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Pirelli Cinturato Winter 2 vs Uniroyal WinterExpert

Pirelli Cinturato Winter 2 A fini devant
Face à face 5-3 victoires en 8 tests communs
Uniroyal WinterExpert

Dans les 8 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Cinturato Winter 2 a fini devant 5 fois et le WinterExpert 3 fois. Avantage au Cinturato Winter 2 en Sec, Mouillé et Confort, au WinterExpert en Valeur.

Profil de performance

14 mesures issues des 8 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeSlalom sur neigeBruitUsureRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Cinturato Winter 2

WinterExpert

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 1 mesure relevée dans un seul test commun ne figure pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Cinturato Winter 2 Écart WinterExpert Victoires
Sec Cinturato Winter 2 devant
Freinage sur sol sec m 44,38 3,6% 46,05 3-1
Comportement sur sec km/h 113,7 0,3% 114 1-2
Mouillé Cinturato Winter 2 devant
Freinage sur sol mouillé m 44,71 2% 45,66 6-2
Comportement sur mouillé km/h 78,77 2,7% 76,78 4-0
Cercle sur sol mouillé s 12,36 1,2% 12,51 3-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 82,3 2,4% 80,33 2-1
Aquaplanage en virage m/sec2 2,49 1,9% 2,55 1-3
Neige Égalité
Freinage sur neige m 29 1% 28,73 0-6
Traction sur neige N 2 564 = 2 562 2-2
Comportement sur neige km/h 57,93 0,6% 57,53 3-1
Slalom sur neige m/sec2 3,28 3% 3,19 4-0
Confort Cinturato Winter 2 devant
Confort subj. pts noté 19,4% noté 1-0
Bruit dB 70,38 0,1 dB 70,48 2-2
Valeur WinterExpert devant
Usure km 41 240 1,5% 41 170 2-2
Résistance au roulement kg / t 8,8 12,9% 7,66 0-4

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 8 tests, de 2022 à 2025

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Cinturato Winter 2 Plateau WinterExpert
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Cinturato Winter 2 vs WinterExpert : vos questions

Le Pirelli Cinturato Winter 2 ou le Uniroyal WinterExpert : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 8 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Cinturato Winter 2 a fini devant 5 fois et le WinterExpert 3 fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Cinturato Winter 2 obtient 9,3 et le WinterExpert 7,8 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Cinturato Winter 2 ou le WinterExpert ?

Le Cinturato Winter 2 a pris l'avantage sur 16 des 24 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 8 tests, il a freiné 2 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Cinturato Winter 2 a pris l'avantage sur 4 des 8 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 4 tests, il a freiné 3,6 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 9-9 entre le Cinturato Winter 2 et le WinterExpert.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le WinterExpert a affiché une résistance au roulement 12,9 % plus faible (4 tests). Les conducteurs notent l'usure 6/10 pour le Cinturato Winter 2 et 7,8/10 pour le WinterExpert.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7,7/10 pour le Cinturato Winter 2 et 7,4/10 pour le WinterExpert.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Cinturato Winter 2 80 % sur 3 avis et le WinterExpert 76 % sur 7.

Lequel est le plus cher ?

Dans les 5 tests qui indiquaient des prix, le Cinturato Winter 2 était le pneu le plus cher dans 5 d'entre eux, de 27,5 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Cinturato Winter 2 est fabriqué en 41 dimensions (de 16 à 20 pouces) et le WinterExpert en 90 (de 13 à 20 pouces). 31 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Cinturato Winter 2 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinterExpert, C et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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