J'avais des PZero sur ma voiture à l'origine et je cherchais un nouveau pneu. Le Dunlops est venu et les critiques étaient correctes, alors je leur ai donné une chance. Je conduis un SSV Redline 420kw et ces pneus supportent cette puissance aussi bien que les Pirellis beaucoup plus chers que je conduisais. J'achèterai certainement ces derniers.
Les meilleurs pneus pour la Holden SS V 6Ltr
Les conducteurs de Holden SS V 6Ltr ont laissé 8 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 88 517 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 8avis de propriétaires
- 88 517 kmparcourus avec
- 6pneus différents notés
- 65%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Kumho Ecsta KU19 7,9 | 88% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Holden SS V 6Ltr. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Holden SS V 6Ltr
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Holden SS V 6Ltr pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Holden SS V 6Ltr est le Kumho Ecsta KU19 - 88% sur 3 avis de conducteurs et 22 531 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho Ecsta KU19
|
88% | 3 | 22 531 km | 7,9 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Holden SS V 6Ltr
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Holden SS V 6Ltr. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Holden SS V 6Ltr |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Holden SS V 6Ltr n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Holden SS V 6Ltr |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Holden SS V 6Ltr n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Holden SS V 6Ltr |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Holden SS V 6Ltr
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 5 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta KU19 | Ete | 88% | 3 | 22 531 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Holden SS V 6Ltr
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Holden SS V 6Ltr
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
I have a purpose built Track/Street car putting out 470KW and these are by far the worst tyres I have ever driven on, the understeer is pathetic and damn right dangerous to a novice driver who thinks they are Fangio! Luckelyi am a very good driver with 30 years plus racing experience (and before anyone says "why did you buy them?" They were on the car).
If you value your life stay away from these weak excuse for tyres and if its all you can afford catch a bus, save some more pennys and save your life!!!
If you value your life stay away from these weak excuse for tyres and if its all you can afford catch a bus, save some more pennys and save your life!!!
Replaced my Potenza RE050A's with these KU19's. A great all-round choice, they grip as well as the Potenza's wet and dry and are quieter and have a slightly softer sidewall so offer a slightly more compliant ride. On smooth glassy roads perform as well as the Bridgestones, they definitely outperform the Potenzas on rough roads with spirited driving where the main fault of the RE050A's was a tendency to tram-line and skip, far less noticeable with the new KU19's. Plenty of feedback before giving way at the limit
These are a death trap!!!!!! In the wet they are impossible to keep straight. Sideways in a roundabout is not pretty. I bought the car with them on they were new and I've replaced them due to the danger. After a few thousand k's, 3 of the 4 had also delaminated.
These should not be sold.
The retailers I speak to are surprised at my reaction to the tires but these really are shocking. My families life comes before cheap tires!!!!!!
These should not be sold.
The retailers I speak to are surprised at my reaction to the tires but these really are shocking. My families life comes before cheap tires!!!!!!
Ku19 are a great tyre for the price. They are a good all round tyre that saves its best for the wet. I will use them again on my 6 litre v8 commodore. Cheers
Only done 1000km on these tyres in the dry only. Had Yokohama S 245/45 R18 all round on SS commodore with 265 rear wheel kilowatts. With kumho ku19 I have 275/35 R19 on the rear and they have solved my steep up hill wheel spin of the mark. This could be due to the wider tyre as the Yokohamas are a good tyre and they had plenty of life left in them. On the front I went with ku19 at 245/45 R19 and so far could not fault them in a brake test in the dry . they felt grippy pulling up from 70 km/h. They have a slightly softer ride then the Yokohamas. I will be back to give a further review in the wet cheers
I have had two sets on my VE SS and done a lot of low altitude flying in wet and dry on Australian highways and sealed / unsealed country roads. Dodged at least 3 big kangaroos in both wet and dry at higher speed - no problems and am not talking 110. Add 40.
They are a bit noisy and will slip around a little in the wet when leaving a set of lights in 1st and second. The same thing happens when turning a corner off a set of lights in the wet. That more than likely has something to do with the foot and the power of the car rather than the tyre itself.
I have my car lowered 40 mm and keep a big bag of work gear in the boot over the axle which seems to make it feel stickier than when empty. Also keep the fuel tank full. Have passed trucks on narrow country roads where one side is touching the dirt with no problems but with the traction and stability computer on, the car never feels like it is about to get out of shape.
They seem to be there when most needed and braking doesnt affect thier performance. I change mine when they are just under half tread left.
They are a bit noisy and will slip around a little in the wet when leaving a set of lights in 1st and second. The same thing happens when turning a corner off a set of lights in the wet. That more than likely has something to do with the foot and the power of the car rather than the tyre itself.
I have my car lowered 40 mm and keep a big bag of work gear in the boot over the axle which seems to make it feel stickier than when empty. Also keep the fuel tank full. Have passed trucks on narrow country roads where one side is touching the dirt with no problems but with the traction and stability computer on, the car never feels like it is about to get out of shape.
They seem to be there when most needed and braking doesnt affect thier performance. I change mine when they are just under half tread left.
I live in Australia i have a 500 horse power holden SSv and i put these tyres on 2 months ago and was very surprised at the quality for the price i payed for them.I have driven to Ayres rock on the sturt highway and they handled 240kph no worries they are slightly louder than more expensive tyres but are still awsome tyres !!!!!!!!!!!!!!!!!
Vous conduisez une Holden SS V 6Ltr ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.