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Continental VikingContact 8 contre Goodyear UltraGrip Ice 3

Ce duel oppose deux poids lourds nordiques de la friction : le nouveau VikingContact 8 de Continental et l'UltraGrip Ice 3 de Goodyear. Tous deux ciblent les conducteurs de tourisme haut de gamme qui recherchent des performances hivernales sûres sans crampons, mais leurs personnalités sont distinctes. Sur six tests partagés, couvrant des tailles compactes à SUV, Continental remporte cinq victoires au classement général, contre une pour Goodyear, témoignant d'une plus grande constance. Les données montrent que Continental s'appuie sur une excellente aptitude sur la glace et une forte traction sur la neige, associées à un comportement compétitif sur sol sec et mouillé. Goodyear réplique avec une résistance à l'aquaplaning de premier ordre, une meilleure sensation de direction sur asphalte, une consommation de carburant réduite et un confort élevé. Le résultat est un choix nuancé : maximiser la sécurité en plein hiver ou privilégier un comportement routier calme et efficace lorsque les conditions sont mitigées.
VikingContact-8 VS UltraGrip-Ice-3

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de six tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Continental VikingContact 8 cinq
cinq gagne
Goodyear UltraGrip Ice 3 un
un gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Continental VikingContact 8 soit meilleur que le Goodyear UltraGrip Ice 3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Performances sur glace de premier ordre (victoires répétées en freinage/traction/maniabilité sur glace)
  • Forte capacité globale sur la neige avec une excellente traction et stabilité
  • Freinage sec et humide très compétitif avec un faible bruit externe dans plusieurs tests
  • Faible résistance au roulement pour la catégorie, favorisant l'efficacité
  • Meilleure résistance à l'aquaplaning de sa catégorie (en ligne droite et en courbe) et excellente maniabilité sur sol mouillé
  • Direction précise et précise et scores de maniabilité subjective élevés sur sol sec
  • Consommation de carburant réduite sur plusieurs tests
  • Grand confort et faible bruit dans la cabine

Dry Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental VikingContact 8 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Continental VikingContact 8 était a arrêté le véhicule en% 3.32 que le moins de distance.

Continental VikingContact 8
38.15M
Goodyear UltraGrip Ice 3
39.46M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8
31.2M
Goodyear UltraGrip Ice 3
32.1M (+0.9M)
Continental VikingContact 8
45.6M
Goodyear UltraGrip Ice 3
48.5M (+2.9M)
Continental VikingContact 8
31.4M
Goodyear UltraGrip Ice 3
31.5M (+0.1M)
Continental VikingContact 8
44.41M
Goodyear UltraGrip Ice 3
45.75M (+1.34M)

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était était% 0.17 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Continental VikingContact 8
58.5s
Goodyear UltraGrip Ice 3
58.4s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
58.5s (+0.1s)
Goodyear UltraGrip Ice 3
58.4s

Subj. Dry Handling

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était a obtenu% 3.57 que le plus de points.

Continental VikingContact 8
6.75 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
7 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
4 Points (-1 Points)
Goodyear UltraGrip Ice 3
5 Points
Continental VikingContact 8
10 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
10 Points
Continental VikingContact 8
9 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
8 Points (-1 Points)
Continental VikingContact 8
4 Points (-1 Points)
Goodyear UltraGrip Ice 3
5 Points

Wet Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était a arrêté le véhicule en% 1.74 que le moins de distance.

Continental VikingContact 8
43.08M
Goodyear UltraGrip Ice 3
42.33M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
40.1M (+2.55M)
Goodyear UltraGrip Ice 3
37.55M
Continental VikingContact 8
42.4M
Goodyear UltraGrip Ice 3
43.7M (+1.3M)
Continental VikingContact 8
39.5M (+1.8M)
Goodyear UltraGrip Ice 3
37.7M
Continental VikingContact 8
50.3M
Goodyear UltraGrip Ice 3
50.35M (+0.05M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de trois tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était était% 0.81 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Continental VikingContact 8
59.38s
Goodyear UltraGrip Ice 3
58.9s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
41.2s (+0.6s)
Goodyear UltraGrip Ice 3
40.6s
Continental VikingContact 8
93.12s
Goodyear UltraGrip Ice 3
93.51s (+0.39s)
Continental VikingContact 8
40.3s (+0.4s)
Goodyear UltraGrip Ice 3
39.9s
Continental VikingContact 8
62.9s (+1.3s)
Goodyear UltraGrip Ice 3
61.6s

Subj. Wet Handling

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de deux tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était a obtenu% 5.09 que le plus de points.

