Continental ContiForceContact
MontreLe Continental ContiForceContact est un pneu Performance extrême Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
3
Rapports d'essais
69%
Moyenne
9,003
kilomètres parcourus
2
Tests (moyenne: 3rd)
Tous les tests
Afficher les résultats des tests2
Tests
3rd
Moyenne
2nd
Meilleur
4th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Test de pneus semi-slick Auto Bild Track Day 2013
4th/6
225/45 R18 • 2013
Le Force Contact est un pneu très équilibré. Distance de freinage sur sol mouillé la plus courte, performances optimales en aquaplanage.
Sur sol sec, le Force Contact exerce une pression précoce sur les roues avant, avec une réponse relativement lente aux sollicitations du volant.
Test de pneus Sport Auto Track Day 2012
2nd/5
235/295 35R19 • 2012
Le Continental Force Contact est le pneu le plus performant de ce test sur sol mouillé. Sur le sec, il manque un peu de mordant, mais cela n'affecte pas le chrono final. C'est un pneu rapide, caractérisé par un léger sous-virage et une certaine souplesse en limite d'adhérence.
Pneus alternatifs
9.3/10
8.6/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 20 pouce | |||
| 255/35 ZR 20 (97Y) XL | D | B | 73 |
Questions et réponses pour le Continental ContiForceContact
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Latest Continental ContiForceContact Rapports d'essais
Note de 50%
au volant d'une
Volkswagen Passat CC
(235/35 R19)
sur mostly town
pendant 3 easy going kilomètres
Il devrait être annoncé comme un pneu de piste de course, j'ai acheté ces pneus sur des cotes de stabilité, mais ils se sont usés en moins de 7 000 km en conduisant en ville et sur l'autoroute. Ils n'ont jamais été poussés à fond. La longévité des pneus est à peu près aussi mauvaise qu'un pneu peut l'être. Ils ne sont pas rentables.