Continental VikingContact 8 - Résultats des tests

Statistiques de test

2

Tests terminés

2nd

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

2nd

Pire résultat

Analyse des performances

Continental VikingContact 8 - Official Image

Lors de deux tests hivernaux nordiques, le VikingContact 8 a démontré des capacités polyvalentes de premier ordre, avec une forte préférence pour le contrôle sur neige/glace et une maniabilité équilibrée. Il a remporté un grand comparatif hivernal mixte (1/17) et s'est classé deuxième lors d'un test de friction nordique ciblé (2/8). Parmi ses principaux points forts, on peut citer la meilleure maniabilité sur glace, des performances constantes dans le top 3 des tests neige/glace, ainsi qu'une faible résistance au roulement. Des faiblesses apparaissent au freinage sur sol mouillé et en cas d'aquaplaning, tandis que les performances sur sol sec sont satisfaisantes, sans être dominantes pour un pneu à friction nordique.

Points forts en matière de performance
  • Performance sur glace Fort
    • 1ère place en maniement de la glace au test de friction nordique 2024 (64,6 s)
    • Top 3 du freinage sur glace (11,97 m, +12 % par rapport au meilleur) et de la traction sur glace (8,44 s, +12,1 % par rapport au meilleur) lors du test 2024
  • Performances sur neige Fort
    • 2e place en tenue de route sur neige (79,7 s, +0,1 % par rapport au meilleur) lors du test 2024
    • 2e place en traction sur neige (4,19 s, +3,7 % par rapport au meilleur) et freinage sur neige compétitif (12,72 m, +2,3 % par rapport au meilleur)
  • Capacité hivernale globale Fort
    • Vainqueur général 1/17 au test Teknikens Värld 2024
    • Globalement 2/8 en Vi Bilägare 2024 Test de friction nordique
  • Efficacité/Résistance au roulement Modéré
    • Consommation de carburant 5,3 l/100 km (2/8, +1 % par rapport au meilleur) lors du test de friction nordique 2024
    • L'article souligne de solides performances globales, y compris l'efficacité lors du test multi-pneus 2024
  • Équilibre de la manipulation (sec/humide subjectif et humide latéral) Modéré
    • Sujet : tenue de route à sec 3/8 (+20 % par rapport au meilleur) au test 2024
    • Tenue de route sur sol mouillé 3/8 (+7,3 % par rapport au meilleur) lors du test 2024
Faiblesses de performance
  • Freinage sur sol mouillé et aquaplaning Fort
    • Freinage sur sol mouillé 40,1 m (4/8, +45,9 % par rapport au meilleur) lors du test 2024
    • Aquaplaning en ligne droite à 59,8 km/h (6/8, +30,5 % par rapport au meilleur) lors du test 2024
  • Freinage à sec Modéré
    • Freinage à sec 31,2 m (2/8, +20,7 % par rapport au meilleur) lors du test 2024
  • Bruit Mineure
    • Bruit 71,8 dB (4/8, +0,4 % par rapport au meilleur) lors du test 2024

Historique des tests

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of 8
Test des pneus d'hiver Nordic Friction 2024

2024
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Ice 3

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Les meilleurs pneus d'hiver cloutés/à friction pour 2024

2024

Le Continental ContiVikingContact 8 est sorti vainqueur du test. Ce pneu nordique non clouté a réussi à maintenir les excellentes performances sur glace et neige de son prédécesseur tout en am...
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