Continental VikingContact 8
7.83 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
8.25 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
9.5 Points (-0.25 Points)
Goodyear UltraGrip Ice 3
9.75 Points
Continental VikingContact 8
8 Points (-1 Points)
Goodyear UltraGrip Ice 3
9 Points
Continental VikingContact 8
6 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
6 Points

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental VikingContact 8 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Continental VikingContact 8 était était% 1.47 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Continental VikingContact 8
13.44s
Goodyear UltraGrip Ice 3
13.64s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8
13.44s
Goodyear UltraGrip Ice 3
13.64s (+0.2s)

Straight Aqua

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était a flotté à une% 7.97 que le vitesse plus élevée.

Continental VikingContact 8
60.05Km/H
Goodyear UltraGrip Ice 3
65.25Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
59.8Km/H (-8.7Km/H)
Goodyear UltraGrip Ice 3
68.5Km/H
Continental VikingContact 8
56.6Km/H (-3.8Km/H)
Goodyear UltraGrip Ice 3
60.4Km/H
Continental VikingContact 8
56.7Km/H (-7.9Km/H)
Goodyear UltraGrip Ice 3
64.6Km/H
Continental VikingContact 8
67.1Km/H (-0.4Km/H)
Goodyear UltraGrip Ice 3
67.5Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était a dérapé à une% 25.25 que le vitesse plus élevée.

Continental VikingContact 8
1.51m/sec2
Goodyear UltraGrip Ice 3
2.02m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
1.51m/sec2 (-0.51m/sec2)
Goodyear UltraGrip Ice 3
2.02m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de trois tests de snow braking. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était a arrêté le véhicule en% 0.57 que le moins de distance.

Continental VikingContact 8
22.83M
Goodyear UltraGrip Ice 3
22.7M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
12.72M (+0.29M)
Goodyear UltraGrip Ice 3
12.43M
Continental VikingContact 8
16.81M (+0.37M)
Goodyear UltraGrip Ice 3
16.44M
Continental VikingContact 8
49.6M
Goodyear UltraGrip Ice 3
49.8M (+0.2M)
Continental VikingContact 8
12.17M (+0.03M)
Goodyear UltraGrip Ice 3
12.14M

Snow Traction

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental VikingContact 8 était meilleur lors de trois tests de snow traction. En moyenne, le Continental VikingContact 8 était a accéléré% 0.8 que le plus rapidement.

Continental VikingContact 8
3.73s
Goodyear UltraGrip Ice 3
3.76s
Snow acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8
4.19s (+0.15s)
Goodyear UltraGrip Ice 3
4.04s
Continental VikingContact 8
3s
Goodyear UltraGrip Ice 3
3.08s (+0.08s)
Continental VikingContact 8
5.8s
Goodyear UltraGrip Ice 3
6s (+0.2s)
Continental VikingContact 8
1.92s
Goodyear UltraGrip Ice 3
1.93s (+0.01s)

Snow Handling [s]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de deux tests de snow handling [s]. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était était% 0.12 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Continental VikingContact 8
76.37s
Goodyear UltraGrip Ice 3
76.28s
Snow handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Handling [s] : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
79.7s (+0.1s)
Goodyear UltraGrip Ice 3
79.6s
Continental VikingContact 8
80.2s (+0.56s)
Goodyear UltraGrip Ice 3
79.64s
Continental VikingContact 8
69.2s
Goodyear UltraGrip Ice 3
69.6s (+0.4s)

Subj. Snow Handling

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental VikingContact 8 et le Goodyear UltraGrip Ice 3 ont obtenu des performances égales dans subj. snow handling tests.

Continental VikingContact 8
15 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
15 Points
Subjective Snow Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Snow Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales

Continental VikingContact 8
10 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
10 Points
Continental VikingContact 8
20 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
20 Points

Snow Slalom

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental VikingContact 8 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Continental VikingContact 8 était était% 2.36 que le plus rapide à travers un slalom.

Continental VikingContact 8
3.39m/sec2
Goodyear UltraGrip Ice 3
3.31m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8
3.39m/sec2
Goodyear UltraGrip Ice 3
3.31m/sec2 (-0.08m/sec2)

Ice Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental VikingContact 8 était meilleur lors de trois tests de ice braking. En moyenne, le Continental VikingContact 8 était a arrêté le véhicule% 4.96 que le plus court.

