Les meilleurs pneus pour la Ford KA 1.3
Les conducteurs de Ford KA 1.3 ont laissé 25 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 300 480 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 25avis de propriétaires
- 300 480 kmparcourus avec
- 16pneus différents notés
- 73%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Toutes saisons | Nexen SB652 7,1 | 66% sur 4 avis | Goodyear Vector All Season 4 Meilleurs pneus toutes saisons |
| Hiver | Petlas Snow Master W601 7,2 | 72% sur 3 avis | Goodyear UltraGrip Performance 3 Meilleurs pneus d'hiver |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Ford KA 1.3. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Ford KA 1.3
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Ford KA 1.3 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons pour la Ford KA 1.3 est le Nexen SB652 - 66% sur 4 avis de conducteurs et 72 420 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
66% | 4 | 72 420 km | 7,1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Le pneu le mieux noté de la catégorie Hiver pour la Ford KA 1.3 est le Petlas Snow Master W601 - 72% sur 3 avis de conducteurs et 26 554 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
72% | 3 | 26 554 km | 7,2 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ford KA 1.3
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ford KA 1.3. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 165/65 R13, 165/60 R14 et 155/70 R13 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons dans les tailles de cette voiture est le Laufenn G Fit 4S, avec 9 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford KA 1.3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
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9 | 155/70 R13 | Soyez le premier → |
| 2 |
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9 | 155/70 R13 | Soyez le premier → |
| 3 |
|
8,9 | 165/60 R14 | Soyez le premier → |
| 4 |
|
8,8 | 165/60 R14 | Soyez le premier → |
| 5 |
|
8,7 | 165/60 R14, 155/70 R13 | Soyez le premier → |
| 6 |
|
8,7 | 165/60 R14, 155/70 R13 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Le pneu le mieux noté de la catégorie Hiver dans les tailles de cette voiture est le Kumho WinterCraft WP52+, avec 9,3 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford KA 1.3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,3 | 165/60 R14, 155/70 R13 | Soyez le premier → |
| 2 |
|
9,2 | 165/60 R14 | Soyez le premier → |
| 3 |
|
9 | 165/65 R13, 165/60 R14 | Soyez le premier → |
| 4 |
|
8,5 | 155/70 R13 | Soyez le premier → |
| 5 |
|
8,5 | 155/70 R13 | Soyez le premier → |
| 6 |
|
8,3 | 165/60 R14, 155/70 R13 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Ford KA 1.3 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Uniroyal RainExpert, avec 8,9 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford KA 1.3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
8,9 | Toutes vos tailles | 2 |
| 2 |
|
8,7 | 165/60 R14 | Soyez le premier → |
| 3 |
|
8,2 | 165/60 R14 | Soyez le premier → |
| 4 |
|
8,1 | 165/60 R14, 155/70 R13 | Soyez le premier → |
| 5 |
|
8,1 | 165/60 R14 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Ford KA 1.3
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 10 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Nexen SB652 | Toutes saisons | 66% | 4 | 72 420 km |
| Petlas Snow Master W601 | Hiver | 72% | 3 | 26 554 km |
| Uniroyal RainExpert Remplacé par Uniroyal RainExpert 5 | Ete | 80% | 2 | 40 234 km |
| Kleber Viaxer | Ete | 77% | 2 | 25 749 km |
| Falken SN828 | Ete | 60% | 2 | 28 968 km |
| Marangoni elogic | Ete | 55% | 2 | 43 452 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ford KA 1.3
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Ford KA 1.3
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Now for the downsides: braking in wet conditions is horrible, you need to take a good distance from the front car if you don't want to crash in case of emergency. So goes with acceleration, the little 70 hp car will spin and spin and so on. Cornering is quite ok to say.. in wet conditions. I don't say it's a dangerous tyre, but caution must be exercised if it's raining. They are not noisy if it is cold outside, but if temperatures will reach about 10 deg C and above, they will make a lot of noise (the car has a poor sound dampening). I cannot comment too much about wear taking in consideration the fact that they were driven about 4000 km. I can say that in this time, with careful driving and managing they lost about 1.2 mm on front and about 0.5 on the back. I can say that this is not a strong point of them if you're planning to go lots of miles. For me it is ok, they will go for about 4, maybe 5 seasons.
Grip in dry is average, nothing special.
Grip in snow is fenomenal, I couldn't believe that they are cheap winter tyres. Very good traction, braking cornering, control. The ride was marked with confidece at say.. 80-90 km/h in 5 cm of new snow. In deep snow, got traction to the point when it almost reached the hood. No occasion to test them on black ice.
Grip in wet conditions - terrible. Bad traction, they will lose grip very fast, very bad braking, almost as going in snow. Although they won't lose grip during corners, this is a big minus.
Road feedback ok, not too noisy, soft sidewall resulting in a pretty comfortable ride.
A best bang for the buck from my perspective and I would recommend them any time, to anyone looking for a budget tyre. The car being driven mainly in town, a premium tyre was not necessary at all.
In my view these tyres made an awful car to drive a bit more enjoyable, upon driving 500-1000 miles a week on a full set of these tyres improved the cars handling especially at higher motorway speeds and a massive improvement in my fuel consumption and a very good performance on both wet and dry roads to the point that I was able to stop so quickly that the car behind me unfortunately hit my car. To cut a long story short I would recommend these tyres to a friend and would purchase again no question :)
Wet grip is variable. On normal wet roads they're good, and braking seems to be excellent (for a budget tyre) on any road, however they seem to suffer on the warm greasy roads we're getting in the UK at the moment due to a wet summer. I'm not sure if it's the tyres or the roads, but sometimes they'll randomly understeer.
For the price I'm pretty sure they're better than any other budget tyre and a lot of so called mid range tyres.
These are quite hard to get hold of now and dealers offered me "similar" tyres such as some "evergreen" crap. I'm so glad I stuck it out and hunted these down.
They look awesome too, with the really agressive tread pattern. They look better in real life than in pictures, too.
Road noise is a little higher than my previous tyres, but not excessively loud.
As for comfort, I've got low profile versions of these, so can't expect a smooth quiet ride anyway, but they're comfortable in the way that you know you can trust the rubber you're sat on to stop you if you need to and to keep your car under control if you corner a bit too fast...
In all, they're thoroughly recommended.
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Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

