Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 contre Viking Fourtech Plus

Ce comparatif oppose le pneu toutes saisons premium de Goodyear, le Vector 4Seasons Gen 3, au Viking Fourtech Plus, plus avantageux. Tous deux visent le confort des voitures particulières tout au long de l'année, mais leur approche diffère : Goodyear mise sur un équilibre entre sécurité et longévité, tandis que Viking privilégie l'efficacité et un prix attractif. Lors de trois tests partagés (ADAC 2025, AutoBild 2024 et un aperçu du marché 2024), Goodyear obtient systématiquement de meilleurs résultats (1er/16, 4e/17, 6e/37) que Viking (8e/16, 11e/17, 10e/37). Les données montrent des écarts nets en termes de freinage (sec, mouillé, neige, verglas) et d'usure en faveur de Goodyear, tandis que Viking réagit avec des marges d'aquaplaning légèrement supérieures et une consommation de carburant et une résistance au roulement inférieures.
Vector-4Seasons-Gen-3 VS Fourtech-Plus

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de trois tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 trois
trois gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 soit meilleur que le Viking Fourtech Plus simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage systématiquement plus court sur sol sec, mouillé, neige et glace
  • Forte traction hivernale et contrôle de la neige et de la glace
  • Excellente longévité et faible abrasion (ADAC ~68 000 km ; -26 % d'abrasion par rapport au Viking)
  • Tenue de route équilibrée avec de solides performances sur sol mouillé et un faible bruit
  • Meilleure résistance à l'aquaplaning (droit et courbe) dans plusieurs tests
  • Résistance au roulement et consommation de carburant plus faibles (avantage AutoBild ~6%)
  • Rythme de conduite compétitif sur sol sec/humide dans des conditions plus douces
  • Bon score environnemental pour l'efficacité et le poids

Dry Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 3.32 que le moins de distance.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.93M
Viking Fourtech Plus
43.37M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:41.5M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:41.5M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:42.8M Viking Fourtech Plus: 43.9M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était était% 0.42 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
94.4Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:94.4Km/H Viking Fourtech Plus: 94.8Km/H

Wet Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 0.89 que le moins de distance.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
47.87M
Viking Fourtech Plus
48.3M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:55.2M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:55.2M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:33.2M Viking Fourtech Plus: 34.1M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 1.51 que le moins de distance.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
39.1M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:39.1M Viking Fourtech Plus: 39.7M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 0.55 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.5Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:72.5Km/H Viking Fourtech Plus: 72.1Km/H

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 2.81 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
11.76s
Viking Fourtech Plus
12.1s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:11.76s Viking Fourtech Plus: 12.1s

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a flotté à une% 1.52 que le vitesse plus élevée.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
74.65Km/H
Viking Fourtech Plus
75.8Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:74.4Km/H Viking Fourtech Plus: 75.9Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:74.9Km/H Viking Fourtech Plus: 75.7Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a dérapé à une% 5.41 que le vitesse plus élevée.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2.97m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.14m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:3.24m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.47m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:2.7m/sec2 Viking Fourtech Plus: 2.8m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 2.37 que le moins de distance.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
16.5M
Viking Fourtech Plus
16.9M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:23.9M Viking Fourtech Plus: 24.3M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:9.1M Viking Fourtech Plus: 9.5M

Snow Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était avait% 1.67 que le une meilleure traction sur neige.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
1464.5N
Viking Fourtech Plus
1440N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:2688N Viking Fourtech Plus: 2653N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:241N Viking Fourtech Plus: 227N

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 5.67 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
54.7Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:54.7Km/H Viking Fourtech Plus: 51.6Km/H

Snow Slalom

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 8.46 que le plus rapide à travers un slalom.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
4.02m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:4.02m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.68m/sec2

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule% 6.37 que le plus court.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14.7M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:14.7M Viking Fourtech Plus: 15.7M

