P41 sur 50
18% du plateau battu
Résultats des tests du Zeetex ZT1000
Testé de 2015 à 2023
2 publications
Testé 6 fois par des publications indépendantes, le Zeetex ZT1000 termine en moyenne 28e.
- 6Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 28ePosition moyenne
- 37%Plateau battu en moyenne
- 2Publications
6 tests, de 2015 à 2023
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 37%
Le dernier test
Test de pneus d'été ADAC 2023 P41 sur 50
Bilan par discipline
Où le Zeetex ZT1000 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 2 | P41,5 sur 51,5 | 20% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 2 | P21,5 sur 51,5 | 60% | - |
| Freinage sur sol mouillé - Béton | 1 | P21 sur 50 | 59% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P35 sur 50 | 31% | - |
| Aquaplanage en virage | 1 | P40 sur 50 | 20% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 1 | P2 sur 50 | 98% | - |
| Poids du pneu | 1 | P29 sur 50 | 43% | - |
| Valeur | ||||
| Usure | 1 | P50 sur 50 | 0% | - |
| Valeur | 1 | P49 sur 50 | 2% | - |
| Consommation de carburant | 1 | P10 sur 50 | 82% | - |
| Abrasion | 1 | P49 sur 50 | 2% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Zeetex ZT1000. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Apollo Alnac 4g
6 en commun : 2 devant, 4 derrière
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Dunlop Sport BluResponse
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Hifly HF201
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Nexen N Blue HD+
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Roadstone CP661 Classe Premiere
4 en commun : 2 devant, 2 derrière
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Fulda EcoControl HP
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 5
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Sportrac 5
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T001
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken ZIEX ZE914 EcoRun
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Sailun Atrezzo SH402
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Tristar Ecopower 2
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Evergreen EH23
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Toyo NanoEnergy 2
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Petlas Imperium PT515
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Kleber Dynaxer HP 3
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Nokian Line
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Riken Maystorm 2 B 2
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Firestone TZ300A
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Chaque test, du plus récent au plus ancien 6
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2023 1 test
2021 1 test
P28 sur 53
48% du plateau battu
2016 2 tests
P37 sur 50
27% du plateau battu
P37 sur 50
27% du plateau battu
2015 2 tests
P14 sur 18
24% du plateau battu
P13 sur 54
76% du plateau battu
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