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BFGoodrich Advantage All Season contre Michelin CrossClimate 2

Ce duel oppose le BFGoodrich Advantage All Season au Michelin CrossClimate 2, référence dans la catégorie des pneus tourisme toutes saisons 17 pouces. Lors de cinq tests professionnels partagés entre 2023 et 2025, le Michelin obtient régulièrement de meilleurs résultats au classement général, grâce à ses excellentes performances hivernales, ses courtes distances de freinage sur sol sec et sa longévité exceptionnelle. Le BFGoodrich réagit avec un comportement fiable sur sol sec et une résistance remarquable à l'aquaplaning, offrant un équilibre différent. Si vous conduisez toute l'année dans des conditions mixtes avec de vrais hivers, les chiffres indiquent immédiatement un leader : Michelin domine le freinage sur sol sec et mouillé dans chaque test partagé et affiche une durée de vie record (souvent supérieure de 25 à 40 %). Pourtant, le BFGoodrich n'est pas surclassé : ses victoires répétées en aquaplaning en ligne droite et en courbe, ainsi que son freinage et sa traction compétitifs sur neige, le rendent attrayant pour une utilisation fréquente sous de fortes pluies et pour les acheteurs soucieux du rapport qualité-prix qui recherchent des marges de sécurité stables sur sol mouillé.
Advantage-All-Season VS CrossClimate-2

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de cinq tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Michelin CrossClimate 2 cinq
cinq gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Michelin CrossClimate 2 soit meilleur que le BFGoodrich Advantage All Season simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Excellente résistance à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe lors des tests
  • Freinage court sur sol sec et tenue de route stable sur sol sec
  • Freinage et traction sur neige compétitifs pour la catégorie
  • Bonne consommation de carburant dans certains tests et notes environnementales solides
  • Distances de freinage sur sol sec et mouillé systématiquement plus courtes
  • Meilleur rapport usure/kilométrage lors de plusieurs études, forte valeur au fil du temps
  • Performances hivernales de haut niveau, notamment en matière de maniabilité et de freinage sur glace
  • Faible résistance au roulement avec une direction précise et une dynamique sûre

Dry Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 2.46 que le moins de distance.

BFGoodrich Advantage All Season
38.98M
Michelin CrossClimate 2
38.02M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
38.9M (+1.2M)
Michelin CrossClimate 2
37.7M
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M (+1.2M)
Michelin CrossClimate 2
37.7M
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M (+1M)
Michelin CrossClimate 2
37.9M
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M (+1M)
Michelin CrossClimate 2
37.9M
BFGoodrich Advantage All Season
39.3M (+0.4M)
Michelin CrossClimate 2
38.9M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le BFGoodrich Advantage All Season était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich Advantage All Season était était% 0.22 que le plus rapide sur un tour de circuit.

BFGoodrich Advantage All Season
92.05Km/H
Michelin CrossClimate 2
91.85Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
88.2Km/H (-1Km/H)
Michelin CrossClimate 2
89.2Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Michelin CrossClimate 2
94.5Km/H (-1.4Km/H)

Wet Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 2.71 que le moins de distance.

BFGoodrich Advantage All Season
49.42M
Michelin CrossClimate 2
48.08M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
47.4M (+0.4M)
Michelin CrossClimate 2
47M
BFGoodrich Advantage All Season
47.4M (+0.4M)
Michelin CrossClimate 2
47M
BFGoodrich Advantage All Season
59M (+2.6M)
Michelin CrossClimate 2
56.4M
BFGoodrich Advantage All Season
59M (+2.6M)
Michelin CrossClimate 2
56.4M
BFGoodrich Advantage All Season
34.3M (+0.7M)
Michelin CrossClimate 2
33.6M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 3.8 que le moins de distance.

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M
Michelin CrossClimate 2
40.5M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M (+1.6M)
Michelin CrossClimate 2
40.5M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 1.38 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

BFGoodrich Advantage All Season
71.3Km/H
Michelin CrossClimate 2
72.3Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
72Km/H (-0.7Km/H)
Michelin CrossClimate 2
72.7Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H (-1.3Km/H)
Michelin CrossClimate 2
71.9Km/H

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 1.81 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

BFGoodrich Advantage All Season
12.16s
Michelin CrossClimate 2
11.94s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
12.21s (+0.22s)
Michelin CrossClimate 2
11.99s
BFGoodrich Advantage All Season
12.1s (+0.21s)
Michelin CrossClimate 2
11.89s

Straight Aqua

En examinant les données de trois tests de pneus, le BFGoodrich Advantage All Season était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le BFGoodrich Advantage All Season était a flotté à une% 1.34 que le vitesse plus élevée.

