Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Nexen N Fera Primus
- Score TR
- 8,4/10
- Les conducteurs disent
- 80% · 119
- Score TR
- 8,2/10
- Les conducteurs disent
- 85% · 11
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Falken ZIEX ZE310 EcoRun a fini devant 6 fois et le N Fera Primus pas une seule fois. Le ZIEX ZE310 EcoRun a duré 24,3 % plus longtemps dans les tests d'usure; le N Fera Primus a consommé 2,5 % de carburant en moins.
Données mises à jour
Lequel acheter ?
Choisissez le Falken ZIEX ZE310 EcoRun pour une sécurité optimale (arrêts à sec, aquaplaning), une longévité et une durée de vie optimales. Choisissez le Nexen N'Fera Primus si vous privilégiez un prix d'achat plus bas et une agilité légèrement supérieure sur sol mouillé, tout en acceptant une durée de vie de la bande de roulement plus courte et des performances de freinage moins constantes sur sol sec.
Là où le ZIEX ZE310 EcoRun est plus fort
- Freinage à sec systématiquement plus court (remporte 6/6 tests de freinage à sec partagés)
- Résistance supérieure à l'aquaplaning (droite et courbe) dans la plupart des tests
- Durée de vie de la bande de roulement nettement plus longue et abrasion plus faible (par exemple, +13-33 % de kilométrage)
Là où le N Fera Primus est plus fort
- Dynamique sur sol mouillé compétitif (gagne la maniabilité sur sol mouillé/le cercle dans plusieurs tests)
- Prix d'achat inférieur dans la plupart des comparaisons
- Consommation de carburant et poids des pneus parfois inférieurs
Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.
ZIEX ZE310 EcoRun vs N Fera Primus en bref
| Catégorie | ZIEX ZE310 EcoRun | Écart | N Fera Primus |
|---|---|---|---|
| Tests communs gagnés6 tests communs | 6 | 0 | |
| Sec8 mesures | 8 | Le ZIEX ZE310 EcoRun a freiné 1,9 % plus court sur sol sec (6 tests) | 0 |
| Mouillé20 mesures | 13 | Le ZIEX ZE310 EcoRun a freiné 1,3 % plus court sur sol mouillé (6 tests) | 7 |
| Confort5 mesures | 2 | 3 | |
| Valeur10 mesures | 7 | Le ZIEX ZE310 EcoRun a duré 24,3 % plus longtemps dans les tests d'usure (4 tests) | 3 |
| Score Tyre Reviewstous nos tests et avis | 8,4/10 | Avantage au ZIEX ZE310 EcoRun (+0,2) | 8,2/10 |
| Note des conducteurs119 et 11 avis | 80% | Avantage au N Fera Primus (+5 points) | 85% |
| Le rachèteraientpart des conducteurs | 78% | Avantage au ZIEX ZE310 EcoRun (+18 points) | 60% |
| Prixdans les 4 tests indiquant des prix | +7,6 % | Le ZIEX ZE310 EcoRun était plus cher dans 4 tests sur 4 | Moins cher |
| Dimensions fabriquéesenregistrements de l'étiquette UE | 86 | 43 dimensions fabriquées pour les deux | 50 |
Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.
Face à face dans 6 tests, de 2022 à 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Plateau | N Fera Primus |
|---|---|---|---|
| Test de pneus été AutoBild 2024 | P7 sur 20 | P17 sur 20 | |
| Test de pneus été ADAC 2024 | P10 sur 16 | P11 sur 16 | |
| Aperçu du marché des pneus été 2024 | P7 sur 55 | P11 sur 55 | |
| Test de pneus d'été ADAC 2023 | P6 sur 50 | P10 sur 50 | |
| Essai de pneus d'été Auto Image 2022 | P5 sur 21 | P15 sur 21 | |
| Aperçu du marché des pneus d'été 2022 | P5 sur 50 | P10 sur 50 |
Profil de performance
13 mesures issues des 6 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
ZIEX ZE310 EcoRun
N Fera Primus
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 96% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 1 mesure relevée dans un seul test commun ne figure pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
ZIEX ZE310 EcoRun
N Fera Primus
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
ZIEX ZE310 EcoRun
N Fera Primus
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le ZIEX ZE310 EcoRun 80 % sur 119 avis et le N Fera Primus 85 % sur 11. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.
