79%
- Vauxhall Agila
- 185/60 R15
- 8 047 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
pour un pneu économique, il est bon sur le sec et sur le mouillé, mais si vous allez un peu trop vite sur le mouillé dans un virage, vous pouvez le sentir glisser mais rien de grave et vous pouvez reculer
Si vous prévoyez de les utiliser pour plaisanter, je ne les prendrais pas, mais conduisez à des vitesses prudentes en tournant votre bon
snow testé dans la neige épaisse, ils adhèrent mais ils ont eu du mal à maintenir l'adhérence à 20 mph, mais c'est mieux que d'être coincé. J'avais l'habitude d'avoir des pneus Vector, ils étaient meilleurs que ceux-ci, mais comme nous avons rarement de la neige, ignorez cela.
Le taux d'usure n'est pas bon, mais c'est un pneu économique. J'ai une petite voiture de 95 ch et j'ai parcouru environ 5 000 miles. Ils sont maintenant à 4 mm. J'avais des Vector qui ont duré plus d'un an avant de devoir les remplacer, mais ils sont haut de gamme. Pour moi, avec le kilométrage que je fais, je vais m'en tenir à des pneus haut de gamme et chers, car je vais remplacer les pneus Fulda dans les 3-4 prochains mois.
Si vous prévoyez de les utiliser pour plaisanter, je ne les prendrais pas, mais conduisez à des vitesses prudentes en tournant votre bon
snow testé dans la neige épaisse, ils adhèrent mais ils ont eu du mal à maintenir l'adhérence à 20 mph, mais c'est mieux que d'être coincé. J'avais l'habitude d'avoir des pneus Vector, ils étaient meilleurs que ceux-ci, mais comme nous avons rarement de la neige, ignorez cela.
Le taux d'usure n'est pas bon, mais c'est un pneu économique. J'ai une petite voiture de 95 ch et j'ai parcouru environ 5 000 miles. Ils sont maintenant à 4 mm. J'avais des Vector qui ont duré plus d'un an avant de devoir les remplacer, mais ils sont haut de gamme. Pour moi, avec le kilométrage que je fais, je vais m'en tenir à des pneus haut de gamme et chers, car je vais remplacer les pneus Fulda dans les 3-4 prochains mois.