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Goodyear UltraGrip Ice 3 - Résultats des tests

Statistiques de test

8

Tests terminés

2nd

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

3rd

Pire résultat

Analyse des performances

Goodyear UltraGrip Ice 3 - Official Image

Lors de huit tests de friction hivernaux en Europe nordique, le Goodyear UltraGrip Ice 3 affiche un niveau constamment élevé, se classant 2e au classement général avec plusieurs victoires et une mention « Fortement recommandé ». Ses principaux atouts sont ses performances sur sol mouillé et sur neige, soutenues par de fréquentes premières places dans les disciplines de conduite sur sol mouillé et sur neige, ainsi qu'une excellente résistance à l'aquaplaning et une faible consommation de carburant et de roulement. La tenue de route sur glace peut être bonne, voire excellente, mais le freinage et la traction objectifs sur glace fluctuent davantage, et le freinage sur sol sec se situe généralement dans la moyenne, malgré une forte dynamique subjective sur sol sec. Globalement, il offre un excellent équilibre hivernal avec une sécurité et un confort/efficacité exceptionnels sur sol mouillé et neige, avec seulement quelques freinages occasionnels sur glace et une certaine souplesse sur sol sec qui l'empêchent de dominer tous les indicateurs.

Points forts en matière de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • 1ère tenue de route sur sol mouillé en 2025 Vi Bilägare (61,6 s), 2025 Tekniikan Maailma (39,9 s) et 2023 Vi Bilägare (41 s)
    • 1er freinage sur sol mouillé en 2023 Vi Bilägare (37,55 m) et fort aquaplaning : 2ème aqua droit en 2025 Vi Bilägare (+3,8%) et 2024 Vi Bilägare (+20,3%)
  • Performances sur neige Fort
    • 1er balayage freinage/traction/maniabilité sur neige en 2024 Vi Bilägare (SB 12,43 m, ST 4,04 s, SH 79,6 s)
    • Premier freinage et tenue de route sur neige en 2025 (SB 16,44 m, SH 79,64 s) ; premier freinage sur neige en 2023 (Testirengas 11,28 m)
  • Contrôle de la manutention de la glace Modéré
    • 1er pneu sur glace en 2025 (54,53 s)
    • 1er freinage et maniabilité sur glace en 2023 Testirengas (IB 14,75 m, IH 69,76 s) et 2e maniabilité sur glace en 2025 Vi Bilägare (+3%)
  • Confort, bruit et efficacité Fort
    • Bruit le plus bas en 2025 Vi Bilägare (68,6 dB) et 2024 Vi Bilägare (71,5 dB)
    • Meilleur carburant/roulage : 1er carburant en 2025 Teknikens Värld (5,726 l/100 km) et 2024 Vi Bilägare (5,25 l/100 km) ; 3ème résistance au roulement en 2025 Tests Pneumatiques (+4,1%)
  • Équilibre de la manipulation subjective Fort
    • 1er comportement subjectif sur sol sec en 2025 et 2024 Vi Bilägare ; 2e comportement subjectif sur sol sec en 2025 Tyre Reviews
    • 1ère tenue de route subjective sur sol mouillé en 2025 Tekniikan Maailma (9 pts)
Faiblesses de performance
  • Freinage à sec Modéré
    • 6e/8 en 2025 Vi Bilägare (+4,9% par rapport au meilleur)
    • 5e/6e dans les tests de pneus 2025 (+11,8 % par rapport au meilleur)
  • Constance objective du freinage et de la traction sur glace Fort
    • 12e/14e en freinage sur glace (+55,4 %) et 11e/14e en traction sur glace (+56,5 %) en 2025 Tekniikan Maailma
    • Mesures des glaces du pack moyen en 2025 Vi Bilägare (IB 6/9 +2,5 %, IT 4/8 +1,1 %) et 2024 Vi Bilägare (IB 4/8 +19,3 %, IT 4/8 +19,4 %)
  • Variabilité de l'aquaplaning Mineure
    • 9e/20e en aquaplaning consécutif en 2025 Teknikens Värld (+15,9 % par rapport au meilleur)
    • Par ailleurs, des résultats solides (par exemple, 2e en 2025 Vi Bilägare, 2e en 2024 Vi Bilägare) indiquent une incohérence entre les tests
Performance au fil du temps

Historique des tests

3
of 8
Test de pneus d'hiver à friction 2025

2025
Vainqueur: Continental VikingContact 8

Le Goodyear UltraGrip Ice 3, vainqueur l'an dernier, continue d'afficher d'excellentes performances dans cette dimension de pneu plus large pour SUV. C'est principalement sur route sèche que Goody...
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2
of 20
Essais de pneus européens, de frottement et de freinage brusque 2025

2025
Vainqueur: Continental VikingContact 8

Le Goodyear UltraGrip Ice 3 partage la deuxième place du test, impressionnant par sa capacité à allier performances élevées et excellent rendement énergétique. Si ses performances de freinag...
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2
of 7
Les meilleurs pneus neige pour 2025/26 Hautement recommandé.

2025
Vainqueur: Continental VikingContact 8

Comme toujours, Goodyear a développé un pneu polyvalent et solide. Son seul véritable point faible résidait dans le freinage sur sol mouillé, où il était inférieur de 14 % à la meilleure p...
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3
of 14
Essai de pneus d'hiver à friction et cloutés 2025

2025
Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10

Le Goodyear UltraGrip Ice 3 offre une bonne adhérence sur la glace et se comporte de manière calme et prévisible, avec une sensation de direction précise. Il se dirige également avec précisio...
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1
of 8
Test des pneus d'hiver Nordic Friction 2024

2024

Le pneu Goodyear UltraGrip Ice 3 a remporté la victoire grâce à ses performances globales impressionnantes. Il a démontré une tenue de route sur route mouillée et une résistance à l'aquapla...
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2
of 17
Les meilleurs pneus d'hiver cloutés/à friction pour 2024

2024
Vainqueur: Pirelli Ice Zero 2

Le pneu nordique non clouté Goodyear UltraGrip Ice 3 a surpris par ses performances globales. S'il ne s'est pas distingué de manière exceptionnelle dans les conditions hivernales, avec des perfo...
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2
of 8
Test de pneus d'hiver à friction sans crampons 2023

2023
Vainqueur: Continental VikingContact 7

La grande nouveauté de cette saison est la troisième génération de pneus UltraGrip Ice de Goodyear. Les prédécesseurs se sont distingués comme des pneus à friction nordiques performants sur...
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1
of 8
Test de pneus neige sans crampons ou cloutés 2023

2023

Glace et neige : Meilleur contrôle, excellente adhérence sur la glace, excellente adhérence sur la neige ; Conditions humides : direction semblable à celle d'un pneu d'été, conduite sûre et ...
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