Bridgestone Potenza Sport contre Kumho Ecsta Sport PS72

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | un | |
| Kumho Ecsta Sport PS72 | un |
Le Bridgestone Potenza Sport et le Kumho Ecsta Sport PS72 ont un nombre égal de victoires aux tests. Cependant, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage sur sol mouillé exceptionnel et adhérence sur sol mouillé d'une constance remarquable (par exemple, 30,0 m contre 35,9 m en AE, meilleur résultat du test)
- Freinage puissant sur sol sec et tours de maniabilité sur sol sec parmi les plus rapides/quasi-rapides
- Résistance robuste à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe) en AE
- Maniabilité précise et bien équilibrée, bon confort et faible niveau sonore pour un pneu sport
- Faible résistance au roulement (environ 10 à 12 % inférieure à celle de Bridgestone lors des tests) pour une efficacité accrue
- Haut niveau de raffinement : faible niveau sonore et bon confort de conduite
- Équilibre compétitif en matière de maniabilité ; meilleure maniabilité subjective sous l'eau dans Die Reifentester
- Une proposition de valeur solide avec des performances capables de rivaliser avec les marques établies
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 4.09 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 0.97 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport et le Kumho Ecsta Sport PS72 ont obtenu des performances égales dans subj. dry handling tests.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 9.16 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 0.33 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho Ecsta Sport PS72 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Kumho Ecsta Sport PS72 était a obtenu% 20 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Kumho Ecsta Sport PS72
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.75 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a flotté à une% 0.8 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Bridgestone Potenza Sport
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a dérapé à une% 6.67 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Bridgestone Potenza Sport
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a obtenu% 20 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Bridgestone Potenza Sport
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Subj. Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Ecsta Sport PS72 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Kumho Ecsta Sport PS72 était a obtenu% 8.57 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Kumho Ecsta Sport PS72
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Ecsta Sport PS72 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Kumho Ecsta Sport PS72 était avait une% 11.67 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Kumho Ecsta Sport PS72
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Avis des conducteurs réels
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Sur 115 avis, le Bridgestone Potenza Sport est salué pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, sa direction précise, son freinage puissant et sa tenue de route rassurante, rivalisant souvent avec les PS4/PS4S et PZ4, voire les surpassant. Nombreux sont ceux qui notent ses performances optimales à chaud et son excellent comportement routier dynamique, certains soulignant également son bon rapport qualité-prix. Les principaux défauts relevés sont l'usure rapide de la bande de roulement, un niveau sonore plus élevé et un confort de roulement ferme, une perte d'adhérence notable à froid et une faible durabilité en usage intensif sur circuit ; quelques utilisateurs signalent également une consommation de carburant légèrement supérieure. L'avis général est très positif pour les conducteurs en quête de performance, malgré quelques réserves concernant la longévité et le confort.
Basé sur 120 avis avec une note moyenne de 80%
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
La plupart des conducteurs évaluent le Kumho Ecsta Sport PS72 très positivement, louant son adhérence forte sur sol sec et mouillé, sa maniabilité prévisible/stable, et ses courtes distances de freinage, le tout à un excellent rapport qualité-prix par rapport aux marques premium. Plusieurs notent une bonne stabilité à grande vitesse et des signes précoces d'usure lente, avec un bruit et un confort généralement acceptables. Une minorité a signalé des vibrations ou des problèmes de déformation que l'équilibrage n'a pas résolus, ce qui a impacté la satisfaction de ces utilisateurs.
Basé sur 20 avis avec une note moyenne de 83%
Ils ne sont pas bruyants, mais ne sont-ils pas forcément silencieux ? On peut les entendre légèrement selon la surface de la route et la vitesse.
Je ne les ai pas beaucoup conduits sous la pluie, mais ils semblent tenir assez bien dans des conditions humides.
Je les ai montés en mars de cette année et... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Sécurité de freinage sur sol mouillé : Bridgestone était dominant dans AE (30,0 m contre 35,9 m), tandis que Kumho l'a seulement égalé ou battu de peu dans Die Reifentester (23,07 m contre 23,58 m).
- Arrêt à sec : Bridgestone systématiquement plus court (par exemple, 34,9 m contre 36,8 m, ~5 % d'avantage).
- résistance au roulement : Kumho offre une résistance au roulement sensiblement inférieure (≈10-12%), contribuant à l'économie de carburant et à l'autonomie du véhicule électrique.
- Aquaplanage : Bridgestone était en tête en aquaplanage en ligne droite et en virage dans AE ; Kumho n’était que légèrement en tête en ligne droite dans Die Reifentester.
- Amélioration : Kumho est plus silencieux (bruit AE 10,0 contre 8,8) et offre une bonne conduite ; Bridgestone est légèrement plus confortable subjectivement dans Die Reifentester.
- Cohérence sur sol mouillé : Bridgestone offre des performances stables sur sol mouillé ; le freinage sur sol mouillé de Kumho a varié considérablement d’un test à l’autre.
Vainqueur global : Bridgestone Potenza Sport
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Potenza Sport a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.