Je rédige cet avis sur ces pneus, car beaucoup de personnes donnent leur avis après avoir parcouru très peu de kilomètres. Je possède une Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro. Ces pneus ont parfaitement rempli leur rôle. La conduite sur sol sec et le freinage sont excellents, comme on peut s'y attendre. Un niveau sonore de 70 dB est imperceptible et se situe dans la moyenne actuelle. La tenue de route sur sol mouillé et l'adhérence face à l'aquaplanage sont exemplaires jusqu'à environ 3 mm de profondeur de sculpture.
Mon style de conduite n'est pas agressif, mais j'aborde les virages à une certaine vitesse et je freine plus tard que la moyenne. J'ai tendance à ralentir en sortie de virage et à accélérer progressivement à la corde (pour vous donner une idée de mon style de conduite en fonction du kilométrage).
Après 30 570 km (19 000 miles) parcourus sur autoroute et routes normales, il me reste environ 2,4 mm de profondeur de sculpture à l'avant gauche et 3,1 mm à l'avant droit. C'est à ce stade que ces pneus perdent rapidement en adhérence en cas d'aquaplanage sur chaussée très mouillée, notamment sur autoroute. Je suppose que le freinage sur sol mouillé est également affecté. Sur route plus lente (moins de 95 km/h), la voiture conserve une bonne tenue de route et une excellente adhérence dans la plupart des conditions. J'ai commandé les nouveaux Turanza 6 à ce niveau d'usure, car j'avais été très impressionné par les anciens T005 tout au long de leur durée de vie. Je recommande sans hésiter ces pneus : ils offrent une conduite rassurante, prévisible et fiable, avec un excellent rapport qualité-prix, quelles que soient les conditions.
Mon style de conduite n'est pas agressif, mais j'aborde les virages à une certaine vitesse et je freine plus tard que la moyenne. J'ai tendance à ralentir en sortie de virage et à accélérer progressivement à la corde (pour vous donner une idée de mon style de conduite en fonction du kilométrage).
Après 30 570 km (19 000 miles) parcourus sur autoroute et routes normales, il me reste environ 2,4 mm de profondeur de sculpture à l'avant gauche et 3,1 mm à l'avant droit. C'est à ce stade que ces pneus perdent rapidement en adhérence en cas d'aquaplanage sur chaussée très mouillée, notamment sur autoroute. Je suppose que le freinage sur sol mouillé est également affecté. Sur route plus lente (moins de 95 km/h), la voiture conserve une bonne tenue de route et une excellente adhérence dans la plupart des conditions. J'ai commandé les nouveaux Turanza 6 à ce niveau d'usure, car j'avais été très impressionné par les anciens T005 tout au long de leur durée de vie. Je recommande sans hésiter ces pneus : ils offrent une conduite rassurante, prévisible et fiable, avec un excellent rapport qualité-prix, quelles que soient les conditions.