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était mesuré% 0.21 que le plus silencieux.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.55dB
Viking Fourtech Plus
72.7dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:72.4dB Viking Fourtech Plus: 72.8dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:72.7dB Viking Fourtech Plus: 72.6dB

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était est prévu pour parcourir% 23.96 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
56680KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:45360KM Viking Fourtech Plus: 41400KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:68000KM Viking Fourtech Plus: 44800KM

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était s'est avéré avoir une% 19.08 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.39Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:12.79Price/1000 Viking Fourtech Plus: 11.96Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:1.99Price/1000 Viking Fourtech Plus: Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était avait une% 1.89 que le résistance au roulement inférieure.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.95kg / t
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:7.95kg / t Viking Fourtech Plus: 7.8kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a utilisé% 3.01 que le moins de carburant.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5.31l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:4.91l/100km Viking Fourtech Plus: 4.6l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:5.7l/100km Viking Fourtech Plus: 5.7l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a émis% 26.09 que le moins de particules d'usure.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
51mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3:51mg/km/t Viking Fourtech Plus: 69mg/km/t

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 et le Viking Fourtech Plus.

Au total, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 a été évalué 56 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.

Le Viking Fourtech Plus a été évalué fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 0%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Meilleur avis pour le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Note de 83% 205/55 R16 sur a combination of roads pendant 3,750 spirited kilomètres
Il est presque temps de remettre mes pneus été. Voici donc mon impression sur mes pneus « hiver climat doux ». J'avais l'habitude de rouler avec des pneus hiver Continental WinterContact TS860, mais les hivers derniers, j'ai remarqué que je ne conduisais presque jamais sur la neige. Et au printemps et à l'automne, lorsque les températures montaient et descendaient, je roulais parfois avec mes pneus d'hiver à des températures avoisinant les 20°C. Alors maintenant, j'ai suivi vos conseils et j'ai choisi des pneus toutes saisons pour la saison d'hiver. Je les ai... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1685 - pneu essayé sur March 24, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 >>

Conclusion

Goodyear offre un ensemble de sécurité renforcé : des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec (≈3-4 %), mouillé (≈0-3 %), enneigé (≈2-4 %) et verglacé (≈6 %), ainsi qu'une meilleure traction et un meilleur contrôle en hiver. Son avantage en termes de durabilité est déterminant : l'ADAC prévoit environ 68 000 km contre environ 44 800 km pour le Viking, avec une abrasion moindre, ce qui se traduit par un coût total de possession inférieur malgré un prix initial plus élevé. Les points forts du Viking sont une résistance légèrement supérieure à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe, ainsi qu'une consommation plus faible, ce qui peut séduire les conducteurs soucieux de leur économie dans les climats plus doux. Cependant, ses faiblesses en matière de freinage et sa tenue de route peu satisfaisante sur neige et sur sol sec limitent sa polyvalence. Si vous privilégiez la sécurité par tous les temps et une longue durée de vie, choisissez Goodyear ; si le budget et l'efficacité sont les plus importants et que les hivers sont doux, le Viking peut suffire.
Key Differences
  • Classement général : Goodyear 1er/16, 4e/17, 6e/37 vs Viking 8e/16, 11e/17, 10e/37
  • Freinage à bord Goodyear sur sol sec (jusqu'à ~3,7 %), mouillé (~0,3-2,6 %), neige (~1,6-4,2 %) et glace (~6,4 %)
  • Capacité hivernale : Goodyear plus fort en traction et en tenue de route sur neige/slalom
  • Aquaplaning : Viking légèrement meilleur dans les tests en ligne droite et en courbe
  • Durabilité : Goodyear prévoit un kilométrage projeté nettement plus élevé (~68 000 contre ~44,8 000 km) et une abrasion plus faible
  • Efficacité/valeur : Viking consomme moins de carburant (~6 %) et présente une résistance au roulement plus faible ; prix d'achat généralement inférieur
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Vainqueur global : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.