| Mesure | ZIEX ZE310 EcoRun | Écart | N Fera Primus | Victoires | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,85 | 1,9% | 37,57 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 105,7 | 1,5% | 104,2 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 35,43 | 1,3% | 35,92 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 36,05 | 4% | 37,55 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 0,6% | 74,45 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 6,37 | 2,3% | 6,23 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 82,18 | 0,5% | 81,78 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,03 | 2,4% | 3,92 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 71,35 | 0,1 dB | 71,25 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 6,7% | 8,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 37 065 | 24,3% | 30 273 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,8 | 0,2% | 8,77 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,95 | 2,5% | 5,8 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73,85 | 8,1% | 80,8 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.
Les scores au-delà des tests communs
Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le ZIEX ZE310 EcoRun obtient 8,4 et le N Fera Primus 8,2 sur 10.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Catégorie | N Fera Primus | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Sec | 61 | ||
| 79 | Mouillé | 82 | ||
| 62 | Confort | 42 | ||
| 42 | Valeur | 23 | ||
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Ce que disent les conducteurs
| ZIEX ZE310 EcoRun | Catégorie | N Fera Primus | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Adhérence sur le sec | 8,8 | ||
| 8,2 | Adhérence sur le mouillé | 9,1 | ||
| 8,1 | Ressenti de la route | 8,6 | ||
| 8 | Progressivité | 7,9 | ||
| 7,7 | Usure | 8,7 | ||
| 7,9 | Confort | 8,2 | ||
Les conducteurs notent le ZIEX ZE310 EcoRun 80 % sur 119 avis et le N Fera Primus 85 % sur 11. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%sur 119 avis
- 78%le rachèteraient
- 1 609 536 kmparcourus par les conducteurs
Les conducteurs décrivent généralement le Falken ZIEX ZE310 EcoRun comme un excellent pneu de tourisme d'été offrant une forte sécurité par temps humide (y compris une résistance à l'aquaplaning) et une adhérence confiante sur sol sec, souvent au-dessus de sa catégorie de prix. Un point souvent souligné est le faible bruit à l'intérieur du véhicule et une sensation générale de douceur et de sécurité, de nombreux utilisateurs rapportant également une bonne longévité d'usure sur de longues distances. Les inconvénients les plus récurrents sont une résistance au roulement plus élevée (augmentation de la consommation de carburant pour certaines voitures) et une sensation de direction plus douce/moins précise qui peut décevoir les conducteurs axés sur la performance, une sous-catégorie trouvant également la conduite plus ferme sur des routes accidentées.
- Excellente adhérence sur sol humide et résistance à l'aquaplaning rassurante
- Bonne adhérence et freinage sur sol sec
- Faible bruit de route / habitacle silencieux
- Bon rapport qualité-prix
- Résistance au roulement plus élevée entraînant une consommation de carburant accrue pour certains conducteurs
- Flancs souples ou sensation de direction/retour moins précis (pas idéal pour une conduite sportive intense)
- Conduite ferme/dur sur des routes accidentées pour certains véhicules/configurations
Résumé par IA à partir de 107 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 119 avis sur le ZIEX ZE310 EcoRunUn pneu silencieux, très prévisible/indulgent à la limite, surtout sous la pluie, avec un flanc souple. Ces kilomètres ont été parcourus avec une conduite dynamique sur des routes sinueuses.
