Dans ce mini-test, je compare la version plus des meilleurs pneus toutes saisons ultra hautes performances du marché, le Bridgestone Potenza RE980AS+, le Continental ExtremeContact DWS06 Plus, le Michelin Pilot Sport All Season 4 et le Pirelli P Zero All Season Plus dans le sec, humide et neige pour voir quel est le meilleur pneu dans l'ensemble ! Le champion actuel, le Michelin Pilot Sport All Season 4 peut-il conserver son avance ? Qu'une seule façon de le savoir!

Données de test

Sec

Le Michelin Pilot Sport All Season 4 est en tête lors du test de freinage sur sol sec, battant de peu le Continental ExtremeContact DWS06 Plus.

La réponse dynamique du Pirelli P Zero All Season Plus l'a placé en tête d'un groupe de conduite sur sol sec très serré.

Humide

Comme en freinage sur sol sec, le Michelin a ouvert la voie en freinage sur sol mouillé.

Le Continental a devancé le Michelin en tenue de route sur sol mouillé.

Le Continental a également réalisé le tour le plus rapide pendant le cercle humide.

Neiger

Le test de freinage sur neige a été mené par le Bridgestone Potenza RE980AS+.

L'avance de Bridgestone s'est allongée pendant la traction sur la neige.

Pour compléter les essais sur la neige, le Bridgestone a une fois de plus remporté la maîtrise de la neige, bien que le Michelin ait été le pneu le plus facile à conduire des quatre.

Confort

Le Michelin avait une petite avance sur le confort subjectif, complétant un peu mieux les impacts les plus importants que le reste du groupe.

Résultats

1st: Michelin Pilot Sport All Season 4
245/40 R18 97Y UTQG: 540 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 1st 37.25 M 100% Manipulation à sec 3rd 69.83 s 69.53 s +0.3 s 99.57% Subj. Manipulation à sec 3rd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Freinage sur sol mouillé 1st 30.08 M 100% Manipulation humide 2nd 39.08 s 39.01 s +0.07 s 99.82% Subj. Manipulation humide 2nd 9.75 Points 10 Points -0.25 Points 97.5% Cercle humide 2nd 29.71 s 29.13 s +0.58 s 98.05% Freinage sur neige 2nd 14.34 M 13.87 M +0.47 M 96.72% Traction sur neige 2nd 5.84 s 5.17 s +0.67 s 88.53% Gestion de la neige 2nd 102.29 s 100.14 s +2.15 s 97.9% Subj. Manipulation de la neige 1st 10 Points 100% Subj. Confort 4th 10 Points 8.75 Points +1.25 Points 87.5% Résistance au roulement 1st 9.69 kg / t 100% Freinage le plus court sur sol sec et humide, bonne tenue de route sur sol mouillé, bonne adhérence sur la neige, bon confort. Pourrait être un peu plus dynamique dans la conduite dans toutes les conditions. Lire les rapports d'essais
2nd: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
245/40 R18 97Y UTQG: 560 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 2nd 37.83 M 37.25 M +0.58 M 98.47% Manipulation à sec 2nd 69.58 s 69.53 s +0.05 s 99.93% Subj. Manipulation à sec 2nd 9.75 Points 10 Points -0.25 Points 97.5% Freinage sur sol mouillé 2nd 31.24 M 30.08 M +1.16 M 96.29% Manipulation humide 1st 39.01 s 100% Subj. Manipulation humide 1st 10 Points 100% Cercle humide 1st 29.13 s 100% Freinage sur neige 3rd 15.38 M 13.87 M +1.51 M 90.18% Traction sur neige 3rd 6.1 s 5.17 s +0.93 s 84.75% Gestion de la neige 3rd 107.2 s 100.14 s +7.06 s 93.41% Subj. Manipulation de la neige 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Subj. Confort 3rd 9.5 Points 8.75 Points +0.75 Points 92.11% Résistance au roulement 2nd 9.75 kg / t 9.69 kg / t +0.06 kg / t 99.38% Meilleure tenue de route sur sol mouillé, cercle mouillé le plus rapide, bon dans la neige, bon niveau de confort. Performances moyennes sur neige. Lire les rapports d'essais
3rd: Bridgestone Potenza RE980AS+
245/40 R18 97Y UTQG: 500 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 3rd 38.95 M 37.25 M +1.7 M 95.64% Manipulation à sec 4th 70.56 s 69.53 s +1.03 s 98.54% Subj. Manipulation à sec 4th 9 Points 10 Points -1 Points 90% Freinage sur sol mouillé 3rd 33.28 M 30.08 M +3.2 M 90.38% Manipulation humide 3rd 40.67 s 39.01 s +1.66 s 95.92% Subj. Manipulation humide 3rd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Cercle humide 4th 30.12 s 29.13 s +0.99 s 96.71% Freinage sur neige 1st 13.87 M 100% Traction sur neige 1st 5.17 s 100% Gestion de la neige 1st 100.14 s 100% Subj. Manipulation de la neige 3rd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Subj. Confort 2nd 9 Points 8.75 Points +0.25 Points 97.22% Résistance au roulement 4th 11.15 kg / t 9.69 kg / t +1.46 kg / t 86.91% Niveaux d'adhérence les plus élevés dans tous les tests de neige. Adhérence légèrement réduite sur sol sec, direction moins précise que les autres pneus testés sur sol sec et humide. Lire les rapports d'essais
4th: Pirelli P Zero All Season+
245/40 R18 97Y UTQG: 500 AA A 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 4th 40.6 M 37.25 M +3.35 M 91.75% Manipulation à sec 1st 69.53 s 100% Subj. Manipulation à sec 1st 10 Points 100% Freinage sur sol mouillé 4th 35.6 M 30.08 M +5.52 M 84.49% Manipulation humide 4th 40.81 s 39.01 s +1.8 s 95.59% Subj. Manipulation humide 3rd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95% Cercle humide 3rd 29.86 s 29.13 s +0.73 s 97.56% Freinage sur neige 4th 16.96 M 13.87 M +3.09 M 81.78% Traction sur neige 4th 6.61 s 5.17 s +1.44 s 78.21% Gestion de la neige 4th 116.04 s 100.14 s +15.9 s 86.3% Subj. Manipulation de la neige 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Subj. Confort 1st 8.75 Points 100% Résistance au roulement 3rd 10.32 kg / t 9.69 kg / t +0.63 kg / t 93.9% Direction rapide et bonne maniabilité sur sol sec. Distances de freinage plus longues sur sol sec et humide, adhérence limitée sur la neige, niveaux de confort inférieurs. Lire les rapports d'essais