Évaluations des pneus 2022 Test de pneus d'hiver sans crampons

5th of 9 pneus

• Meilleur freinage sur neige lors du test, traction raisonnable sur glace, bonne résistance à l'aquaplaning, faible résistance au roulement.
• Freinage très long sur sol mouillé avec tenue de route difficile sur sol mouillé, freinage sec le plus long du test, performances moyennes sur glace, bruit interne élevé.
• Le Yokohama Iceguard IG53 a atteint son apogée en freinage sur neige, où il a remporté une victoire surprise, mais c'est le seul résultat marquant. Il a réalisé le freinage le plus long sur sol sec et mouillé, il était au milieu du peloton sur la glace et a le pneu le plus bruyant du test. Il a cependant eu l'une des résistances au roulement les plus faibles du test. Un pneu comme celui-ci est certainement un meilleur achat qu'un pneu comme le Federal, mais il reste derrière le reste du groupe.