Continental AllSeasonContact 2 contre Linglong Sport Master 4S
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental AllSeasonContact 2 soit meilleur que le Linglong Sport Master 4S simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Excellente cohérence générale dans des conditions sèches, mouillées et enneigées
- Performance neige exceptionnelle, en particulier en traction et en freinage
- Faible résistance au roulement dans tous les tests partagés, soutenant l'efficacité
- Confortable et raffiné, avec généralement moins de bruit que le Linglong
- Freinage très fort sur sol sec, battant le Continental dans les trois tests
- Maniabilité sèche compétitive, y compris une excellente sensation subjective sur sol sec dans le test Tyre Reviews
- Proposition de valeur attrayante avec un résultat de prix par 1000 km nettement inférieur
- Bon confort et, dans un test, moins de bruit que le Continental
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Linglong Sport Master 4S était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Linglong Sport Master 4S était a arrêté le véhicule en% 5.66 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Linglong Sport Master 4S
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Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 0.41 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Continental AllSeasonContact 2
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 0.05 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 et le Linglong Sport Master 4S ont obtenu des performances égales dans subj. dry handling tests.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 2.13 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 3.98 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 2.68 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a obtenu% 20 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 3.11 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Continental AllSeasonContact 2
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a flotté à une% 2.56 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental AllSeasonContact 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a dérapé à une% 1.45 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de trois tests de snow braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 11.88 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a accéléré% 13.71 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était avait% 14.2 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 3.63 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 7.41 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de subj. snow handling. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a obtenu% 5.26 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a fourni% 11.17 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Slalom
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 8.26 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a obtenu% 4.86 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Continental AllSeasonContact 2
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Linglong Sport Master 4S était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Linglong Sport Master 4S était mesuré% 0.26 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Linglong Sport Master 4S
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était est prévu pour parcourir% 8.63 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental AllSeasonContact 2
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Sport Master 4S était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Linglong Sport Master 4S était s'est avéré avoir une% 27.85 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Linglong Sport Master 4S
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était avait une% 12.58 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental AllSeasonContact 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Sport Master 4S était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Linglong Sport Master 4S était a perdu% 7.47 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Linglong Sport Master 4S
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental AllSeasonContact 2 et le Linglong Sport Master 4S.
Au total, le Continental AllSeasonContact 2 a été évalué 50 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.
Le Linglong Sport Master 4S a été évalué 0 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 0%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Continental AllSeasonContact 2.
Voir tous les avis des conducteurs pour le Linglong Sport Master 4S >>
Conclusion
Key Differences
- Continental a dominé les résultats globaux, battant Linglong dans les trois tests partagés et terminant sur ou près du podium à chaque fois.
- Linglong était systématiquement plus fort en freinage sur sol sec, remportant les trois comparaisons de freinage sur sol sec, avec des avantages allant de 4,3 % à 7,95 %.
- Continental était nettement meilleur sur la neige, remportant chaque comparaison de freinage, traction et maniabilité sur neige dans les données partagées.
- Les performances sur sol mouillé ont généralement favorisé Continental, en particulier dans le test AutoBild 225/40 R18 où il s'est arrêté 2,6 mètres plus court sur sol mouillé et était 6,11 % plus rapide en maniabilité sur sol mouillé.
- Continental avait un avantage clair en matière de résistance au roulement dans les trois tests, suggérant une meilleure efficacité et potentiellement une consommation de carburant ou d'énergie inférieure.
- La proposition de valeur de Linglong est son principal contre-argument : elle a offert un chiffre de prix par 1000 km beaucoup meilleur dans le test AutoBild et a également montré une abrasion inférieure dans cet ensemble de données.
Vainqueur global : Continental AllSeasonContact 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental AllSeasonContact 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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