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Bridgestone Potenza Sport contre Kumho Ecsta PS71

Ce duel oppose le Potenza Sport de Bridgestone, pneu ultra-performant, au pneu ultra-performant Ecsta PS71 de Kumho, proposé dans la populaire dimension 225/40 R18. Lors de quatre tests partagés, Bridgestone vise systématiquement une adhérence et une précision optimales, tandis que Kumho réagit avec une forte sécurité anti-aquaplaning et des coûts d'utilisation attractifs. Tous deux ont été salués lors des tests de 2025, mais pour des raisons différentes. Attendez-vous à ce que le Potenza Sport domine en termes d'adhérence sur sol sec et de précision de direction, avec une usure nettement améliorée par rapport à ses prédécesseurs. L'Ecsta PS71 impressionne par sa résistance exceptionnelle à l'aquaplaning en ligne droite, son freinage compétitif sur sol mouillé lors de certains tests, son confort accru et sa faible résistance au roulement, souvent à un coût au kilomètre inférieur.
Potenza-Sport VS Ecsta-PS71

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de quatre tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Bridgestone Potenza Sport quatre
quatre gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Potenza Sport soit meilleur que le Kumho Ecsta PS71 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage à sec et tenue de route de premier ordre lors des tests
  • Freinage et tenue de route sur sol mouillé de premier ordre avec de fortes réserves de sécurité
  • Usure nettement meilleure et abrasion plus faible que prévu
  • Sensation de direction sportive et précise avec une dynamique stable
  • Résistance exceptionnelle à l'aquaplaning en ligne droite
  • Performances compétitives sur sol mouillé dans plusieurs tests
  • Confort accru et résistance au roulement réduite
  • Excellent rapport qualité/prix pour 1000 km

Dry Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 2.98 que le moins de distance.

Bridgestone Potenza Sport
33.88M
Kumho Ecsta PS71
34.92M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
35.4M
Kumho Ecsta PS71
36.58M (+1.18M)
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Kumho Ecsta PS71
34.2M (+1.6M)
Bridgestone Potenza Sport
34.9M (+0.1M)
Kumho Ecsta PS71
34.8M
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Kumho Ecsta PS71
34.1M (+1.5M)

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 2.91 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Potenza Sport
52.37s
Kumho Ecsta PS71
53.94s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
52.37s
Kumho Ecsta PS71
53.94s (+1.57s)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.66 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Potenza Sport
120.6Km/H
Kumho Ecsta PS71
118.6Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
120.6Km/H
Kumho Ecsta PS71
118.6Km/H (-2Km/H)

Wet Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 2.35 que le moins de distance.

Bridgestone Potenza Sport
38.23M
Kumho Ecsta PS71
39.15M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
53.41M
Kumho Ecsta PS71
56.18M (+2.77M)
Bridgestone Potenza Sport
27.6M (+0.2M)
Kumho Ecsta PS71
27.4M
Bridgestone Potenza Sport
28.8M
Kumho Ecsta PS71
30.2M (+1.4M)
Bridgestone Potenza Sport
43.1M (+0.3M)
Kumho Ecsta PS71
42.8M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 3.89 que le moins de distance.

Bridgestone Potenza Sport
34.6M
Kumho Ecsta PS71
36M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
34.6M
Kumho Ecsta PS71
36M (+1.4M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 5.64 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Bridgestone Potenza Sport
88.57s
Kumho Ecsta PS71
93.86s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
88.57s
Kumho Ecsta PS71
93.86s (+5.29s)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était était% 0.41 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Bridgestone Potenza Sport
73.5Km/H
Kumho Ecsta PS71
73.8Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Kumho Ecsta PS71

Bridgestone Potenza Sport
73.5Km/H (-0.3Km/H)
Kumho Ecsta PS71
73.8Km/H

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.22 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Bridgestone Potenza Sport
14.55s
Kumho Ecsta PS71
14.73s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
14.55s
Kumho Ecsta PS71
14.73s (+0.18s)

Straight Aqua

En examinant les données de trois tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était a flotté à une% 4 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Potenza Sport
81.62Km/H
Kumho Ecsta PS71
85.02Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Kumho Ecsta PS71

Bridgestone Potenza Sport
86.87Km/H (-3.2Km/H)
Kumho Ecsta PS71
90.07Km/H
Bridgestone Potenza Sport
78.9Km/H (-4.8Km/H)
Kumho Ecsta PS71
83.7Km/H
Bridgestone Potenza Sport
79.1Km/H (-2.2Km/H)
Kumho Ecsta PS71
81.3Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de trois tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était a dérapé à une% 3.68 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Potenza Sport
2.88m/sec2
Kumho Ecsta PS71
2.99m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Kumho Ecsta PS71

