Radar Renegade RT+

Le Renegade RT+ est un tout nouveau pneu conçu pour offrir à la fois des performances hors route exceptionnelles, ainsi qu'un confort et une sophistication sur route. Sur route, il offre une maniabilité supérieure et une conduite silencieuse et douce, tandis qu'en tout-terrain, il peut aller partout où un pneu M/T pur peut le faire.

Les données de rapports d'essai issues de 9 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 64% sur 51,000 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 69%
Adhérence sur le mouillé 44%
Ressenti de la route 61%
Progressivité 56%
Usure 87%
Confort 79%
A acheter à nouveau 41%
Adhérence à la neige 100%
Poignée de glace 40%

The Renegade RT+ is ranked 59th of 71 All Season All Terrain and Off Road pneus.

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Top 3 Radar Renegade RT Plus Rapports d'essais

Note de 43% au volant d'une Toyota Landcruiser (275/75 R17) sur mostly country roads pendant 15,000 spirited kilomètres
Excellent pneu dans la boue quand ils ont quelque chose à mordre, mais je vis sur des routes de gravier / bitume, conduire sur du gravier, c'est comme conduire sur de la vaseline, même si le bitume est humide
Helpful 157 - pneu essayé sur January 17, 2022
Note de 92% au volant d'une Jeep Grand Cherokee (275/55 R20) sur mostly country roads pendant 10,000 easy going kilomètres
C'est un excellent pneu, très performant sur les terrains rigides, la roche, la boue, la neige et aussi dans le sable.
Les aime!
Helpful 22 - pneu essayé sur November 16, 2023
Note de 73% au volant d'une Mitsubishi triton (265/70 R17) sur mostly motorways pendant 1,000 average kilomètres
De superbes pneus
Helpful 15 - pneu essayé sur October 25, 2023
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Latest Radar Renegade RT Plus Rapports d'essais

Note de 53% au volant d'une Suzuki Jimny (225/75 R15) sur mostly town pendant 2,000 average kilomètres
Je conduis un Suzuki Jimny 5dr Gen 4.
La moindre trace d'humidité sur la route et mon Jimny se transforme en voiture de drift. L'arrière glisse dans les virages à une intersection à environ 15-20 km/h. En démarrant d'un robot, j'ai du patinage des roues sur une route légèrement mouillée. Je ne recommande pas ces pneus pour des conditions humides.
Helpful 0 - pneu essayé sur December 13, 2024
Note de 60% au volant d'une Nissan D40 (265/65 R17) sur mostly country roads pendant 5,000 easy going kilomètres
Ces pneus ne fonctionnent pas bien avec les autres marques (2 radar à l'arrière et 2 Goodyear à l'avant), si vous n'en achetez que 2, je vous le déconseille... au moment où je suis sorti du magasin de pneus, mon utilitaire errait partout sur la route... le résultat et l'avis auraient pu être différents si j'en avais mis 4 neufs tout autour, mais l'argent est serré... depuis, j'ai retiré et remis les 4 pneus de route et l'utilitaire roule comme neuf... comme je l'ai dit, cela pourrait être différent avec un jeu de 4, mais ils ne fonctionnent pas bien en paire avec des Goodyear
Helpful 2 - pneu essayé sur October 28, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Note de 59% au volant d'une Ford Ranger (265/60 R18) sur a combination of roads pendant 4,000 average kilomètres
Au démarrage sur sol mouillé (dans un trafic dense, donc pas très rapide), le contrôle de traction de ma Ford s'enclenche. C'est comme conduire sur une route très glissante lorsqu'elle est mouillée. Très déçu.
Helpful 3 - pneu essayé sur October 14, 2024
Note de 96% au volant d'une Toyota Landcruiser (285/75 R16) sur mostly motorways pendant 0 average kilomètres
Ce sont d'excellents pneus, je fais un peu de tout-terrain et je me rends au travail. Super silencieux sur les autoroutes et fiable en tout-terrain. Je n'ai pas un style de conduite trop agressif donc la tenue de route est parfaite sur le mouillé.
Helpful 9 - pneu essayé sur April 23, 2024
Note de 59% au volant d'une Ford Ranger (255/55 R20) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
Les pneus sont superbes. Manche brillant sur le sable. Mais sur le mouillé, c'est comme conduire avec Bambi sur la glace... pas d'adhérence du tout. Déçu.
Helpful 10 - pneu essayé sur January 23, 2024