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Pirelli Cinturato C3 - Résultats des tests

Statistiques de test

8

Tests terminés

3rd

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

7th

Pire résultat

Analyse des performances

Pirelli Cinturato C3 - Official Image

Sur six tests de pneus été réalisés dans différentes dimensions, le Pirelli Cinturato C3 affiche une compétitivité globale élevée et constante (position moyenne de 2,7), avec deux premières places sur sept tests comparatifs et un titre de « Vainqueur du test ». Ses performances sont sans équivoque : il figure régulièrement parmi les meilleurs en matière de sécurité et de maniabilité sur sol mouillé, et se montre également très performant au freinage et à la tenue de route sur sol sec, se classant généralement à quelques pourcents seulement des meilleurs, ce qui en fait un pneu tourisme/été haut de gamme et polyvalent. Ses points faibles récurrents ne concernent pas l’adhérence pure, mais plutôt des critères d’utilisation secondaire : consommation de carburant et résistance au roulement, ainsi que, selon les tests, le rapport bruit/prix. Lors du test ADAC, il a notamment obtenu des résultats décevants en matière de consommation de carburant (12e sur 16) et a affiché une abrasion moyenne, tandis qu’Auto Zeitung l’a classé dernier pour le bruit (10e sur 10) et a attribué une note plus faible au rapport qualité/prix (7e sur 10).

Points forts en matière de performance
  • Performances par temps de pluie (freinage/maniabilité/aquaplanage) Fort
    • 1ère place en aquaplanage en ligne droite lors de l'ADAC 2026 (79,7 km/h, 1/16) et 3ème en aquaplanage en courbe (3/16, +2,7% par rapport au meilleur)
    • Dynamique rapide sur sol mouillé lors de plusieurs tests : 1ère tenue de route sur sol mouillé dans l'Al Volante 2025 (1/7) et 2ème tenue de route sur sol mouillé dans l'Auto Zeitung 2026 (2/10, +1,4 % par rapport au meilleur)
    • Freinage sur sol mouillé constamment performant : 2e au test Al Volante 2025 (+2,4 % par rapport au meilleur), 2e au test Touring 2025 (+1,4 % par rapport au meilleur), 3e au test Die ReifenTester 2025 (+4,2 % par rapport au meilleur)
  • Contrôle du freinage et de la chaussée sèches Fort
    • Freinage sur sol sec constamment au sommet : 1er au test Touring 2025 (1/7) et 2e au test Auto Zeitung 2026 (+0,6 % par rapport au meilleur, 2/10), plus 2e au test Al Volante 2025 (+0,8 % par rapport au meilleur, 2/7)
    • Le comportement sur sol sec est constamment parmi les meilleurs : 2e au test de tenue de route sur sol sec d’Auto Zeitung en 2026 (+0,5 % par rapport au meilleur, 2/10) et 2e au test Touring en 2025 (+0,1 % par rapport au meilleur, 2/7).
  • Durée de vie / Usure de la bande de roulement (potentiel de longévité) Modéré
    • Excellents résultats en matière d'usure dans de nombreux tests : 3e au classement Auto Zeitung 2026 (44 750 km, 3/10, +10,5 % par rapport au meilleur) et 4e au classement ADAC 2026 (48 600 km, 4/16, +15,9 % par rapport au meilleur).
    • Les indications de faible usure sont également confirmées par les résultats d'abrasion : 3e abrasion dans 2026 Auto Zeitung (0,082 mm/1000 km, 3/10, +7,9 % par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
  • Efficacité (consommation de carburant / résistance au roulement) Modéré
    • 12e place en matière de consommation de carburant selon l'ADAC 2026 (5,7 l/100 km, 12/16, +5,6 % par rapport au meilleur)
    • La résistance au roulement se situe dans la moyenne plutôt qu'en tête de sa catégorie : 5e dans l'Auto Zeitung 2026 (7,7 kg/t, 5/10, +13,2 % par rapport au meilleur) et 3e dans l'Al Volante 2025 (7,4 kg/t, 3/7, +8,8 % par rapport au meilleur).
  • Bruit / Raffinement (bruit objectif) Modéré
    • Dernière place en matière de bruit selon Auto Zeitung (2026) (72 dB, 10/10, +5,9 % par rapport au meilleur)
    • Seuls des résultats de bruit moyens ailleurs : 4e au test Touring 2025 (71,9 dB, 4/7, +1,4 % par rapport au meilleur) et 3e au test Al Volante 2025 (71,8 dB, 3/7, +1,7 % par rapport au meilleur).
  • Rapport valeur/coût (notation liée au prix, le cas échéant) Mineure
    • 7e place au classement du rapport qualité-prix selon Auto Zeitung en 2026 (16,09 prix/1000, 7/10, +37,8 % par rapport au meilleur)
    • Malgré une adhérence élevée, ce classement plus faible contraste avec ses résultats dynamiques, par ailleurs parmi les 3 meilleurs, lors du même test (par exemple, 2e au freinage sur sol sec et 2e en tenue de route sur sol mouillé).
Performance au fil du temps

Historique des tests

4
of 20
Test de pneus été Autobild 2026

2026
Vainqueur: Hankook Ventus Evo

Le Pirelli Cinturato C3 se classe quatrième, notamment grâce à ses excellentes performances sur sol mouillé : sa tenue de route et son adhérence latérale figurent parmi les meilleures du tes...
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Les MEILLEURS pneus été 2026 testés et évalués Vainqueur

2026

Le Pirelli Cinturato C3 arrive ex aequo en tête du test avec le Continental Premium Contact 7. Le C3 s'est distingué par son freinage sur sol sec et a conservé une excellente position sur sol mo...
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2
of 16
Test de pneus été ADAC 2026

2026
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le Pirelli Cinturato (C3) se classe juste derrière le Continental. D'après le rapport d'essai, il obtient une bonne note en matière de sécurité et d'équilibre environnemental, ce qui lui vaut...
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3
of 10
Test de pneus été 18 pouces Auto Zeitung 2026

2026
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Le Pirelli Cinturato C3 termine à un seul point du Goodyear au classement général, et sa force réside dans la grande homogénéité de ses performances, sans véritable point faible. Sur chauss...
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7
of 50
Test de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé.

2026
Vainqueur: Linglong Sport Master

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2
of 7
Test des pneus de tourisme d'été 2025 de The Tire Testers

2025
Vainqueur: Falken ZIEX ZE320

Le nouveau C3 de Pirelli a réalisé une excellente deuxième place au classement général. Il offrait une direction précise, une adhérence latérale équilibrée et un comportement prévisible ...
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Essai des pneus été Al Volante 2025

2025

Le Pirelli Cinturato (C3) a remporté le grand prix de notre test complet. Ce pneu bien équilibré excelle sur sol sec comme sur sol mouillé, avec une stabilité exceptionnelle et une tenue de ro...
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Les meilleurs pneus de tourisme pour 2025 testés Vainqueur

2025

Le nouveau Cinturato C3 constitue une excellente amélioration par rapport au P7 C2. Ce pneu ne présente aucune faiblesse majeure, mais d'excellentes performances sur sol sec comme sur sol mouill�...
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