Continental VikingContact 8
19.54M
Goodyear UltraGrip Ice 3
20.56M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8
11.97M
Goodyear UltraGrip Ice 3
12.75M (+0.78M)
Continental VikingContact 8
7.31M (+0.02M)
Goodyear UltraGrip Ice 3
7.29M
Continental VikingContact 8
47.1M
Goodyear UltraGrip Ice 3
50.2M (+3.1M)
Continental VikingContact 8
11.76M
Goodyear UltraGrip Ice 3
11.99M (+0.23M)

Ice Traction

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental VikingContact 8 était meilleur lors de quatre tests de ice traction. En moyenne, le Continental VikingContact 8 était a accéléré% 5.43 que le plus rapidement.

Continental VikingContact 8
6.62s
Goodyear UltraGrip Ice 3
7s
Ice acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Traction : Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8
8.44s
Goodyear UltraGrip Ice 3
8.99s (+0.55s)
Continental VikingContact 8
6.48s
Goodyear UltraGrip Ice 3
6.5s (+0.02s)
Continental VikingContact 8
6.3s
Goodyear UltraGrip Ice 3
7.2s (+0.9s)
Continental VikingContact 8
5.24s
Goodyear UltraGrip Ice 3
5.29s (+0.05s)

Ice Handling [s]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental VikingContact 8 était meilleur lors de deux tests de ice handling [s]. En moyenne, le Continental VikingContact 8 était était% 1.69 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Continental VikingContact 8
58.83s
Goodyear UltraGrip Ice 3
59.84s
Ice handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Handling [s] : Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8
64.6s
Goodyear UltraGrip Ice 3
66.4s (+1.8s)
Continental VikingContact 8
54.99s (+0.46s)
Goodyear UltraGrip Ice 3
54.53s
Continental VikingContact 8
56.9s
Goodyear UltraGrip Ice 3
58.6s (+1.7s)

Subj. Ice Handling

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental VikingContact 8 était meilleur lors de deux tests de subj. ice handling. En moyenne, le Continental VikingContact 8 était a obtenu% 9.62 que le plus de points.

Continental VikingContact 8
13 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
11.75 Points
Subjective Ice Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Ice Handling : Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8
10 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
9.5 Points (-0.5 Points)
Continental VikingContact 8
16 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
14 Points (-2 Points)

Subj. Comfort

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était a obtenu% 1.26 que le plus de points.

Continental VikingContact 8
9.38 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
9.5 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
9.75 Points (-0.25 Points)
Goodyear UltraGrip Ice 3
10 Points
Continental VikingContact 8
9 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
9 Points

Subj. Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental VikingContact 8 et le Goodyear UltraGrip Ice 3 ont obtenu des performances égales dans subj. noise tests.

Continental VikingContact 8
9 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
9 Points
Subjective in car noise levels, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Noise : Les deux pneus ont eu des performances égales

Continental VikingContact 8
9 Points
Goodyear UltraGrip Ice 3
9 Points

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était mesuré% 0.29 que le plus silencieux.

Continental VikingContact 8
70dB
Goodyear UltraGrip Ice 3
69.8dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
71.8dB (+0.3dB)
Goodyear UltraGrip Ice 3
71.5dB
Continental VikingContact 8
69.1dB
Goodyear UltraGrip Ice 3
69.3dB (+0.2dB)
Continental VikingContact 8
69.1dB (+0.5dB)
Goodyear UltraGrip Ice 3
68.6dB

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental VikingContact 8 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental VikingContact 8 était avait une% 3.95 que le résistance au roulement inférieure.

Continental VikingContact 8
7.29kg / t
Goodyear UltraGrip Ice 3
7.59kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Continental VikingContact 8

Continental VikingContact 8
7.29kg / t
Goodyear UltraGrip Ice 3
7.59kg / t (+0.3kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était meilleur lors de deux tests de fuel consumption. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Ice 3 était a utilisé% 1.03 que le moins de carburant.

Continental VikingContact 8
5.84l/100km
Goodyear UltraGrip Ice 3
5.78l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Goodyear UltraGrip Ice 3

Continental VikingContact 8
5.3l/100km (+0.05l/100km)
Goodyear UltraGrip Ice 3
5.25l/100km
Continental VikingContact 8
5.726l/100km
Goodyear UltraGrip Ice 3
5.726l/100km
Continental VikingContact 8
6.5l/100km (+0.15l/100km)
Goodyear UltraGrip Ice 3
6.35l/100km

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental VikingContact 8 et le Goodyear UltraGrip Ice 3.

