Menu

Road Hog 030EX

Le Road Hog 030EX est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

2.8
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
75%
Adhérence sur le mouillé
63%
Ressenti de la route
68%
Progressivité
70%
Usure
57%
Confort
63%
A acheter à nouveau
68%
4 Rapports d'essais
66% Moyenne
16,000 kilomètres parcourus
1 Tests (moyenne: 44th)
Alliance 030EX

Alliance 030EX

Summer Budget
BÊTA
2.8 / 10
D'après des tests professionnels · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Dry
76.6
1.8x / 1 test
Wet
70
2x / 1 test

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Braking
73.1
2 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 1
Publications : 1
Période: 2021
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 4
Note moyenne : 66%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.88
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
2021 53 Test de freinage des pneus d'été Auto Bild 2021 205/55 R16 44/53 2 métrique
1
Tests
44th
Moyenne
44th
Meilleur
44th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus

Pneus alternatifs

7.6/10
87% 6 rapports d'essais
95% 4 rapports d'essais
87% 4 rapports d'essais
85% 4 rapports d'essais

Questions et réponses pour le Road Hog 030EX

Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Road Hog 030EX. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

captcha

Pour vérifier que vous êtes humain, veuillez saisir le mot que vous voyez dans la case ci-dessous.

Top 3 Road Hog 030EX Rapports d'essais

Note de 82% au volant d'une Toyota Innova (215/55 R17) sur pendant 0 kilomètres
J'ai installé ce pneu sur mon monospace de près de 2 tonnes. Pas mal, adhère bien dans des conditions sèches et humides. Confort. Mieux que l'OEM. La meilleure chose à faire est d'utiliser les deux côtés du pneu.
Poser une question | Utile 799
June 3, 2024
Note de 10% au volant d'une Peugeot 406 (205/55 R16) sur mostly motorways pendant 5,000 average kilomètres
Très moyen
February 12, 2024
Note de 87% au volant d'une Honda (195/50 R15) sur mostly country roads pendant 10,000 spirited kilomètres
ces pneus sont fous pour 120 $ la pièce montés et équilibrés, ils sont collants comme tout sur le sec et plutôt bons sur le mouillé, je les utilise sur mon ek civic qui est fortement orienté vers une conduite agressive / une utilisation sur piste. je conduis les pneus très fort et je ne les ai jamais fait sortir sur le sec, ce qui est tout simplement époustouflant, et ils s'usent bien à condition que vous ayez un bon alignement, l'usure de la bande de roulement de ces pneus se situe probablement entre 250 et 300 ils sont assez doux et juste coller comme rien d'autre.
December 3, 2022
Avez-vous roulé sur le Road Hog 030EX pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Road Hog 030EX ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Road Hog 030EX >

Latest Road Hog 030EX Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une MINI Clubman (225/45 R17) sur mostly town pendant 1,000 spirited kilomètres
Tout va bien jusqu'ici.
August 18, 2022