Avis de propriétaires sur le Uniroyal RainSport 5

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 81 avis

Les propriétaires s'accordent à dire que le Uniroyal RainSport 5 offre une confiance remarquable par temps de pluie, près des deux tiers louant l'adhérence sur sol mouillé et environ un sur cinq soulignant spécifiquement la forte résistance à l'aquaplaning. L'adhérence sur sol sec reçoit également plus de louanges que de critiques, et une proportion significative trouve qu'il est confortable et plus silencieux que prévu pour un motif de bande de roulement aussi ouvert. Le principal inconvénient récurrent est une sensation douce et flexible : environ un sur cinq se plaint du soutien des flancs et du retour d'information de direction, décrivant parfois la maniabilité comme vague ou flottante, en particulier lorsqu'elle est poussée ou à grande vitesse. La durée de vie de la bande de roulement est mitigée, avec environ un tiers commentant et des opinions partagées entre une kilométrage étonnamment bon et une usure plus rapide que prévu.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 80 avis

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Notes des propriétaires moyenne de 91 notes

Note des propriétaires 73%
Adhérence sur le mouillé 86%
Confort 80%
Adhérence sur le sec 75%
Usure 72%
Progressivité 68%
Ressenti de la route 67%

Avis sur le Uniroyal RainSport 5 - Page 6

Répartition des notes sur 79 avis rédigés

Trier par

Étape de vie

Type de route Style de conduite Marque du véhicule

57%

Membre 3 avril 2021

Citroën C4 Picasso (2013 )
195/55 R16
14 484 km
Une combinaison de routes
Fougueux

Je suis très déçu de ces pneus. Je regrette mon économiseur d'énergie Michelin +. Évitez définitivement ce pneu.

89%

Membre 13 décembre 2020

Volvo V50 estate
235/40 R18 W
483 km
Essentiellement des routes de campagne
Fougueux

Acheté pour une volvo v50 d5 et honnêtement, je ne peux pas les recommander assez! Ils inspirent confiance sur le mouillé et font également un excellent travail sur le sec. Je vis dans le Peak District, donc nous avons beaucoup de pluie, donc ces pneus sont honnêtement parfaits pour un bon rapport qualité-prix. Je fais aussi beaucoup de kilomètres sur autoroute et mon aquaplaning sur le mouillé a beaucoup baissé avec ces pneus aussi, je ne saurais trop le recommander!

Membre 14 novembre 2020

Kia Motors Stinger GTS
235/55 R19 W
483 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen

Un autre utilisateur a déjà fourni un avis similaire (publié le 30 juillet 2020 pour une BMW 330i). Mon expérience est très similaire. J'ai acheté ces pneus spécialement pour une utilisation sur le mouillé et j'ai immédiatement constaté que ma voiture (Stinger GTS) était devenue beaucoup moins stable. L'arrière semble flottant, dans les virages à 50-60 mph, la voiture a l'impression de perdre son adhérence (routes A, autoroutes). Aussi à l'accélération, l'arrière commence à faire de la queue de poisson. La voiture a parcouru moins de 500 milles et j'ai contacté le fournisseur pour lui faire savoir que la voiture n'est pas sûre à conduire. Va les remplacer par d'autres pneus (Conti Sport Contact même montés en usine) dès que possible.

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47%

Membre 12 octobre 2020

Ford Focus mk2
225/45 R17
12 875 km
Une combinaison de routes
Fougueux

J'étais fan de la précédente Rainsport 3, alors j'ai naturellement décidé de les essayer sur ma voiture. Après quelques milliers de kilomètres, j'en suis venu à la conclusion qu'ils ne sont pas aussi bons que la version précédente dans n'importe quel domaine, à l'exception de l'usure. Ce n'est en aucun cas un pneu terrible, mais il ne semble tout simplement pas aussi adhérent ou inspirer autant de confiance que le Rainsport 3. Je chercherai probablement ailleurs la prochaine fois.

88%

Membre 7 octobre 2020

Mercedes Benz E Class
265/35 R18
6 437 km
Une combinaison de routes
Moyen

Un nouvel ensemble d'Uniroyal Rainsport 5 a été installé sur une Merc E Class Saloon, gamme Amg, en mai 2020. Je dois dire que des pneus fantastiques inspirent beaucoup de confiance sur le mouillé. Je les ai conduits à des vitesses d'autoroute sous de fortes pluies, à travers de grandes flaques d'eau près du diviseur central et n'ont jamais eu de problème d'aquaplaning. Vraiment adhérent dans les coins humides, même ronds. Freinez sur le point. Les performances sur sol sec sont bonnes aussi, n'ont jamais eu de problèmes - mais elles prennent définitivement vie sur le mouillé. Un peu de bruit de la route, mais c'est peut-être attendu pour un pneu 265/35/18 XL.