BFGoodrich Advantage All Season
77.47Km/H
Michelin CrossClimate 2
76.43Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
80.4Km/H
Michelin CrossClimate 2
79Km/H (-1.4Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
74.9Km/H
Michelin CrossClimate 2
74.3Km/H (-0.6Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
77.1Km/H
Michelin CrossClimate 2
76Km/H (-1.1Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de trois tests de pneus, le BFGoodrich Advantage All Season était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le BFGoodrich Advantage All Season était a dérapé à une% 3 que le vitesse plus élevée.

BFGoodrich Advantage All Season
3m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.91m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
3.31m/sec2
Michelin CrossClimate 2
3.29m/sec2 (-0.02m/sec2)
BFGoodrich Advantage All Season
3.09m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.95m/sec2 (-0.14m/sec2)
BFGoodrich Advantage All Season
2.6m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.5m/sec2 (-0.1m/sec2)

Snow Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 0.21 que le moins de distance.

BFGoodrich Advantage All Season
18.67M
Michelin CrossClimate 2
18.63M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
22.9M
Michelin CrossClimate 2
23M (+0.1M)
BFGoodrich Advantage All Season
23.8M
Michelin CrossClimate 2
23.9M (+0.1M)
BFGoodrich Advantage All Season
9.3M (+0.3M)
Michelin CrossClimate 2
9M

Snow Traction

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait% 0.21 que le une meilleure traction sur neige.

BFGoodrich Advantage All Season
1902.67N
Michelin CrossClimate 2
1906.67N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
2713N (-52N)
Michelin CrossClimate 2
2765N
BFGoodrich Advantage All Season
2745N
Michelin CrossClimate 2
2698N (-47N)
BFGoodrich Advantage All Season
250N (-7N)
Michelin CrossClimate 2
257N

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 1.15 que le plus rapide sur un tour de circuit.

BFGoodrich Advantage All Season
55.95Km/H
Michelin CrossClimate 2
56.6Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
57.5Km/H (-0.6Km/H)
Michelin CrossClimate 2
58.1Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H (-0.7Km/H)
Michelin CrossClimate 2
55.1Km/H

Snow Slalom

En examinant les données de deux tests de pneus, le BFGoodrich Advantage All Season et le Michelin CrossClimate 2 ont obtenu des performances égales dans snow slalom tests.

BFGoodrich Advantage All Season
4.27m/sec2
Michelin CrossClimate 2
4.27m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Les deux pneus ont eu des performances égales

BFGoodrich Advantage All Season
4.18m/sec2 (-0.09m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
4.27m/sec2
BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Michelin CrossClimate 2
4.26m/sec2 (-0.1m/sec2)

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule% 3.27 que le plus court.

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M
Michelin CrossClimate 2
14.8M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M (+0.5M)
Michelin CrossClimate 2
14.8M

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était mesuré% 0.14 que le plus silencieux.

BFGoodrich Advantage All Season
72.47dB
Michelin CrossClimate 2
72.37dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
73dB (+0.4dB)
Michelin CrossClimate 2
72.6dB
BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Michelin CrossClimate 2
72.5dB (+0.3dB)
BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB (+0.2dB)
Michelin CrossClimate 2
72dB

Tyre Weight

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de tyre weight. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était pesait% 0.85 que le moins.

BFGoodrich Advantage All Season
35.3Kg
Michelin CrossClimate 2
35Kg
Tyre Weight Per Set, plus bas est meilleur

Meilleur en Tyre Weight : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
35.3Kg (+0.3Kg)
Michelin CrossClimate 2
35Kg

Wear

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était est prévu pour parcourir% 21.34 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

BFGoodrich Advantage All Season
43849KM
Michelin CrossClimate 2
55742KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
40317KM (-16729KM)
Michelin CrossClimate 2
57046KM
BFGoodrich Advantage All Season
49430KM (-13250KM)
Michelin CrossClimate 2
62680KM
BFGoodrich Advantage All Season
41800KM (-5700KM)
Michelin CrossClimate 2
47500KM

Value

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était s'est avéré avoir une% 14.77 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

BFGoodrich Advantage All Season
8.8Price/1000
Michelin CrossClimate 2
7.5Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
12.28Price/1000 (+3.52Price/1000)
Michelin CrossClimate 2
8.76Price/1000
BFGoodrich Advantage All Season
11.03Price/1000 (+0.34Price/1000)
Michelin CrossClimate 2
10.69Price/1000
BFGoodrich Advantage All Season
3.09Price/1000 (+0.04Price/1000)
Michelin CrossClimate 2
3.05Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 2.08 que le résistance au roulement inférieure.

