Par temps froid après la semaine de repos, les pneus ont des crevaisons, il faut conduire 4 blocs au ralenti pour arrêter les vibrations des voitures

J'ai acheté un ensemble de PS830 en juin 2020 FireStone 3 mois plus tard, le pneu avant côté conducteur a déjà une bulle. On m'a dit d'arrêter de frapper des nids-de-poule, j'ai trouvé que c'était assez impoli de leur part (FIRESTONE), ils veulent en fait que j'achète un autre pneu pour le remplacer. Je ne pense pas que je devrais payer pour un autre pneu Je sais que le pneu a une garantie lui-même, je n'ai pas payé pour le côté de la route Hazzard à l'époque Je pense que c'est une arnaque pourquoi payer pour la route Hazzard si le pneu a un garantie? Je rapporterai ceci à Consumer Report, Better Business Bureau également à FCC Je ne paie pas pour un nouveau pneu que quelqu'un doit le remplacer.

Pneu âgé de 1 an présentant une pourriture sèche sur le flanc. la date de fabrication est il y a un an et demi acheté il y a un an.

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J'ai eu beaucoup de ces pneus sur cette Chevy Caprice 1991. Jamais aucun problème autre que l'un des huit n'a permis de séparer le fait que chaque marque et type de pneu avait parfois présenté cette forme de défaillance. Possède plus de 100 véhicules. Ces pneus ne conviennent pas aux véhicules avec une suspension de type jambe de force bon marché! Un essieu moteur de type standard et / ou une suspension avant à double bras «A», ces pneus sont d'une grande valeur. Avec les jambes de force, ces pneus n'ont pas le profil très incurvé nécessaire pour que la suspension à jambes de force bon marché fonctionne bien avec le pneu et entraînera à peu près tout. Dernière environ 40 000 miles avec un seul rééquilibrage sur le Caprice ayant utilisé huit d'entre eux au total. Traction décente dans toutes les conditions. Ces pneus sont directionnels, alors assurez-vous qu'ils roulent dans la direction souhaitée. De plus, je déteste le retour de route car c'est une vibration totalement inutile. Moins on sent la route, mieux c'est! Veuillez noter que toutes les critiques négatives, sauf peut-être deux, concernent des voitures à suspension à jambe de force avant pour lesquelles ces pneus ne sont pas adaptés. Ce ne sont pas non plus des pneus de camion léger et ne conviennent pas non plus aux camions légers, comme le montrent les deux autres critiques. Les berlines classiques à propulsion arrière sont super! Choisir le mauvais pneu pour l'application ne donne jamais de bons résultats!

Je ne recommanderai pas ces pneus. Je les trouve particulièrement dangereux par temps humide. Ils glissent et n'ont AUCUNE adhérence.