93%

Membre 5 octobre 2020

BMW Z4 3.0Si
225/40 R18 W
32 187 km
Une combinaison de routes
Fougueux

Avait un ensemble complet de 3 sur 2 z4 maintenant. Les appartements de course d'origine étaient horribles. Le Z4 actuel est un 3 litres avec 5 maintenant sur le dos car le premier usé, 3 sur le devant. Absolument excellent à tous points de vue. Je l'ai utilisé sur piste (silverstone) avec une grande adhérence. Je me suis débarrassé des appartements de course car ils piétinent terriblement, malgré ce que quelqu'un d'autre dit qu'ils ne font pas.

19%

Membre 30 août 2020

Vauxhall Omega
225/45 R17
644 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen

Après avoir remplacé les amortisseurs avant, les ressorts, les disques et les étriers, j'ai monté le pneu pluie uniroyal sur mon Omega 2002. Alors que la voiture avant les Umiroyals se comportait comme une voiture si la royauté uni sautait, le tramway constamment à basse vitesse, c'est-à-dire 30 à 40 mph. Les vitesses élevées elles semblent ok mais sont effrayantes à basse vitesse, ne leur faites pas confiance du tout !!

10%

Membre 30 juillet 2020

BMW 330i
255/35 R18 W
1 609 km
Une combinaison de routes
Moyen

Je n'exagère pas trop, montés à l'arrière de mon 330i, ils étaient dangereux. Manque chronique de stabilité, la voiture dirigeait depuis l'arrière à des vitesses de route normales et manquait de stabilité à la fois en ligne droite et dans les virages dès le départ. Je ne sais pas pourquoi mais je suppose que les parois latérales sont trop molles. Les Uniroyals retirés après 1000 miles et renvoyés au fournisseur pour enquête. Remplacé par des Goodyear Eagle F1 qui sont brillants.

49%

Membre 20 juillet 2020

BMW 123d
225/45 R17
8 047 km
Essentiellement des routes de campagne
Moyen

Un peu déçu de ceux-ci. Ils offrent des niveaux d'adhérence bons mais pas exceptionnels sur sol mouillé et sec. Par rapport à la version précédente, les flancs sont plus rigides et cela a également un effet négatif sur la qualité de roulement. Ils sont également assez bruyants sur les routes plus rapides, peut-être en raison de la bande de roulement ouverte. Ils n'inspirent pas non plus beaucoup de confiance dans la conduite animée, et vous pouvez les sentir sauter sur la route sur le sec si vous essayez de lancer la voiture dans les virages. Je pense que si vous venez d'un pneu bon marché, vous en seriez très satisfait, mais si vous essayez de les comparer à un pneu d'été haut de gamme comme un Goodyear ou un Michelin, vous allez être déçu.

88%

Membre 9 juillet 2020

Ford Fiesta mk7
195/50 R16
2 414 km
Essentiellement de la ville
Moyen

J'avais une paire de pneus avant Sailsun qui étaient montés sur ma Fiesta Quand je l'ai acheté, la voiture était terrible sur le mouillé et souvent aqua plained à l'avant dans les virages.J'ai maintenant mis les Sailsuns à l'arrière et équipé 2 rainsport5 à l'avant, cela a résolu le problème et le bruit de la route semble également beaucoup mieux.

77%

Membre 27 juin 2020

Ford FocusST
235/40 R18 W
322 km
Une combinaison de routes
Moyen

Changé d'aigle F1s à pluvieux 5 et pour être honnête, je suis sur la clôture avec ces pneus. Ne vous méprenez pas, ils sont vraiment bons pour une adhérence sèche et humide, mais les parois latérales sont douces, comme sur un bateau. Dosnt me remplit de confiance dans un virage comme les F1. Déçu après toutes les bonnes choses que j'avais à leur sujet, je les utiliserai mais je ne pense pas que j'achèterai à nouveau à moins qu'ils ne résolvent ce problème.

88%

Membre 10 juin 2020

Volvo V70 2.4
205/55 R16 V
966 km
Une combinaison de routes
Moyen

Bon sur sec, très bon sur mouillé avec une très bonne tenue de route et un faible niveau sonore. Flancs nettement plus durs que les précédents pneus RainExpert 3.