Source du test Auto Bild

Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2013

Vainqueur du classement généralGoodyear Vector 4Seasons

Alors que la frontière entre pneus toutes saisons et pneus hiver devient de plus en plus floue, c'est une bonne chose qu'un magazine place les trois types de pneus dans un même test.

Données analysées et révisées parJonathan Benson

11 octobre 2013 6 min de lecture

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Pneus testés: 9
Dimension testée: 195/65 R15

En bref

Sélection de pneus

9 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1^er

Goodyear Vector 4Seasons

+Pneus toutes saisons performants offrant un excellent équilibre entre confort et tenue de route sur chaussée sèche et enneigée. Stabilité optimale par tous les temps, grande précision de direction et faible niveau sonore au passage des roues.

−Distances de freinage légèrement plus longues.

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63 avis de conducteurs Résultats des tests

2^e

Falken EUROALL SEASON AS200

+Un véhicule polyvalent offrant une bonne traction et des distances de freinage courtes sur neige. Direction agréable, bonne adhérence et tenue de route stable sur chaussée mouillée. Bon confort et émissions sonores minimales.

−Sous-virage sur le sec.

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23 avis de conducteurs Résultats des tests

3^e

Uniroyal AllSeasonExpert

+Spécialiste de la neige hivernale, ce pneu possède les propriétés d'un pneu hiver complet. Bonne tenue à l'aquaplanage.

−Comportement sous-vireur sur routes sèches et mouillées, longues distances de freinage sur route sèche.

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5 avis de conducteurs Résultats des tests

4^e

Bridgestone A001

+Performances dynamiques et sportives sur chaussée mouillée. Excellentes marges de sécurité en cas d'aquaplanage.

−Utilisation hivernale limitée, comportement sous-vireur et adhérence moindre qu'en conditions hivernales complètes. Résistance au roulement accrue.

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47 avis de conducteurs Résultats des tests

5^e

Vredestein Quatrac 3

+Comportement de conduite sûr avec une meilleure stabilité en virage et une bonne réactivité de la direction sur routes sèches et mouillées, bon confort.

−Performances modérées en matière d'aquaplanage, distances de freinage plus longues sur routes sèches et mouillées, résistance au roulement accrue.

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49 avis de conducteurs Résultats des tests

6^e

Matador Adhessa Evo MP 61

+Comportement routier équilibré sur neige et routes sèches. Bon freinage sur pentes enneigées.

−Qualités routières sur sol mouillé satisfaisantes. Distances de freinage importantes sur sol sec, confort et consommation de carburant moyens.

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7^e

Hankook Optimo 4S

+Polyvalente, offrant une tenue de route sûre sur routes enneigées et sèches, et une bonne sécurité en cas d'aquaplanage.

−Réponse de la direction et comportement de conduite retardés sur chaussée mouillée, longues distances de freinage sur sol sec.

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32 avis de conducteurs Résultats des tests

8^e

Kleber Quadraxer

+Conduite sûre et équilibrée en hiver, faible résistance au roulement.

−Performances médiocres sur sol mouillé, distances de freinage prolongées sur sol sec et mouillé. Faible résistance à l'aquaplanage.

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42 avis de conducteurs Résultats des tests

9^e

Nexen N Priz 4S

+Bon freinage sur neige, faible niveau sonore au passage.

−Adhérence insuffisante sur sol mouillé, distances de freinage considérablement allongées et faible résistance à l'aquaplanage. Fort sous-virage constaté lors des tests de tenue de route sur sol sec et mouillé.

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14 avis de conducteurs Résultats des tests

Sélection de pneus

Comparer les pneus sélectionnés

Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2013 · 195/65 R15

Pneu	Goodyear Vector 4Seasons	Falken EUROALL SEASON AS200	Uniroyal AllSeasonExpert	Bridgestone A001	Vredestein Quatrac 3	Matador Adhessa Evo MP 61	Hankook Optimo 4S	Kleber Quadraxer	Nexen N Priz 4S
Place	1^er	2^e	3^e	4^e	5^e	6^e	7^e	8^e	9^e
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Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Alors que la frontière entre les pneus toutes saisons et les pneus hiver devient de plus en plus floue, c'est une bonne chose qu'un magazine place les trois types de pneus dans le même test.

Le test comparatif de pneus toutes saisons d'Auto Bild de cette année inclut un pneu été, un pneu hiver et les neuf nouveaux pneus toutes saisons, testés sur routes sèches, mouillées et enneigées. Les pneus, de dimension 195/65 R15 H, ont été testés sur la Golf 7, désormais voiture de référence pour les essais de pneus.

La grande surprise cette année n'a pas été la piètre performance des pneus été sur neige, un résultat prévisible, mais plutôt le fait qu'un pneu toutes saisons ait surpassé un pneu hiver pur lors des tests sur neige, et que ce dernier ait même surpassé tous les pneus toutes saisons, à l'exception des deux meilleurs, au freinage sur sol mouillé. L'équilibre attendu a été rétabli au freinage sur sol sec, le pneu hiver se classant au mieux en milieu de peloton, mais la différence entre un bon pneu hiver et un bon pneu toutes saisons est désormais quasi inexistante.

Quel est le meilleur pneu « toutes saisons » pour le Royaume-Uni ?

Le score global étant pondéré en faveur des performances sur neige et sur sol mouillé pour le climat allemand, il est important que nous, au Royaume-Uni, prenions en compte l'équilibre entre les conditions humides et sèches.

Au vu des distances de freinage globales, le meilleur pneu « toutes saisons » semble être le Falken, suivi de près par le pneu hiver.

Si l'on considère uniquement les performances sur sol sec et mouillé, le tableau est légèrement différent. Le pneu été l'emporte avec une distance de freinage totale de 105,3 mètres, suivi du Falken à 111,4 mètres. Le Bridgestone se hisse à la troisième place avec 112,3 mètres, tandis que le pneu hiver termine quatrième à 114,9 mètres. Le Goodyear, vainqueur du test, se classe cinquième à 115 mètres.

Les pneus Falken et Bridgestone, dont les performances sur neige sont supérieures de plus de 200 % à celles des pneus été, sont ceux que nous privilégierions pour une utilisation toute l'année au Royaume-Uni. Cependant, il est indéniable qu'un système de pneus été et hiver dédié constitue la solution optimale pour une sécurité et des performances optimales tout au long de l'année.