Nexen N Fera Primus
- 85%sur 11 avis
- 60%le rachèteraient
- 107 580 kmparcourus par les conducteurs
Les conducteurs évaluent généralement le Nexen N Fera Primus très positivement, louant son adhérence confiante tant sur sol sec que mouillé, ainsi qu'une conduite douce et confortable. Beaucoup rapportent également de faibles niveaux de bruit et une bonne durée de vie/rapport qualité-prix de la bande de roulement, plusieurs notant une usure minimale après un kilométrage significatif. Une minorité mentionne un bruit plus élevé que les concurrents et des distances de freinage légèrement plus longues (souvent comparées à Falken), la sensibilité à la configuration/pression affectant parfois le confort et la sensation de freinage.
- Excellente adhérence sur sol sec et mouillé/confiance
- Qualité de conduite confortable
- Généralement silencieux/faible bruit de route
- Bonne durée de vie/usure rapportée par beaucoup
- Peut être plus bruyant que certains concurrents
- Certains utilisateurs signalent des distances de freinage plus longues par rapport à d'autres pneus
Résumé par IA à partir de 11 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 11 avis sur le N Fera PrimusExcellente gomme à mon avis, les indicateurs d'usure sont à 1 sur 4. Il leur reste donc beaucoup de vie.
Dimensions, étiquette européenne et lignée
D'après les enregistrements de l'étiquette européenne de chaque pneu : 86 dimensions pour le ZIEX ZE310 EcoRun et 50 pour le N Fera Primus, dont 43 fabriquées dans les deux.
| Catégorie | ZIEX ZE310 EcoRun | N Fera Primus |
|---|---|---|
| Saison | Ete | Ete |
| Dimensions fabriquées | 86 dimensions, de 14 à 19 pouces | 50 dimensions, de 15 à 19 pouces |
| Communes aux deux | 43 dimensions 185/65 R15195/45 R15195/65 R15205/50 R15205/55 R15185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/45 R16205/50 R16et 31 autres | |
| Étiquette européenne - adhérence sur sol mouillé | A100% | A53%B46%C1% |
| Étiquette européenne - résistance au roulement | D50%C47%B2%A1% | C46%B23%A16%D15% |
| Étiquette européenne - bruit | 67-72 dB A74%B26% | 69-72 dB B92%A8% |
| Sur le marché depuis | 2017 | 2020 |
| Remplace | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | - |
| Remplacé par | Falken ZIEX ZE320 | Nexen N Fera Primus 2 |
| Prix dans les tests communs | Le ZIEX ZE310 EcoRun était le pneu le plus cher dans 4 des 4 tests qui indiquaient des prix, de 7,6 % en moyenne. Chaque test a relevé les prix sur son propre marché, à l'époque ; seul l'écart est comparable. | |
Les classes de l'étiquette sont données comme la part des dimensions enregistrées portant chaque classe : "B (88 %), C (12 %)" signifie que la plupart des dimensions sont en B. Les classes varient selon la dimension ; vérifiez l'étiquette de la vôtre.
Lecture des résultats
Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.
Ce comparatif met en scène deux pneus été tourisme premium très prisés pour voitures particulières : le ZIEX ZE310 EcoRun de Falken et le N'Fera Primus de Nexen. Tous deux visent des performances quotidiennes équilibrées, mais des tests indépendants répétés révèlent des atouts distincts. Lors de six tests partagés (ADAC, AutoBild et analyses de marché de 2022 à 2024), le Falken obtient systématiquement de meilleurs résultats. Attendez-vous à des arrêts sur sol sec plus courts, une meilleure sécurité anti-aquaplaning, une durée de vie de la bande de roulement et un rapport qualité-prix nettement supérieurs. Le Nexen réagit avec des pointes de vitesse sur sol mouillé (maniabilité/tour sur sol mouillé) et des prix d'achat et une consommation de carburant légèrement inférieurs dans certaines dimensions. Les nuances sont importantes selon que vous privilégiez la sécurité et la longévité globales ou le prix initial et l'agilité sur sol mouillé.
