Firestone Firehawk Sport contre Vredestein Ultrac Pro
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Firestone Firehawk Sport et le Vredestein Ultrac Pro pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
Il y a quelques différences fondamentales entre les deux pneus. Le Firestone Firehawk Sport est un pneu Ultra-High-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars, et le Vredestein Ultrac Pro est un pneu Max-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Firestone Firehawk Sport | un | |
| Vredestein Ultrac Pro | quatre |
Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Ultrac Pro soit meilleur que le Firestone Firehawk Sport simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Firestone Firehawk Sport était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Firestone Firehawk Sport était a arrêté le véhicule en% 0.5 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Firestone Firehawk Sport
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 0.35 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 2.84 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 1.32 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 3.43 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone Firehawk Sport était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Firestone Firehawk Sport était était% 1.05 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Firestone Firehawk Sport
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 0.99 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a dérapé à une% 8.64 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 13.08 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Vredestein Ultrac Pro
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 0.23 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était est prévu pour parcourir% 13.24 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Vredestein Ultrac Pro
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était s'est avéré avoir une% 6.72 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Vredestein Ultrac Pro
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Firehawk Sport était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Firestone Firehawk Sport était avait une% 17.67 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Firestone Firehawk Sport
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone Firehawk Sport était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Firestone Firehawk Sport était a utilisé% 3.51 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Firestone Firehawk Sport
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a émis% 6.91 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Vredestein Ultrac Pro
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Firestone Firehawk Sport et le Vredestein Ultrac Pro.
Au total, le Firestone Firehawk Sport a été évalué 6 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 76%.
Le Vredestein Ultrac Pro a été évalué 6 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Vredestein Ultrac Pro.
Conclusion
En conclusion, le Firestone Firehawk Sport a mieux performé en dry braking, wet circle, rolling resistance et fuel consumption, tandis que le Vredestein Ultrac Pro a mieux performé en dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, noise, wear, value et abrasion.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling et wet handling, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Vredestein Ultrac Pro semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Vredestein Ultrac Pro
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Vredestein Ultrac Pro a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.