Continental VikingContact 8 contre Pirelli Ice Friction

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !

Bien qu'il puisse sembler que le Continental VikingContact 8 soit meilleur que le Pirelli Ice Friction simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

Continental VikingContact 8

• Meilleures performances sur glace lors des tests (freinage, traction, maniabilité) avec un équilibre stable et prévisible
• Très constant dans toutes les conditions ; deux victoires au test global
• Conduite silencieuse et raffinée avec une stabilité solide en ligne droite
• Résistance au roulement efficace avec une forte économie dans le monde réel

Pirelli Ice Friction

• Performances sur sol mouillé de premier ordre (freinage sur sol mouillé plus court, bonne tenue de route sur sol mouillé, aquaplaning optimal en un seul test)
• Direction précise et meilleurs résultats subjectifs sur route sèche
• Excellentes performances sur neige, proche des leaders sur glace
• Des débuts bien équilibrés et une régularité compétitive

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental VikingContact 8 et le Pirelli Ice Friction.

Au total, le Continental VikingContact 8 a été évalué 4 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 78%.

Le Pirelli Ice Friction a été évalué 1 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 95%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Pirelli Ice Friction.

Conclusion

Le Continental VikingContact 8 est le pneu hivernal le plus complet, remportant les deux tests communs grâce à une excellence constante et une supériorité décisive sur glace. Il allie stabilité élevée, raffinement silencieux et contrôle fiable à la limite et au-delà – des attributs essentiels lorsque les températures chutent et que l'adhérence se fait rare. Le Pirelli Ice Friction offre le toucher sec le plus engageant et les meilleures performances sur route mouillée, ainsi qu'une performance compétitive sur neige et sur glace. Si votre hiver est plus doux, avec des routes mouillées fréquentes et des conditions mixtes, la direction réactive et la résistance à l'aquaplaning du Pirelli sont convaincantes. Pour les conditions nordiques plus difficiles, avec verglas et neige tassée fréquents, le Continental est le choix le plus sûr et le plus rassurant – et le meilleur rapport qualité-prix global grâce à deux victoires aux tests et à un équilibre des forces.

Key Differences

• Domination sur glace : Continental est en tête en matière de freinage sur glace (+ 0,93 %), de traction (+ 3,68 %) et de tenue de route (+ 3,89 %) dans le test de taille SUV ; Pirelli est légèrement à la traîne.
• Avantage sur sol mouillé : Pirelli remporte le freinage sur sol mouillé (+2,88 %) et la tenue de route sur sol mouillé (+1,43 %) dans un test, bien que Continental surpasse la tenue de route subjective sur sol mouillé et l'aquaplaning direct dans l'autre.
• Sensation sur route sèche : Pirelli obtient une meilleure maniabilité subjective sur route sèche (+ 25 %) avec une direction plus précise ; Continental semble un peu plus lent à réagir.
• Aquaplaning : Pirelli affiche la vitesse d'aquaplaning en ligne droite la plus élevée dans le test SUV (+4,62%), tandis que Continental remporte une large victoire en aquaplaning dans le test 235/45 R18 (+26,82%).
• Bruit/confort : Continental est plus silencieux (−1,71 dB) et salué pour son amortissement ; Pirelli a obtenu une note légèrement supérieure en matière de confort dans les critères subjectifs d'un test.
• Résultats globaux : Continental remporte les deux tests globaux (1/8 et 1/20) contre 2/8 et 3/20 pour Pirelli, ce qui indique une capacité polyvalente plus forte.

Vainqueur global : Continental VikingContact 8

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental VikingContact 8 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.