Source du test Auto Bild Allrad

Test de pneus Autobild 4x4 / SUV 2016

Vainqueur du classement généralContinental ContiSportContact 5 SUV

Le test de pneus SUV et 4x4 2016 d'Auto Bild examine sept des derniers modèles destinés au segment en pleine expansion des véhicules « softroad ».

Données analysées et révisées parJonathan Benson

24 mars 2016 4 min de lecture

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Pneus testés: 7
Dimension testée: 255/55 R19

En bref

Sélection de pneus

7 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1^er

Continental ContiSportContact 5 SUV

+Un pneu bien équilibré, offrant un freinage court sur sol sec et mouillé, et une traction étonnamment bonne sur l'herbe.

−Niveau sonore élevé, coût élevé et stabilité latérale relativement faible sur surfaces mouillées

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38 avis de conducteurs Résultats des tests

2^e

Nokian zLine SUV

+Un pneu bien équilibré offrant de bons résultats dans presque tous les tests sur sol mouillé. Faible résistance au roulement, prix attractif.

−Résistance relativement faible à l'aquaplanage, niveau sonore élevé

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4 avis de conducteurs Résultats des tests

3^e

Falken FK453CC

+Freinage très court sur sol sec et mouillé, niveau sonore minimal, prix bas

−Résistance au roulement élevée, performances à sec moyennes

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3 avis de conducteurs Résultats des tests

4^e

Michelin Latitude Sport 3

+Très haute résistance à l'aquaplanage, bonne adhérence sur herbe et sable, bon confort, faible niveau sonore

−Longues distances de freinage sur sol mouillé, coûteux

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35 avis de conducteurs Résultats des tests

5^e

Pirelli Scorpion Verde

+Haute résistance à l'aquaplanage longitudinal, bonne stabilité latérale, faible niveau sonore

−Faible résistance à l'aquaplanage latéral, confort moyen

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67 avis de conducteurs Résultats des tests

6^e

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

+Adhérence latérale élevée sur sol mouillé, distances de freinage courtes sur route sèche, faible résistance au roulement

−Longues distances de freinage sur sol mouillé, coût élevé, niveau sonore important, faible adhérence sur l'herbe

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3 avis de conducteurs Résultats des tests

7^e

Hankook Ventus S1 evo2 SUV

+Freinage court sur sol sec et mouillé, excellente stabilité latérale sur sol mouillé, faible niveau sonore, prix compétitif

−Réponse de direction médiocre sur sol sec, performances tout-terrain moyennes

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19 avis de conducteurs Résultats des tests

Sélection de pneus

Comparer les pneus sélectionnés

Test de pneus Autobild 4x4 / SUV 2016 · 255/55 R19

Pneu	Continental ContiSportContact 5 SUV	Nokian zLine SUV	Falken FK453CC	Michelin Latitude Sport 3	Pirelli Scorpion Verde	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV	Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Place	1^er	2^e	3^e	4^e	5^e	6^e	7^e
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Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Le test de pneus SUV et 4x4 2016 d'Auto Bild examine sept des derniers modèles destinés au segment en pleine expansion des véhicules « softroad ». Ces nouveaux modèles offrent des caractéristiques de conduite sportives et sont principalement conçus pour la route, tout en conservant de bonnes performances sur l'herbe ou le gravier.

Comme pour les voitures particulières, les pneus montés sur ces véhicules deviennent de plus en plus grands et à profil bas, c'est pourquoi Auto Bild a choisi de tester l'énorme 255/55 R19 !

Les résultats des tests comparatifs entre les pneus haut de gamme et les pneus de milieu de gamme étaient extrêmement serrés, le pneu haut de gamme Continental devançant de peu les pneus de milieu de gamme Nokian et Falken pour s'emparer de la première place.