Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 contre Viking Fourtech Plus

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | cinq |
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 soit meilleur que le Viking Fourtech Plus simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage systématiquement plus court sur sol sec, mouillé et enneigé (meilleur freinage sur sol sec dans tous les tests communs)
- Excellente tenue de route et traction sur sol mouillé et enneigé, avec un retour d'information prévisible.
- Résistance à l'usure excellente et faible abrasion (ADAC : kilométrage projeté en hausse d'environ 51,8 %)
- Résistance au roulement compétitive et confort avec un faible niveau sonore lors de plusieurs tests
- Bonne résistance à l'aquaplanage (plusieurs victoires lors de tests en ligne droite et en virage)
- Efficacité compétitive dans certains tests (consommation de carburant, résistance au roulement)
- Comportement acceptable sur sol mouillé à des vitesses modérées, avec une conduite stable et sûre.
- Un prix d'achat plus bas améliore l'accessibilité financière initiale.
Dry Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 2.89 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 0.11 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 0.98 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 1.51 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 2.45 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de trois tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 2.28 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a flotté à une% 1.37 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Viking Fourtech Plus
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a dérapé à une% 6.85 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Viking Fourtech Plus
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Snow Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de quatre tests de snow braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 1.97 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Traction
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de quatre tests de snow traction. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était avait% 1.99 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de trois tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 4.41 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Slalom
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de snow slalom. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 3.57 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule% 6.37 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a obtenu% 15 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était mesuré% 0.24 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était est prévu pour parcourir% 23.96 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était s'est avéré avoir une% 19.08 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Viking Fourtech Plus
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était avait une% 3.62 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a utilisé% 3.01 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Viking Fourtech Plus
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a émis% 26.09 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 et le Viking Fourtech Plus.
Au total, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 a été évalué 68 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.
Le Viking Fourtech Plus a été évalué 1 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Viking Fourtech Plus.
Conclusion
Key Differences
- Performances de freinage : Goodyear offre des distances de freinage systématiquement plus courtes sur sol sec et mouillé ; Viking est parfois compétitif sur sol mouillé, mais ses arrêts sont généralement plus longs.
- Performances hivernales : Goodyear offre de meilleures performances en matière de freinage, de traction et de maniabilité sur neige et glace lors de tous les tests.
- Aquaplanage : Viking souvent supérieur en aquaplanage en ligne droite et en virage ; Goodyear reste compétitif
- Précision de pilotage : Goodyear offre un meilleur retour d’information et un meilleur contrôle ; Viking critiqué pour sa direction imprécise et son maintien de trajectoire sur le sec.
- Durabilité : Goodyear affiche un kilométrage nettement supérieur et une abrasion moindre (ADAC +52 % de kilométrage).
- Rapport qualité-prix : Viking moins cher à l’achat et parfois plus performant ; Goodyear plus cher à l’achat, mais meilleure valeur à long terme grâce à sa fiabilité et sa sécurité.
Vainqueur global : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.