Franchement, je suis bluffé par la qualité de ces pneus : ils sont vraiment impressionnants, surtout vu leur prix. La tenue de route est tout simplement excellente. Le retour d'information est superbe et le confort est incroyable. Si vous avez une voiture ancienne en bon état, comme la mienne, et que vous ne voulez pas dépenser une fortune en pneus, je vous les recommande chaudement.
Les meilleurs pneus pour la Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170
Les conducteurs de Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170 ont laissé 4 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 22 550 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170. Pour une vue complète, la page Audi A6 réunit 325 avis de toutes les variantes. Tous les avis Audi A6 →
- 4avis de propriétaires
- 22 550 kmparcourus avec
- 3pneus différents notés
- 69%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 255/35 R19 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 2 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli PZero Rosso | Ete | 47% | 2 | 12 894 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Replaced summer pirelli zero rosso with these after getting sick of going nowhere in the snow. They are a revelation. I have to say I didn't really notice this first 100miles "running in" thing that others have noted, maybe got lucky. Drove around a snowy/icy Kent and the hills in Derbyshire with 6 inches of snow and it handled as if in the dry, when I couldn't even get out of the drive previously. Great in the wet, no aquaplaning to speak of, got me to Austria and back with not even a thought of needing chains and with better fuel economy. Just have to be careful not to get carried away because you often forget how bad conditions are with these things. Seems to cope fine in the dry and in 15c we had recently..so far, so good. Wear is phenomenal, can barely register a measurement after 4,000 miles, still close on the full 8 mm (and this after a spirited run on the autobahns). Am seriously considering leaving them on in the summer to see how they cope. Having to choose between a summer tyre that's crap in winter over a winter that's not so great in summer, it's a no brainer this climate. March and its snowing again, bring it on!
P Zero's original fit- absolutely shocking wear managed a few more miles thatn the chap above- 12,500 before needing replacements on the front. Rears faired better covered 41,000 on those. Fronts have been replaced by Bridgestone RE050a's which are better all round- save your money!
Not a bad tyres as it started off as the factory fitted option, however the fronts have quickly degraded and now require replacing after 8000 miles.
The wet grip on this particular tyre I have found to be iffy at best, and prone to aquaplaning, and in the snow and ice the grip was non existant, I believe it was more the weight over the front wheels which helped here other than the tyre.
Now changing back to the Audi recommended tyre (so why don't they fit it as standard!), a pair of Continental Sport Contract 3's which I trust especially when having the family in the car.
The wet grip on this particular tyre I have found to be iffy at best, and prone to aquaplaning, and in the snow and ice the grip was non existant, I believe it was more the weight over the front wheels which helped here other than the tyre.
Now changing back to the Audi recommended tyre (so why don't they fit it as standard!), a pair of Continental Sport Contract 3's which I trust especially when having the family in the car.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.