Ces pneus sont toujours dangereux dans des conditions froides et humides, ils se comportent comme des pneus bon marché. Je sais que ce sont des pneus d'été, mais leur fenêtre de fonctionnement optimale est si étroite, et la performance chute de manière vertigineuse. Ils sont si mauvais que j'ai dû les faire vérifier pour voir s'ils étaient faux.
Les meilleurs pneus pour la Renault Austral Full hybrid
Les conducteurs de Renault Austral Full hybrid ont laissé 5 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 72 420 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 5avis de propriétaires
- 72 420 kmparcourus avec
- 3pneus différents notés
- 57%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Renault Austral Full hybrid
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Renault Austral Full hybrid. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 235/45 R20 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Renault Austral Full hybrid n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Renault Austral Full hybrid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Renault Austral Full hybrid n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Renault Austral Full hybrid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Hankook iON Evo
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Renault Austral Full hybrid n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Continental AllSeasonContact 2, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Renault Austral Full hybrid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Seasonproof 2
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Renault Austral Full hybrid
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 1 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 Remplacé par Michelin Primacy 5 | Ete | 55% | 2 | 33 796 km |
| Michelin Primacy 4+ Remplacé par Michelin Primacy 5 | Ete | 45% | 2 | 30 577 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Renault Austral Full hybrid
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Renault Austral Full hybrid
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Ces pneus sont juste moyens par temps sec, mais quand il fait froid et légèrement humide, ils se comportent comme des pneus bon marché et je perds toute confiance en eux. Ils ont de très bonnes notes sur le papier, mais ils sont absolument horribles. J'ai hâte de les remplacer, ce qui, à 12 000 miles, ne devrait pas tarder.
Ces pneus sont redoutables sur les routes froides et humides. Ils sont arrivés neufs avec ma voiture et j'ai hâte de les remplacer. Ils sont efficaces par temps chaud, mais sans plus. Dès qu'il fait froid, ils se comportent comme des pneus économiques. J'ai eu beaucoup de pneus été au fil du temps, et aucun n'a autant souffert du froid britannique que ceux-ci.
Les performances sur route mouillée sont médiocres et chutent brutalement par temps froid. J'apprécie que ce soient des pneus été, mais je n'ai jamais constaté de baisse de performance aussi marquée avec tous les pneus été que j'ai montés sur ma voiture. Ils sont bons par temps chaud, mais se comportent comme des pneus bon marché par temps froid et humide, et je perds toute confiance en eux. Ils étaient neufs de série, mais j'ai hâte de les changer. Vraiment déçu.
Ceux-ci sont légèrement plus silencieux que les pneus montés en usine (Michelin) et ne remarquent aucune différence sur sol sec ou humide en été, mais une augmentation notable de l'adhérence et de la maniabilité sur les routes froides/très humides typiques des Highlands, qui ont connu un hiver très froid et très humide et qui ont assez bien géré les parties enneigées (pas aussi bien que les crossclimate 2 dans la neige) à l'approche d'un autre hiver ici dans les Highlands, nous verrons donc comment cet hiver se déroule.
Très satisfait du produit et des performances et à plus de 200 £ moins cher pour un jeu complet que les Michelin toutes saisons, très satisfait des pneus.
Très satisfait du produit et des performances et à plus de 200 £ moins cher pour un jeu complet que les Michelin toutes saisons, très satisfait des pneus.
Vous conduisez une Renault Austral Full hybrid ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.