Conclusion
En résumé, le Falken ZE310 EcoRun est le pneu le plus complet. Il remporte tous les concours de freinage sur sol sec, domine généralement la résistance à l'aquaplaning (en ligne droite et en courbe) et affiche régulièrement des kilométrages prévus plus longs, avec des marges à deux chiffres (par exemple, +33 % dans AutoBild 2024 ; +23-28 % dans ADAC/AutoBild 2022-2023). Son meilleur rapport qualité/prix aux 1 000 km renforce cet avantage, même s'il n'est pas toujours le moins cher à l'achat. Le Nexen N'Fera Primus offre une agilité remarquable sur sol mouillé lors de plusieurs tests (tenue de route sur sol mouillé/cycle), et surpasse la consommation de carburant et le poids dans certaines dimensions, avec un prix d'achat légèrement inférieur. Cependant, il est à la traîne en termes d'usure, de rapport qualité/prix et de régularité de freinage sur sol sec, des facteurs importants pour la sécurité et les coûts d'utilisation. Pour la plupart des conducteurs, le Falken est le choix le plus sûr, le plus durable et le plus avantageux ; Le Nexen convient aux acheteurs soucieux de leur budget qui privilégient une dynamique humide dynamique à la longévité.
ZIEX ZE310 EcoRun vs N Fera Primus : vos questions
Le Falken ZIEX ZE310 EcoRun ou le Nexen N Fera Primus : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Falken ZIEX ZE310 EcoRun a fini devant 6 fois et le N Fera Primus pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le ZIEX ZE310 EcoRun obtient 8,4 et le N Fera Primus 8,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le ZIEX ZE310 EcoRun ou le N Fera Primus ?
Le ZIEX ZE310 EcoRun a pris l'avantage sur 13 des 20 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 6 tests, il a freiné 1,3 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le ZIEX ZE310 EcoRun a pris l'avantage sur 8 des 8 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 6 tests, il a freiné 1,9 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le ZIEX ZE310 EcoRun a duré 24,3 % plus longtemps dans les tests d'usure (4 tests) et a perdu 8,1 % de gomme en moins au test d'abrasion (2 tests); le N Fera Primus a consommé 2,5 % de carburant en moins (2 tests). Les conducteurs notent l'usure 7,7/10 pour le ZIEX ZE310 EcoRun et 8,7/10 pour le N Fera Primus.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,9/10 pour le ZIEX ZE310 EcoRun et 8,2/10 pour le N Fera Primus.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le ZIEX ZE310 EcoRun 80 % sur 119 avis et le N Fera Primus 85 % sur 11. 78 % des conducteurs du ZIEX ZE310 EcoRun le rachèteraient, contre 60 % pour le N Fera Primus.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 4 tests qui indiquaient des prix, le ZIEX ZE310 EcoRun était le pneu le plus cher dans 4 d'entre eux, de 7,6 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le ZIEX ZE310 EcoRun est fabriqué en 86 dimensions (de 14 à 19 pouces) et le N Fera Primus en 50 (de 15 à 19 pouces). 43 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le ZIEX ZE310 EcoRun est classé A en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le N Fera Primus, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le N Fera Primus est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2020, le ZIEX ZE310 EcoRun en 2017. Le ZIEX ZE310 EcoRun a remplacé le Falken ZIEX ZE914 EcoRun.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Kumho Ecsta HS52
3-4 en 7 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Hankook Ventus Prime 4
3-5 en 9 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Toyo Proxes Comfort
8-2 en 12 tests communs
vs
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7-0 en 7 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
3-13 en 16 tests communs
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
3-2 en 5 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Pirelli CINTURATO P7
2-2 en 4 tests communs
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
17-2 en 19 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le ZIEX ZE310 EcoRun Donner mon avis sur le N Fera Primus
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
Discussion