Imperial Ecodriver 5

Name: Imperial Ecodriver 5
Brand: Imperial
Rating: 51 (2 reviews)

Tourisme Ete

Le Imperial Ecodriver 5 est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 51% sur 2 avis de conducteurs Lire les avis

Les tests disent 35^e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P38 sur 55 · 2024 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

2avis de conducteurs
20 439km parcourus
2tests professionnels
48dimensions disponibles

1 photos

Score Tyre Reviews

Imperial Ecodriver 5

5,8/10

Meilleur que 25 % des pneus été

Confiance moyenne
2 tests
2 avis de conducteurs

Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants2 tests · 1 publication · 2021-2024	25 %	100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore	–	0 %
Combiné	25 %	5,8

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	27 %	53 %	2
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	27 %	47 %	2

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	25 %		2

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 85 % du résultat des tests. Les 15 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

2024 Aperçu du marché des pneus été 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P38 / 55
2021 2021 53 Test de freinage des pneus d'été Auto Bild · 205/55 R16 P32 / 53

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Imperial Ecodriver 5 termine en moyenne 35e.

2 Tests

0 Victoires aux tests

35^e Moyenne

32^e Meilleur

38^e Pire

Tous les tests indépendants du Imperial Ecodriver 5, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat	Récompense
2024	Aperçu du marché des pneus été 2024Auto Bild · 205/55 R16	P38 / 55
2021	2021 53 Test de freinage des pneus d'étéAuto Bild · 205/55 R16	P32 / 53

Pneus alternatifs

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Sailun Atrezzo ZSR2

8,9/1073% 15 avis

Sec87Mouillé90Confort61Valeur22Notes des tests

Maxxis Premitra HP6

8,2/1064% 3 avis

Sec76Mouillé68Confort18Valeur62Notes des tests

Fulda EcoControl HP2

8,2/1085% 5 avis

Sec62Mouillé54Confort59Valeur87Notes des tests

Comparer 2 tests communs

Achilles 122

7,8/1085% 7 avis

Adhérence sur le sec9,3Adhérence sur le mouillé7,9Confort8,7Usure8,2Notes des propriétaires

Linglong Comfort Master

7,5/1065% 9 avis

Sec62Mouillé52Notes des tests

Comparer 1 test commun

Blacklion Champoint BU66

7,3/1085% 22 avis

Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,4Confort8,6Usure8,2Notes des propriétaires

Westlake ZuperAce Z 007

7,0/1087% 6 avis

Sec33Mouillé35Confort64Valeur16Notes des tests

Matador Hectorra 5

6,1/1087% 8 avis

Sec13Mouillé30Notes des tests

Comparer 1 test commun

Nankang Econex NA1

4,4/1046% 7 avis

Sec10Mouillé26Confort5Valeur15Notes des tests

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions24 dimensions disponibles

165-225Largeur50-75Profil14-16Jante75-102 T-WIndice de charge/vitesse2017Premier sur le marché

Label UE

Carburant

C100%

Mouillé

B100%

Bruit

70dB B

Dimensions populaires205/55 R16

Questions fréquentes

Le Imperial Ecodriver 5 est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 2 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Imperial Ecodriver 5 freine 16,8 % plus long que rivaux Premium, 11,8 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,6 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 27/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 5,5/10 sur sol mouillé sur la base de 2 avis.

Le Imperial Ecodriver 5 est-il performant sur sol sec ?

Sur les 2 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Imperial Ecodriver 5 freine 7,9 % plus long que rivaux Premium, 4,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 0,2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 27/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol sec sur la base de 2 avis.

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Imperial Ecodriver 5 ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Imperial Ecodriver 5 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le Imperial Ecodriver 5 est-il disponible ?

Le Imperial Ecodriver 5 est disponible en 48 dimensions, allant de 165-225/50-75 R14-16.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Imperial Ecodriver 5

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Notes des propriétaires moyenne de 2 notes

Note des propriétaires 51%
Adhérence sur le sec 80%
Progressivité 70%
Adhérence sur le mouillé 55%
Ressenti de la route 40%
Usure 40%
Confort 40%

Les 2 avis sur le Imperial Ecodriver 5

Répartition des notes sur 2 avis rédigés

44%

Membre 24 août 2024

Volkswagen Golf Mk7 1.6 TDI Bluemotion
205/55 R16
161 km
Essentiellement de la ville
Moyen

Évitez ces pneus car la paroi intérieure de ces pneus est si fine que tout contact brutal avec un trottoir ou des débris sur la route entraînera une déchirure du pneu. Je suis chauffeur de taxi et j'ai acheté de nombreux pneus au fil des ans et c'est de loin la pire marque de pneus à petit prix que j'ai rencontrée au cours de ma carrière de conducteur. Je recommanderais d'éviter complètement cette marque.

57%

Membre 4 août 2022

Ford Focus MK3
205/55 R16
20 278 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen

Bonnes performances sur routes sèches (urbain/autoroute) par temps chaud. Semble bien performer dans les virages et les accélérations. Les performances de freinage ne sont pas si bonnes par rapport aux meilleures marques (voir: toute marque dont le prix est supérieur à Imperial). Lorsque les conditions deviennent froides et très humides, ces pneus sont assez médiocres à froid et n'offrent pas du tout beaucoup de confiance dans la maniabilité. Le bruit de la route est très fort à moins d'être réglé sur des pressions élevées. Les avantages de la haute pression signifient cependant de bons comportements de résistance au roulement à haute pression (avant 38 psi, arrière 44 psi). Le bruit ne diminue pas beaucoup si vous réglez les pressions sur les cotes du fabricant (avant 32 psi, arrière 36 psi). Ceci s'applique sur les autoroutes et les routes urbaines à plus de 60 km/h. Le confort n'est pas bon dans toutes les conditions à toute vitesse raisonnable (> 30 km/h) car tous les impacts se font sentir même à des pressions plus basses. Les commentaires sont corrects mais rien de spécial au-delà du pneu, ce qui vous rend très conscient qu'il glisse beaucoup dans des conditions humides dans les virages. L'économie de carburant est assez bonne dans des conditions sèches et des pressions élevées, comme indiqué ci-dessus. Dans l'ensemble, je n'achèterais plus, j'ai seulement eu la chance de tester ces pneus car ils ont été montés neufs par le concessionnaire lors de la prise de possession du véhicule.