Dunlop StreetResponse 2

Le Dunlop StreetResponse 2 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 22 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 81% sur 213,358 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 3rd.

Adhérence sur le sec 87%
Adhérence sur le mouillé 83%
Ressenti de la route 84%
Progressivité 84%
Usure 71%
Confort 80%
A acheter à nouveau 81%

Premier sur le marchéMay 2021
Taille de roue13 - 15"
Largeur145 - 195mm
Profil60 - 80
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléB - C
Bruit (dB)70 - 71
Classement hivernalNon classé hiver

The StreetResponse 2 is classé 35th de 153 Summer Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Dunlop SP StreetResponse.

SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80R13 79 TDC70
14 inch
165/70R14 81 TCB70
165/70R14 85 T XLCB71
175/65R14 86 T XLCC71
185/60R14 82 TCB70
175/65R14 82 TCB70
15 inch
195/65R15 91 TCB71
185/65R15 92 T XLCC71
185/65R15 88 TCB70
195/65R15 91 TCC71
195/65R15 95 T XLBB71
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Top 3 Dunlop StreetResponse 2 Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une Toyota Yaris (175/65 R15) sur a combination of roads pendant 28,000 average kilomètres
Les pneus ont été installés le 01/2018, fabriqués en Thaïlande. Je gare ma voiture au sous-sol, donc pas de soleil direct. Pendant les deux premières années, j'ai accumulé environ 20 000 km et j'ai échangé avant/arrière. Après ce coup de covid et maintenant 07/2023, les pneus ont accumulé 45k. Ces pneus excellent en termes de maniabilité et de retour sur route, se sentent très pointus jusqu'à présent. L'avantage unique que j'ai par rapport aux autres marques haut de gamme que j'ai conduites est que l'usure vient progressivement et que vous ne sentez jamais que le caoutchouc devient rigide au fil des ans. Aussi pendant l'été, la voiture roule sur des routes de gravier avec des rochers désagréables et ces pneus ont de très bons murs. Parfait pour freiner sur sol sec, presque parfait sur sol mouillé (les pneus les plus prévisibles que j'ai conduits). Comme inconvénient, je dirais que le bruit de la route est élevé maintenant, mais on s'y attend après tant de kilomètres et une utilisation intensive de temps en temps.
Utile 32 - pneu essayé sur August 1, 2023
Note de 89% au volant d'une Toyota Corolla AE101 (165/70 R14) sur mostly country roads pendant 6,358 average kilomètres
C'est le même pneu que Goodyear Compact. Excellent sur route sèche, très bon sur le mouillé. Le freinage est très bon sur sol sec et mouillé. C'est un peu bruyant que Goodyear mais ça va. Confort très bon, aquaplaning très bon.
Utile 35 - pneu essayé sur April 8, 2023
Note de 81% au volant d'une Hyundai I10 (165/65 R14) sur mostly town pendant 40,000 average kilomètres
Le pneu est excellent. Quatre ans et 50000km et lm pense toujours à les supprimer !! En fait, je vais les changer dans quelques mois et vérifier mes options... Je vérifierai le coût pour les acheter à nouveau !
Utile 45 - pneu essayé sur September 12, 2021
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Latest Dunlop StreetResponse 2 Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Ford Fiesta mk7 (175/65 R14) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
Excellent pneu, mettez-le sur les mk9 et mk7 de ma fiesta. C'était magnifique. Vaule pour de l'argent. Je ne m'inquiétais de rien.
Utile 13 - pneu essayé sur June 24, 2024
Note de 90% au volant d'une Toyota Yaris (175/65 R15 T) sur mostly motorways pendant 5,000 spirited kilomètres
Dans l'ensemble, ce pneu dépasse vos attentes d'un pneu de cette catégorie en termes d'adhérence et de maniabilité.

Dans des conditions sèches, il y a beaucoup d'adhérence même près de la limite dans les virages. La sensation que vous obtenez dans la direction est précise et directe et vous sentez que le pneu est beaucoup plus large qu'il ne l'est en réalité. Je ne m'attendais pas à cela d'un pneu 175/65/15.

Dans des conditions humides, vous vous sentez toujours en confiance même en cas de fortes pluies. l'aquaplaning est excellent et la prise en main est assez bonne. Ce n'est pas exceptionnel comme l'adhérence sur sol sec mais c'est plus que bon pour un pneu de cette catégorie.

En termes de confort, il est doux et confortable. rarement vous sentez qu'une bosse était dure. Le bruit de la route en revanche est supérieur à la moyenne. Ce n'est pas un pneu très silencieux.

Globalement fortement recommandé
Utile 55 - pneu essayé sur November 13, 2019
Que faut-il savoir sur les MEILLEURS pneus toutes saisons pour 2025 ? Cliquez pour le découvrir !
Note de 88% au volant d'une Toyota Yaris (175/65 R14 T) sur mostly country roads pendant 2,000 average kilomètres
Après avoir échangé les mauvais pneus économiques de ma Yaris, la baisse immédiate du nez de route et de la stabilité des pieds sur le mouillé était incroyable.
Le virage est nettement meilleur, la direction est plus précise.
Très bien, voyons à quel point ils portent.
Utile 54 - pneu essayé sur December 6, 2018
Note de 96% au volant d'une Hyundai Getz (165/65 R15) sur a combination of roads pendant 3,000 easy going kilomètres
Après les 5000 premiers kilomètres sur les routes grecques de mauvaise qualité, je pense pouvoir avoir un premier avis.
Les pneus sont excellents, comme le garantit le nom de Dunlop.
Leur adhérence sur sol mouillé est parfaite et il en va de même pour le sec.
Maniabilité exceptionnelle même en conditions de freinage lors de la conduite dans un virage.
Je n'ai pas d'avis complet sur leur usure, mais après 5000 kilomètres, ils sont comme neufs.
Je les recommande à coup sûr.
Utile 65 - pneu essayé sur June 24, 2018