Pirelli P Zero PZ4 contre Vredestein Ultrac Pro
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Pirelli P Zero PZ4 et le Vredestein Ultrac Pro pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
La bonne nouvelle est que le Pirelli P Zero PZ4 et le Vredestein Ultrac Pro sont tous deux des pneus Max Performance Summer conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.
Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Pirelli P Zero PZ4 | deux | |
| Vredestein Ultrac Pro | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Ultrac Pro soit meilleur que le Pirelli P Zero PZ4 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était a arrêté le véhicule en% 3.41 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Pirelli P Zero PZ4
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était était% 0.02 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Pirelli P Zero PZ4
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était était% 1.62 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli P Zero PZ4
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 1.75 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 0.05 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était était% 2.7 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Pirelli P Zero PZ4
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était était% 2.51 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli P Zero PZ4
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était a obtenu% 1.72 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Pirelli P Zero PZ4
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était était% 3.19 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Pirelli P Zero PZ4
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Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 2.34 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était a dérapé à une% 1.06 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Pirelli P Zero PZ4
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Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 10.04 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans subj. noise tests.
Meilleur en Subj. Noise : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 1.1 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était est prévu pour parcourir% 7.35 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Vredestein Ultrac Pro
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était s'est avéré avoir une% 22.19 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Vredestein Ultrac Pro
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Rolling Resistance
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait une% 4.08 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Vredestein Ultrac Pro
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était portait% 26.67 que le moins par 1000 km parcourus.
Meilleur en Abrasion : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
Les conducteurs décrivent généralement le Pirelli P Zero PZ4 comme un pneu d'été sportif, à haute adhérence, offrant d'excellentes performances sur sol sec, une réponse de direction précise et un freinage/retour d'information solide lorsqu'il est chaud. L'adhérence sur sol mouillé est souvent jugée bonne sous la pluie légère ou lorsqu'il est à température, mais beaucoup rapportent une confiance réduite dans des conditions froides et une faiblesse notable en cas d'eau stagnante/aquaplaning, surtout lorsque la profondeur de sculpture diminue. Un thème récurrent est l'usure rapide et une baisse de performance (plus de bruit et moins de sécurité sur sol mouillé) à mesure que le pneu s'use, ce qui rend les coûts d'exploitation élevés pour certains propriétaires.
Basé sur 85 avis avec une note moyenne de 74%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu Vredestein Ultrac Pro pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son confort de conduite remarquable. Plusieurs soulignent également sa qualité perçue et son excellent rapport qualité-prix. Les avis les plus positifs mettent en avant les distances de freinage courtes, la stabilité et une usure raisonnable pour les véhicules sportifs ou lourds. Quelques rares avis font état de performances médiocres par temps très froid (inférieur à 5 °C) et d'un cas d'usure prématurée/délamination. En résumé, l'Ultrac Pro offre des performances équilibrées, un confort de conduite optimal et un design attrayant.
Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 81%
Conclusion
En conclusion, le Pirelli P Zero PZ4 a mieux performé en dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle et curved aquaplaning, tandis que le Vredestein Ultrac Pro a mieux performé en subj. dry handling, wet braking, straight aqua, subj. comfort, noise, wear, value, rolling resistance et abrasion.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling, wet handling et subj. noise, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Vredestein Ultrac Pro semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Vredestein Ultrac Pro
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Vredestein Ultrac Pro a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.