Les meilleurs pneus pour la Saab Automobile Saab 93ss Aero 250bhp

Je les ai montés car il faisait trop froid pour mes pneus d'été (Bridgestone Turanza T001), mais je n'ai pas touché de neige avec eux. Après les avoir montés, cela a complètement transformé ma voiture, de manière très positive. Sur mes pneus d'été, il était très facile de démarrer en deuxième vitesse sur le mouillé, en appuyant simplement sur l'accélérateur, mais maintenant c'est un monstre d'accélération absolu. Ces pneus m'ont prouvé qu'il fallait vraiment que je me débarrasse de mes pneus d'été, même s'il leur reste assez de fil, ils sont juste faits en fonction de l'âge (environ 10 ans). L'économie de carburant est assez bonne, je n'ai remarqué aucune diminution des pneus d'été, mais ceux-ci auraient pu être mauvais aussi. Les virages secs et humides sont vraiment bons. Cela donne beaucoup de confiance que vous allez prendre le virage, même à des vitesses stupides pour des conditions humides. En toute honnêteté, on a presque l'impression de conduire sur des routes sèches, quand c'est mouillé. Je n'ai remarqué aucune forme d'aquaplaning, même sous une pluie folle qui m'a fait flotter les étés. Même si j'aime la conduite sportive de temps en temps, j'ai du mal à atteindre la limite des pneus, il continue de m'impressionner en maniant plus que ce que j'imagine qu'il peut faire tout en restant très neutre. Le freinage est également très impressionnant sur sol mouillé et sec. Les quelques fois où j'ai dû faire un arrêt d'urgence, les pneus n'arrêtaient pas de s'agripper et ont juste arrêté la voiture, me faisant regarder en arrière pour ne pas faire exploser la personne derrière moi au lieu d'avoir peur de heurter la personne devant moi. Dans l'ensemble, pneu très recommandé. Son prix est peut-être un peu inférieur aux pneus haut de gamme, mais ils fonctionnent comme (sinon mieux) que les pneus haut de gamme.

Ces pneus étaient montés sur la voiture à l'avant lorsque je l'ai acheté.

Ce sont sans aucun doute les pires pneus sur lesquels j'ai roulé. L'adhérence est correcte sur le sec, mais ils sont dangereux sur le mouillé. Aucun retour de la roue, une quantité alarmante de sous-virage et aussi un manque de résistance à l'aquaplaning. Avec 6 mm de bande de roulement, j'ai été réduit à 45 mi / h sur la M61 pour l'empêcher de glisser hors de la route. Le manque d'adhérence est si grave que la voiture allumera ses roues en troisième à 60 mph sur une autoroute humide sans utiliser l'embrayage.

De plus, le freinage par temps humide est atroce et les changements de type d'asphalte peuvent faire sauter la voiture lorsque le niveau d'adhérence change et que les pneus réagissent. Pas du tout un pneu qui inspire confiance.

Honnêtement, à tout le monde qui dit qu'ils vont bien et qu'ils m'ont économisé de l'argent, c'est bien jusqu'à ce que vous vous trouviez dans une situation d'urgence. Oui, je conduis un peu plus vite que certains, mais même si je roulais lentement, je me méfierais de les installer en raison de la capacité de freinage et de temps humide. Cela vaut vraiment la peine de payer l'argent supplémentaire pour une marque haut de gamme.