Dans ce mini-test, je compare la version plus des meilleurs pneus toutes saisons ultra hautes performances du marché, le Bridgestone Potenza RE980AS+, le Continental ExtremeContact DWS06 Plus, le Michelin Pilot Sport All Season 4 et le Pirelli P Zero All Season Plus dans le sec, humide et neige pour voir quel est le meilleur pneu dans l'ensemble ! Le champion actuel, le Michelin Pilot Sport All Season 4 peut-il conserver son avance ? Qu'une seule façon de le savoir!
Données de test
5 catégories (13 tests)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (3 tests) | |||
Freinage à sec | ▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 37.25 M | ▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 40.6 M | 3.4 M (8.3%) |
Manipulation à sec | ▲ Pirelli P Zero All Season Plus: 69.53 s | ▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 70.56 s | 1.0 s (1.5%) |
Subj. Manipulation à sec | ▲ Pirelli P Zero All Season Plus: 10 Points | ▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 9 Points | 1.0 Points (11.1%) |
Wet (4 tests) | |||
Freinage sur sol mouillé | ▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 30.08 M | ▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 35.6 M | 5.5 M (15.5%) |
Manipulation humide | ▲ Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: 39.01 s | ▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 40.81 s | 1.8 s (4.4%) |
Subj. Manipulation humide | ▲ Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: 10 Points | ▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 9.5 Points | 0.5 Points (5.3%) |
Cercle humide | ▲ Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: 29.13 s | ▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 30.12 s | 1.0 s (3.3%) |
Snow (4 tests) | |||
Freinage sur neige | ▲ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 13.87 M | ▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 16.96 M | 3.1 M (18.2%) |
Traction sur neige | ▲ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 5.17 s | ▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 6.61 s | 1.4 s (21.8%) |
Gestion de la neige | ▲ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 100.14 s | ▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 116.04 s | 15.9 s (13.7%) |
Subj. Manipulation de la neige | ▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 10 Points | ▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 8 Points | 2.0 Points (25.0%) |
Comfort (1 tests) | |||
Subj. Confort | ▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 10 Points | ▼ Pirelli P Zero All Season Plus: 8.75 Points | 1.3 Points (14.3%) |
Value (1 tests) | |||
Résistance au roulement | ▲ Michelin Pilot Sport All Season 4: 9.69 kg / t | ▼ Bridgestone Potenza RE980AS Plus: 11.15 kg / t | 1.5 kg / t (13.1%) |
Sec
Le Michelin Pilot Sport All Season 4 est en tête lors du test de freinage sur sol sec, battant de peu le Continental ExtremeContact DWS06 Plus.
La réponse dynamique du Pirelli P Zero All Season Plus l'a placé en tête d'un groupe de conduite sur sol sec très serré.
Humide
Comme en freinage sur sol sec, le Michelin a ouvert la voie en freinage sur sol mouillé.
Le Continental a devancé le Michelin en tenue de route sur sol mouillé.
Le Continental a également réalisé le tour le plus rapide pendant le cercle humide.
Neiger
Le test de freinage sur neige a été mené par le Bridgestone Potenza RE980AS+.
L'avance de Bridgestone s'est allongée pendant la traction sur la neige.
Pour compléter les essais sur la neige, le Bridgestone a une fois de plus remporté la maîtrise de la neige, bien que le Michelin ait été le pneu le plus facile à conduire des quatre.
Confort
Le Michelin avait une petite avance sur le confort subjectif, complétant un peu mieux les impacts les plus importants que le reste du groupe.
Résultats
1st: Michelin Pilot Sport All Season 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Freinage le plus court sur sol sec et humide, bonne tenue de route sur sol mouillé, bonne adhérence sur la neige, bon confort. Pourrait être un peu plus dynamique dans la conduite dans toutes les conditions. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Meilleure tenue de route sur sol mouillé, cercle mouillé le plus rapide, bon dans la neige, bon niveau de confort. Performances moyennes sur neige. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Bridgestone Potenza RE980AS+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Niveaux d'adhérence les plus élevés dans tous les tests de neige. Adhérence légèrement réduite sur sol sec, direction moins précise que les autres pneus testés sur sol sec et humide. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Pirelli P Zero All Season+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Direction rapide et bonne maniabilité sur sol sec. Distances de freinage plus longues sur sol sec et humide, adhérence limitée sur la neige, niveaux de confort inférieurs. Lire les rapports d'essais |