Au total, le Continental VikingContact 8 a été évalué 4 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 78%.

Le Goodyear UltraGrip Ice 3 a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 75%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Continental VikingContact 8.

Meilleur avis pour le Continental VikingContact 8
Note de 82% 235/50 R18 sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Je n'ai parcouru qu'environ 1 600 kilomètres avec ces pneus, mais j'ai pu les tester dans des conditions de neige et de verglas importantes, et je peux donc témoigner de leurs performances exceptionnelles par mauvais temps. L'adhérence sur glace est ce qui m'a le plus impressionné. La traction latérale que j'ai ressentie sur la glace les rend incroyablement performants et sûrs. J'ai pu rouler à une vitesse normale sur l'autoroute, alors que la plupart des autres voitures roulaient au ralenti. L'adhérence sur neige est également excellente. Même en mode « Sport+ » avec ma BMW... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 215 - pneu essayé sur December 8, 2025
Voir tous les avis des conducteurs pour le Continental VikingContact 8 >>
Meilleur avis pour le Goodyear UltraGrip Ice 3
Note de 75% 225/45 R17 sur a combination of roads pendant 3,500 average kilomètres
J'ai remplacé mes pneus cloutés Hakka 8 usés par ce pneu et je suis agréablement surpris après quelques kilomètres initiaux. Sachant qu'il s'agit d'un pneu à friction nordique, le sec est acceptable. La tenue de route sur sol mouillé est bonne et l'adhérence est supérieure à la moyenne de tous les pneus d'hiver nordiques que j'ai conduits jusqu'à présent.
L'adhérence sur la neige est bonne et très prévisible, l'adhérence sur la glace est bonne pour un pneu à friction, mais si vous avez besoin d'adhérence sur la glace, les... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 887 - pneu essayé sur January 10, 2025
Voir tous les avis des conducteurs pour le Goodyear UltraGrip Ice 3 >>

Conclusion

Le Continental VikingContact 8 est le pneu hivernal le plus complet. Il surpasse régulièrement les performances de freinage et de traction sur glace et est souvent le meilleur ou presque sur la neige, tout en restant stable sur routes sèches et mouillées. Même lorsqu'il concède des points (aquaplaning et précision subjective de la direction), les écarts sont généralement faibles à modérés, et il remporte tout de même cinq des six tests globaux. Le Goodyear UltraGrip Ice 3 excelle en conditions réelles sur route : excellent aquaplaning en ligne droite et en courbe, excellente tenue de route sur sol mouillé, direction précise sur sol sec, consommation de carburant réduite et scores de confort supérieurs. Sur glace pure, il devance Continental de loin dans plusieurs tests, mais reste compétitif ailleurs et souvent plus facile à conduire rapidement sur asphalte propre. Si vos hivers sont humides et boueux, avec de fréquents passages sur asphalte nu, l'équilibre et l'efficacité de Goodyear sont convaincants ; si vous roulez régulièrement sur de la glace polie et de la neige tassée, l'avantage d'adhérence de Continental est décisif. En résumé : choisissez Continental pour une adhérence maximale en hiver, Goodyear pour des trajets quotidiens hivernaux sûrs, silencieux et efficaces.
Key Differences
  • Continental domine sur la glace (par exemple, jusqu'à environ 6 à 12 % de mieux en freinage/traction sur glace dans certains tests), une marge de sécurité significative sur les surfaces glissantes.
  • Goodyear est en avance sur l'aquaplaning (souvent de 6 à 19 % en ligne droite et nettement dans les virages), ce qui renforce la confiance sous la pluie ou la neige fondue.
  • Goodyear dirige généralement avec plus de précision et obtient de meilleurs résultats en termes de maniabilité subjective sur sol sec/humide ; Continental peut sembler plus lent à réagir.
  • Continental s'arrête souvent plus court sur sol sec ; le freinage sur sol mouillé est divisé, avec de légères variations selon le test, mais Goodyear peut être à la traîne sur les arrêts sur sol mouillé.
  • Consommation de carburant : Goodyear constamment en baisse ; Continental affiche parfois les meilleures valeurs de résistance au roulement dans des tests spécifiques, mais perd en économie de carburant face à face.
  • Bruit/confort : Goodyear surpasse généralement en confort ; Continental affiche un bruit externe très faible dans plusieurs résultats.
Goodyear UltraGrip Ice 3

Vainqueur global : Goodyear UltraGrip Ice 3

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear UltraGrip Ice 3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.