Vredestein Ultrac Pro
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Toyo Proxes Sport 2 et le Vredestein Ultrac Pro pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
Il y a quelques différences fondamentales entre les deux pneus. Le Toyo Proxes Sport 2 est un pneu Ultra-High-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars, et le Vredestein Ultrac Pro est un pneu Max-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Pro | six |
Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Ultrac Pro soit meilleur que le Toyo Proxes Sport 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a arrêté le véhicule en% 0.64 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Toyo Proxes Sport 2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était était% 1.44 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Toyo Proxes Sport 2
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était était% 0.73 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Toyo Proxes Sport 2
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Dry Circle
Meilleur en Dry Circle : Toyo Proxes Sport 2
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Subj. Road Score
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. road score. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 9.89 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Road Score : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 1.81 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 0.79 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était était% 0.23 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Toyo Proxes Sport 2
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 0.59 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 10.1 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans wet circle tests.
Meilleur en Wet Circle : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a flotté à une% 0.77 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Toyo Proxes Sport 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a dérapé à une% 3.64 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Toyo Proxes Sport 2
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Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 1.26 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Vredestein Ultrac Pro
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Gravel Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était avait% 3.7 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Toyo Proxes Sport 2
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Sand Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait% 16.36 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : Vredestein Ultrac Pro
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Grass Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait% 1.33 que le une meilleure traction sur l'herbe.
Meilleur en Grass Traction : Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.
Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 1.69 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était est prévu pour parcourir% 8.44 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Vredestein Ultrac Pro
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était s'est avéré avoir une% 6.12 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Vredestein Ultrac Pro
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait une% 8.65 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Vredestein Ultrac Pro
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a utilisé% 1.75 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Toyo Proxes Sport 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a perdu% 6.75 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Vredestein Ultrac Pro
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Avis des conducteurs réels
Toyo Proxes Sport 2 Driver Reviews
Les conducteurs sont unanimes : le Toyo Proxes Sport 2 offre une adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, une direction précise et un comportement rassurant et prévisible, même à haute vitesse. Nombreux sont ceux qui soulignent son excellent rapport qualité-prix face à ses concurrents haut de gamme, et plusieurs font état d'un bon confort de conduite pour un pneu sport et d'une usure prometteuse. La résistance à l'aquaplanage et les performances de freinage sont régulièrement saluées. Seul bémol : l'absence de protection de jante.
Basé sur 8 avis avec une note moyenne de 92%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu Vredestein Ultrac Pro pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son confort de conduite remarquable. Plusieurs soulignent également sa qualité perçue et son excellent rapport qualité-prix. Les avis les plus positifs mettent en avant les distances de freinage courtes, la stabilité et une usure raisonnable pour les véhicules sportifs ou lourds. Quelques rares avis font état de performances médiocres par temps très froid (inférieur à 5 °C) et d'un cas d'usure prématurée/délamination. En résumé, l'Ultrac Pro offre des performances équilibrées, un confort de conduite optimal et un design attrayant.
Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 81%
C'est tout simplement un meilleur pneu à tous points de vue. Je conduis comme un dieu, et ces pneus donnent tellement de confiance. Je peux freiner bêtement vite dans des conditions sèches et légèrement humides, même dans les virages. Ils s'accrochent si bien et sont incroyablement prévisibles - ils mordent vraiment la route et atténuent tellement le sous-virage dans ma Leon FR 2006.
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Conclusion
En conclusion, le Toyo Proxes Sport 2 a mieux performé en dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet handling [s], straight aqua, curved aquaplaning, gravel traction et fuel consumption, tandis que le Vredestein Ultrac Pro a mieux performé en subj. road score, wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], subj. wet handling, gravel handling [km/h], sand traction, grass traction, noise, wear, value, rolling resistance et abrasion.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling, wet handling, wet circle, gravel handling et subj. comfort, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Vredestein Ultrac Pro semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Vredestein Ultrac Pro
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Vredestein Ultrac Pro a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.