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Haida HD617 Voir la galerie (1)
165-275/40-75 R13-20 52 tailles 2015 Classé pour l'hiver

Haida HD617

Le Haida HD617 est un pneu Piste et Compétition Hiver conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

2.8
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
75%
Adhérence sur le mouillé
75%
Ressenti de la route
60%
Progressivité
70%
Usure
60%
Confort
65%
A acheter à nouveau
80%
2 Rapports d'essais
66% Moyenne
1,045 kilomètres parcourus
1 Tests (moyenne: 42nd)
Haida HD617

Haida HD617

Winter Budget
BÊTA
2.8 / 10
D'après des tests professionnels · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Wet
51.7
1.93x / 1 test

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Braking
51.7
1 test
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 1
Publications : 1
Période: 2020
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 2
Note moyenne : 65.6%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.98
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild 2020 245/45 R18 42/49 1 métrique
1
Tests
42nd
Moyenne
42nd
Meilleur
42nd
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Size Fuel Wet Noise
14 pouce
175/65R14 82 T D C 71
185/60R14 82 T D C 71
165/70R14 81 T D C 71
185/70R14 88 T D C 71
15 pouce
185/65R15 88 T D C 71
195/65R15 91 T D C 72
195/55R15 85 T D C 72
235/75R15 105 Q D C 72
16 pouce
205/55R16 91 T D C 72
215/60R16 95 T D C 72
205/60R16 96 T XL D C 72
215/70R16 100 Q D C 72
17 pouce
215/55R17 94 T D C 72
225/45R17 94 H XL D C 72
235/65R17 104 T D C 72
265/65R17 112 T D C 73
215/45R17 91 V XL D C 72
225/60R17 99 T D C 72
265/70R17 115 T D C 73
225/50R17 98 H XL D C 72
18 pouce
225/40R18 92 H XL D C 72
235/60R18 103 T D C 72
245/40R18 93 V D C 72
245/45R18 100 V XL D C 72
20 pouce
275/55R20 117 T XL D C 73
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Latest Haida HD617 Rapports d'essais

Note de 54% au volant d'une Chevrolet (215/55 R17) sur mostly town pendant 45 spirited kilomètres
Le HAIDA 617 est un bon choix pour son prix abordable. Je l'ai acheté neuf pour environ 300 $ avec la pose chez un garagiste local. Je le rachèterai sans hésiter s'il est disponible. Je roule principalement en ville et je fais des excursions en montagne le week-end par l'autoroute. En dehors des villes, les routes sont souvent enneigées ou verglacées. L'important, c'est que si les routes sont dégagées, ce pneu est bien meilleur pour ce budget.
December 25, 2025
Note de 77% au volant d'une MINI Cooper (225/45 R17) sur track pendant 1,000 average kilomètres
C'est un bon pneu en tenue de route et en adhérence par temps sec et humide
September 6, 2022
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