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Dunlop All Season 2 contre Nexen N Blue 4Season 2

Ce comparatif oppose deux options toutes saisons grand public aux priorités différentes : le Dunlop All Season 2, un pneu tourisme haut de gamme, et le Nexen N Blue 4Season 2, un pneu tourisme à prix abordable. Lors de trois tests partagés (2024-2025), le Dunlop obtient régulièrement de meilleurs résultats au classement général, grâce à ses excellentes performances sur sol mouillé, sa résistance à l'aquaplaning et sa longévité exceptionnelle. Le Nexen réagit avec des distances de freinage régulièrement plus courtes sur sol sec et une excellente aptitude hivernale, notamment sur glace et neige, ainsi qu'un profil de roulement plus silencieux et une consommation de carburant légèrement inférieure. En contrepartie, une résistance à l'aquaplaning plus faible et un kilométrage prévisionnel nettement inférieur, facteurs qui peuvent contrebalancer ses points dans certaines catégories selon le climat et l'utilisation.
All-Season-2 VS N-Blue-4Season-2

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de trois tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Dunlop All Season 2 trois
trois gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Dunlop All Season 2 soit meilleur que le Nexen N Blue 4Season 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Contrôle supérieur sur sol mouillé : meilleur freinage sur sol mouillé dans 2/3 tests
  • Résistance à l'aquaplaning de premier ordre (droite et courbe)
  • Longévité exceptionnelle et faible abrasion (avantage majeur en termes d'usure)
  • Valeur plus élevée sur le cycle de vie (coût inférieur par 1 000 km)
  • Distances de freinage à sec systématiquement plus courtes
  • Excellente adhérence hivernale (traction/freinage sur neige ; meilleur freinage sur glace testé)
  • Réduction du bruit extérieur
  • Léger avantage en termes de consommation de carburant

Dry Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a arrêté le véhicule en% 5.56 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
42.43M
Nexen N Blue 4Season 2
40.07M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Nexen N Blue 4Season 2

Dunlop All Season 2
41.6M (+2.2M)
Nexen N Blue 4Season 2
39.4M
Dunlop All Season 2
43.2M (+2.6M)
Nexen N Blue 4Season 2
40.6M
Dunlop All Season 2
42.5M (+2.3M)
Nexen N Blue 4Season 2
40.2M

Wet Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a arrêté le véhicule en% 5.21 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
46.73M
Nexen N Blue 4Season 2
49.3M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
57.3M
Nexen N Blue 4Season 2
61.4M (+4.1M)
Dunlop All Season 2
33.7M (+0.1M)
Nexen N Blue 4Season 2
33.6M
Dunlop All Season 2
49.2M
Nexen N Blue 4Season 2
52.9M (+3.7M)

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a arrêté le véhicule en% 1.95 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
40.2M
Nexen N Blue 4Season 2
41M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
40.2M
Nexen N Blue 4Season 2
41M (+0.8M)

Straight Aqua

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a flotté à une% 4.78 que le vitesse plus élevée.

Dunlop All Season 2
75.3Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
71.7Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
75.3Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
71.7Km/H (-3.6Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a dérapé à une% 26.92 que le vitesse plus élevée.

Dunlop All Season 2
2.6m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
1.9m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
2.6m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
1.9m/sec2 (-0.7m/sec2)

Snow Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a arrêté le véhicule en% 2.17 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
9.2M
Nexen N Blue 4Season 2
9M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Nexen N Blue 4Season 2

Dunlop All Season 2
9.2M (+0.2M)
Nexen N Blue 4Season 2
9M

Snow Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était avait% 1.2 que le une meilleure traction sur neige.

Dunlop All Season 2
246N
Nexen N Blue 4Season 2
249N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Nexen N Blue 4Season 2

Dunlop All Season 2
246N (-3N)
Nexen N Blue 4Season 2
249N

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a arrêté le véhicule% 4.05 que le plus court.

Dunlop All Season 2
14.8M
Nexen N Blue 4Season 2
14.2M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Nexen N Blue 4Season 2

Dunlop All Season 2
14.8M (+0.6M)
Nexen N Blue 4Season 2
14.2M

Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était mesuré% 1.8 que le plus silencieux.

Dunlop All Season 2
72.4dB
Nexen N Blue 4Season 2
71.1dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Nexen N Blue 4Season 2

Dunlop All Season 2
72.4dB (+1.3dB)
Nexen N Blue 4Season 2
71.1dB

Wear

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était est prévu pour parcourir% 33.97 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Dunlop All Season 2
62700KM
Nexen N Blue 4Season 2
41400KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
62700KM
Nexen N Blue 4Season 2
41400KM (-21300KM)

Value

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était s'est avéré avoir une% 21.91 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Dunlop All Season 2
1.96Price/1000
Nexen N Blue 4Season 2
2.51Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
1.96Price/1000
Nexen N Blue 4Season 2
2.51Price/1000 (+0.55Price/1000)

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a utilisé% 1.75 que le moins de carburant.

