Pneus normaux dans des conditions sèches, loin d'un pneu haut de gamme mais décents. Avec l'eau / la pluie, l'adhérence n'est pas bonne du tout.
Non recommandé.
Non recommandé.
Pneus 235/40 R16
Tout ce que nous savons sur la dimension 235/40 R16 : 2 avis de conducteurs couvrant 9 656 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 2avis de propriétaires
- 9 656 kmparcourus avec
Que signifie 235/40 R16 ?
Un pneu 235/40 R16 mesure 235 mm de large, son flanc mesure 40% de cette largeur (94 mm), et il se monte sur une jante de 16 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 594 mm.
| Largeur de section | 235 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 94 mm |
| Diamètre de jante | 16" (406 mm) |
| Diamètre total | ≈ 594 mm |
| Circonférence | ≈ 1 867 mm |
| Tours par km | ≈ 536 |
| Tours par mile | ≈ 862 |
S'écrit aussi
235/40R16 235/40 ZR16 235-40-16 235 40 16
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 235/40 R16 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 235/40 R16
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Instantly noticeable improvement over the Goodyear tyres they replaced. Wet and dry grip is excellent. Road noise is reduced, while comfort is dramatically improved.
These are fitted on a 2013 focus ST. Remapped. They handle the power very well.
Highly recommended. It's hard not to at the price they are available at right now.
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Vous roulez en 235/40 R16 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis sur cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.