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.55kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
7.7kg / t (+0.01kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.69kg / t
BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t (+0.31kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.4kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a utilisé% 0.19 que le moins de carburant.

BFGoodrich Advantage All Season
5.3l/100km
Michelin CrossClimate 2
5.29l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
5.57l/100km (+0.09l/100km)
Michelin CrossClimate 2
5.48l/100km
BFGoodrich Advantage All Season
4.74l/100km
Michelin CrossClimate 2
4.78l/100km (+0.04l/100km)
BFGoodrich Advantage All Season
5.6l/100km
Michelin CrossClimate 2
5.6l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a émis% 11.67 que le moins de particules d'usure.

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t
Michelin CrossClimate 2
53mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t (+7mg/km/t)
Michelin CrossClimate 2
53mg/km/t

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le BFGoodrich Advantage All Season et le Michelin CrossClimate 2.

Au total, le BFGoodrich Advantage All Season a été évalué 0 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 0%.

Le Michelin CrossClimate 2 a été évalué 140 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin CrossClimate 2.

Meilleur avis pour le BFGoodrich Advantage All Season
Voir tous les avis des conducteurs pour le BFGoodrich Advantage All Season >>
Meilleur avis pour le Michelin CrossClimate 2
Note de 81% 235/50 R18 sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Voiture = Infiniti Q60 AWD 2014 (alias G37 Coupé / CV36 Skyline - RWD biais ATTESA AWD) Dans l'ensemble, je suis satisfait du pneu car je voulais un pneu confortable avec une longue durée de vie et un vrai pneu «toutes saisons» pour les mois d'hiver car je n'ont pas encore acheté un ensemble de roues / pneus d'été dédiés. Venant de l'ancien Michelin Pilot Sport AS3 + qui a duré environ 52 km sur 45 km avec une conduite parfois animée, je n'ai donc aucune raison de douter des affirmations de Michelin sur la bande de roulement, du moins sur mon véhicule.... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1547 - pneu essayé sur May 13, 2021
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin CrossClimate 2 >>

Conclusion

Sur tous les profils, le Michelin CrossClimate 2 est le pneu le plus complet : arrêts plus courts sur sol sec et mouillé à chaque test, meilleure tenue de route sur sol mouillé, meilleure régularité hivernale (notamment sur glace et sur neige) et durée de vie exceptionnelle de la bande de roulement qui améliore considérablement la valeur à long terme malgré un prix d'achat plus élevé. Il maîtrise également la résistance au roulement, favorisant ainsi l'efficacité. Ce sont des avantages significatifs, et non négligeables, pour la sécurité au quotidien et le coût au kilomètre. Le BFGoodrich Advantage All Season offre un comportement sûr sur sol sec et surpasse régulièrement les mesures d'aquaplaning, avec un freinage et une traction sur neige compétitifs. Cependant, il est moins précis en adhérence sur sol mouillé et en freinage, et son kilométrage est systématiquement inférieur. Choisissez Michelin si vous privilégiez la sécurité globale, la sécurité hivernale et la valeur à long terme ; choisissez BFGoodrich si votre priorité est une évacuation de l'eau à grande vitesse en toute confiance et que vous recherchez un pneu toutes saisons performant et simple à un prix initial probablement inférieur.
Key Differences
  • Freinage : Michelin remporte tous les duels de freinage partagés sur sol sec et mouillé (généralement 2 à 5 % plus court).
  • Tenue de route sur sol mouillé : Michelin offre une adhérence et une précision plus stables ; BFGoodrich présente un sous-virage/survirage plus précoce.
  • Aquaplaning : BFGoodrich est en tête des tests d'aquaplaning en ligne droite et en courbe.
  • Hiver : Les deux pneus sont bons en freinage/traction sur neige, mais Michelin domine globalement la tenue de route sur neige et le freinage sur glace.
  • Usure : L'avantage kilométrique projeté de Michelin est important (+14% à +41% selon les tests).
  • Économie/Rapport qualité-prix : Michelin associe une faible résistance au roulement à un coût inférieur aux 1 000 km malgré un prix d'achat plus élevé.
Michelin CrossClimate 2

Vainqueur global : Michelin CrossClimate 2

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin CrossClimate 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.