Dunlop All Season 2
5.7l/100km
Nexen N Blue 4Season 2
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Nexen N Blue 4Season 2

Dunlop All Season 2
5.7l/100km (+0.1l/100km)
Nexen N Blue 4Season 2
5.6l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a émis% 32.47 que le moins de particules d'usure.

Dunlop All Season 2
52mg/km/t
Nexen N Blue 4Season 2
77mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
52mg/km/t
Nexen N Blue 4Season 2
77mg/km/t (+25mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Dunlop All Season 2 Driver Reviews

Les conducteurs équipés du pneu Dunlop All Season 2 font part d'une expérience globalement très positive, avec une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et des performances rassurantes en toutes saisons. Nombreux sont ceux qui soulignent l'excellente longévité de la bande de roulement et le sentiment général de sécurité et de confiance, certains allant même jusqu'à le qualifier de meilleur pneu qu'ils aient jamais possédé. Une minorité signale un bruit ou un crissement plus important, et quelques avis mitigés apparaissent concernant la tenue de route sportive sur sol sec, mais ces points restent marginaux.

Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 78%

Nexen N Blue 4Season 2 Driver Reviews

Les conducteurs du Nexen N Blue 4Season 2 vantent ses performances polyvalentes, notamment son excellente adhérence sur neige et glace, son confort de conduite remarquable et son silence à bord, ainsi que ses solides performances sur sol sec et mouillé. Nombreux sont ceux qui soulignent son excellent rapport qualité-prix et même une consommation de carburant réduite. Une minorité note que l'adhérence sur sol sec et mouillé peut parfois sembler moyenne et que la traction dans les flaques d'eau importantes n'est pas la meilleure de sa catégorie, mais la satisfaction générale reste élevée.

Basé sur 7 avis avec une note moyenne de 87%

Meilleur avis pour le Dunlop All Season 2
Note de 74% 215/45 R17 sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Pneu d'un excellent rapport qualité/prix, je m'attendais à mieux en termes d'adhérence sur sol mouillé et d'aquaplaning. Bon sur sol sec mais pas terrible sur sol mouillé/humide, il a tendance à sous-virer. Il faut voir à quoi ils ressemblent sur la neige et la glace !
Utile 982 - pneu essayé sur October 24, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Dunlop All Season 2 >>
Meilleur avis pour le Nexen N Blue 4Season 2
Note de 99% 205/60 R16 sur pendant 15,000 kilomètres
Pneu parfait pour toutes les conditions....
Utile 876 - pneu essayé sur December 15, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Nexen N Blue 4Season 2 >>

Conclusion

Globalement, le Dunlop All Season 2 est le pneu le plus polyvalent : meilleur freinage sur sol mouillé, résistance à l'aquaplaning nettement supérieure en ligne droite et en courbe, et un avantage majeur en termes d'usure et d'abrasion, gage de rentabilité à long terme. Ses résultats aux tests (3/3 d'avance au classement général) et son excellent rapport qualité-prix en font le choix le plus sûr pour les trajets quotidiens par temps variable et les kilométrages annuels élevés. Le Nexen N Blue 4Season 2 est convaincant pour les conducteurs privilégiant les arrêts courts sur sol sec et une adhérence hivernale assurée, avec notamment un freinage optimal sur glace, un bruit d'habitacle réduit et une consommation de carburant légèrement inférieure. Cependant, ses faiblesses en matière d'aquaplaning et son kilométrage prévu beaucoup plus court (-51 % par rapport à Dunlop selon l'ADAC) limitent son attrait en cas de pluies fréquentes ou pour les conducteurs ayant un kilométrage élevé. Choisissez en fonction du climat : pluie intense et longues distances = Dunlop ; utilisation urbaine sèche et froide avec neige et verglas fréquents = Nexen.
Key Differences
  • Classement général : Dunlop en tête dans les trois tests partagés
  • Freinage à sec : Nexen arrêts plus courts (par exemple, −6 % dans l'ADAC, −5 % dans les aperçus 2024/2025)
  • Freinage sur sol mouillé : Dunlop plus court dans 2/3 tests (≈7% d'avantage typique)
  • Aquaplaning : Dunlop nettement meilleur (courbé +36,8 % ; droit +5 %)
  • Hiver : Nexen plus fort sur neige/glace (freinage sur glace −4 % ; traction/freinage sur neige marginalement gagnant)
  • Durabilité/valeur : Dunlop kilométrage beaucoup plus long (+51 %) et abrasion plus faible ; meilleur prix aux 1 000 km
Dunlop All Season 2

Vainqueur global : Dunlop All Season 2

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Dunlop All Season 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.