Toyo Proxes Sport 2 contre Vredestein Ultrac Pro
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Toyo Proxes Sport 2 et le Vredestein Ultrac Pro pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
Il y a quelques différences fondamentales entre les deux pneus. Le Toyo Proxes Sport 2 est un pneu Ultra-High-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars, et le Vredestein Ultrac Pro est un pneu Max-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
Sur ces trois tests :
- Le Vredestein Ultrac Pro s'est classé devant le Toyo Proxes Sport 2 dans trois des tests
Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Ultrac Pro soit meilleur que le Toyo Proxes Sport 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a arrêté le véhicule en% 3.15 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Toyo Proxes Sport 2
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:33.6M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:35.4M | Vredestein Ultrac Pro: 36.6M |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:32.3M | Vredestein Ultrac Pro: 33M |
Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était était% 1.44 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Toyo Proxes Sport 2
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| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:68.7s | Vredestein Ultrac Pro: 69.6s |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:28.82s | Vredestein Ultrac Pro: 29.34s |
Dry Circle
Meilleur en Dry Circle : Toyo Proxes Sport 2
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Subj. Road Score
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. road score. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 9.89 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Road Score : Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
Toyo Proxes Sport 2:6.83Points | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 7.58Points |
Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de wet braking. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a arrêté le véhicule en% 0.57 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Toyo Proxes Sport 2
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| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:46.6M | Vredestein Ultrac Pro: 47.3M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:31M | Vredestein Ultrac Pro: 31M |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
Toyo Proxes Sport 2:43M | Vredestein Ultrac Pro: 43M |
Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 0.79 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:37.8M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 37.5M |
Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était était% 0.23 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Toyo Proxes Sport 2
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| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:72.8s | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 72.6s |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:31.39s | Vredestein Ultrac Pro: 31.84s |
Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a obtenu% 5.58 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Toyo Proxes Sport 2
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| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:7.88 Points | Vredestein Ultrac Pro: 7.44 Points |
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans wet circle tests.
Meilleur en Wet Circle : Les deux pneus ont eu des performances égales
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| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
Toyo Proxes Sport 2:0.83m/s | Vredestein Ultrac Pro: 0.83m/s |
Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 1.61 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:75.2Km/H | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 76.6Km/H |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:78Km/H | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H |
Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans curved aquaplaning tests.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Les deux pneus ont eu des performances égales
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:3m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2 |
Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.
Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:7 Points | Vredestein Ultrac Pro: 7 Points |
Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 1.83 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:70dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 68dB |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:72.4dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB |
Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était est prévu pour parcourir% 8.26 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:30000KM | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 32500KM |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:36600KM | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 40100KM |
Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était s'est avéré avoir une% 5.46 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:19Price/1000 | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 17.85Price/1000 |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:12.11Price/1000 | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000 |
Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était avait une% 0.56 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Toyo Proxes Sport 2
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:8.8kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 8.85kg / t |
Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a utilisé% 1.75 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Toyo Proxes Sport 2
Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Toyo Proxes Sport 2:5.6l/100km | Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km |
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a émis% 12.11 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Toyo Proxes Sport 2:85.9mg/km/t | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t |
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Toyo Proxes Sport 2 et le Vredestein Ultrac Pro.
Au total, le Toyo Proxes Sport 2 a été évalué 7 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 92%.
Le Vredestein Ultrac Pro a été évalué 5 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Toyo Proxes Sport 2.
It is simply a better tyre in absolutely every single way. I drive like a ****, and these tyres just give so much confidence. I can brake stupidly quick in both dry and mildly wet conditions, even through the corners. They hook up so well and are incredibly predictable - they really bite the road and mitigate so much understeer in my 2006 Leon FR.
When there’s a more significant layer of water on the road they don’t perform... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Wet grip is also very handsome. You really feel comfortable driving in heavy rain, and the grip is also very reassuring. Especially in the wet
Conclusion
En conclusion, le Toyo Proxes Sport 2 a mieux performé en dry braking, dry handling [s], wet braking, wet handling [s], subj. wet handling, rolling resistance et fuel consumption, tandis que le Vredestein Ultrac Pro a mieux performé en subj. road score, wet braking - concrete, straight aqua, noise, wear, value et abrasion.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling, wet handling, wet circle, curved aquaplaning et subj. comfort, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Les deux pneus ont eu des performances égales semble être le meilleur pneu globalement.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.