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General Altimax Comfort Voir la galerie (1)
135-215/60-80 R13-16 32 tailles 2013

General Altimax Comfort

General Pneus Tourisme Ete Suivant

Le General Altimax Comfort est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

6.2
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
82%
Adhérence sur le mouillé
78%
Ressenti de la route
66%
Progressivité
78%
Usure
63%
Confort
80%
A acheter à nouveau
62%
8 Rapports d'essais
73% Moyenne
60,785 kilomètres parcourus
1 Tests (moyenne: 42nd)
General Altimax Comfort

General Altimax Comfort

Summer Mid-Range
BÊTA
6.2 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 1
Publications : 1
Période: 2015
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 8
Note moyenne : 72.6%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.11
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Aperçu du marché 2015 - Test de freinage Auto Bild 2015 185/60 R15 42/52 0 métrique
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
1
Tests
42nd
Moyenne
42nd
Meilleur
42nd
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Aperçu du marché 2015 - Test de freinage
185/60 R15 • 2015
42nd/52
Afficher les résultats des tests
Size Fuel Wet Noise
13 pouce
155/80 R 13 79 T D C 70
14 pouce
175/65 R 14 86 T XL D C 71
175/65 R 14 82 T D C 70
165/70 R 14 81 T D C 70
165/70 R 14 85 T XL D C 71
185/60 R 14 82 H D C 70
185/70 R 14 88 T D C 70
175/65 R 14 82 H D B 70
16 pouce
215/60 R 16 99 V XL D C 72
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Questions et réponses pour le General Altimax Comfort

Poser une question
April 17, 2022

Quelles sont les pressions « correctes » pour le General Altimax One (ou Comfort) sur 195/65r15 sur une Audi A3 1.6tdi mk2 2010. Si ce n'est pas précis, je pense à l'économie, à la conduite tranquille. Actuellement à 36 à l'avant et 30 à l'arrière, mais tellement confortable en conduite que je pourrais aller plus haut, disons 36 tout autour ou 40 à l'avant et 36 à l'arrière ?

Commencez toujours avec la pression recommandée par l'usine, quel que soit le pneu. C'est à vous de jouer avec les pressions autour de celle-ci, mais nous ne recommandons pas de gonfler les pneus de plus de quelques PSI dans chaque sens.

Top 3 General Altimax Comfort Rapports d'essais

(225/45 R17) sur pendant 0 kilomètres
see General Altimax One for my very limited experience/initial impressions
Utile 961
April 17, 2022
Note de 53% au volant d'une Renault Stepway Sandero (195/65 R15) sur mostly motorways pendant 2,485 easy going kilomètres
Bruit de la route extrêmement fort, provoque des maux de tête lors de longs trajets.
Utile 192
October 29, 2025
Suzuki (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 3,000 average kilomètres
Salut, oubliez toutes les principales marques de pneus iv avait des pneus de sport ultimaxx généraux montés à l'avant aussi dans les virages pour 150 £ tout d'abord, vous remarquez vraiment les commentaires tout de suite des poignées incroyables sur sol mouillé ou sec et sur la neige, c'est un joyau caché de bosses de pneu brise pour ces pneus ils portent lentement Je ferai remplacer mes pneus arrière par ces pneus quand il sera temps que la marque sœur de continental iv ait eu la plupart des marques de pneus pendant 28 ans de conduite et c'est une révélation de trouver ces pneus grâce à mon mécanicien qui a servi son temps audi master Tec formé g Russell
Utile 869
September 29, 2018

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