Bridgestone Potenza Sport
2.51m/sec2 (-0.38m/sec2)
Kumho Ecsta PS71
2.89m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
3.1m/sec2
Kumho Ecsta PS71
3m/sec2 (-0.1m/sec2)
Bridgestone Potenza Sport
3.04m/sec2 (-0.05m/sec2)
Kumho Ecsta PS71
3.09m/sec2

Subj. Comfort

En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était a obtenu% 8.89 que le plus de points.

Bridgestone Potenza Sport
6.15 Points
Kumho Ecsta PS71
6.75 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Kumho Ecsta PS71

Bridgestone Potenza Sport
8 Points (-0.8 Points)
Kumho Ecsta PS71
8.8 Points
Bridgestone Potenza Sport
4.3 Points (-0.4 Points)
Kumho Ecsta PS71
4.7 Points

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était mesuré% 0.44 que le plus silencieux.

Bridgestone Potenza Sport
74.27dB
Kumho Ecsta PS71
74.6dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
74.4dB
Kumho Ecsta PS71
74.8dB (+0.4dB)
Bridgestone Potenza Sport
73.8dB (+0.2dB)
Kumho Ecsta PS71
73.6dB
Bridgestone Potenza Sport
74.6dB
Kumho Ecsta PS71
75.4dB (+0.8dB)

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était est prévu pour parcourir% 17.53 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Bridgestone Potenza Sport
48190KM
Kumho Ecsta PS71
39740KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
50500KM
Kumho Ecsta PS71
37300KM (-13200KM)
Bridgestone Potenza Sport
45880KM
Kumho Ecsta PS71
42180KM (-3700KM)

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était s'est avéré avoir une% 3.13 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Bridgestone Potenza Sport
8.98Price/1000
Kumho Ecsta PS71
9.27Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
9.58Price/1000
Kumho Ecsta PS71
11.05Price/1000 (+1.47Price/1000)
Bridgestone Potenza Sport
8.37Price/1000 (+0.88Price/1000)
Kumho Ecsta PS71
7.49Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était avait une% 5.42 que le résistance au roulement inférieure.

Bridgestone Potenza Sport
9.77kg / t
Kumho Ecsta PS71
9.24kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Kumho Ecsta PS71

Bridgestone Potenza Sport
10.29kg / t (+1.01kg / t)
Kumho Ecsta PS71
9.285kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.24kg / t (+0.05kg / t)
Kumho Ecsta PS71
9.19kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était a utilisé% 1.72 que le moins de carburant.

Bridgestone Potenza Sport
5.8l/100km
Kumho Ecsta PS71
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Kumho Ecsta PS71

Bridgestone Potenza Sport
5.8l/100km (+0.1l/100km)
Kumho Ecsta PS71
5.7l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a émis% 25.55 que le moins de particules d'usure.

Bridgestone Potenza Sport
63.8mg/km/t
Kumho Ecsta PS71
85.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
63.8mg/km/t
Kumho Ecsta PS71
85.7mg/km/t (+21.9mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews

Sur 115 avis, le Bridgestone Potenza Sport est salué pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, sa direction précise, son freinage puissant et sa tenue de route rassurante, rivalisant souvent avec les PS4/PS4S et PZ4, voire les surpassant. Nombreux sont ceux qui notent ses performances optimales à chaud et son excellent comportement routier dynamique, certains soulignant également son bon rapport qualité-prix. Les principaux défauts relevés sont l'usure rapide de la bande de roulement, un niveau sonore plus élevé et un confort de roulement ferme, une perte d'adhérence notable à froid et une faible durabilité en usage intensif sur circuit ; quelques utilisateurs signalent également une consommation de carburant légèrement supérieure. L'avis général est très positif pour les conducteurs en quête de performance, malgré quelques réserves concernant la longévité et le confort.

Basé sur 120 avis avec une note moyenne de 80%

Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews

La plupart des conducteurs apprécient le Kumho Ecsta PS71 pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route prévisible et son bon rapport qualité-prix, le comparant souvent avantageusement à des pneus haut de gamme plus onéreux. Le bruit et l'usure plus rapide semblent être ses principaux inconvénients, plusieurs utilisateurs signalant une augmentation du bruit de roulement au fil du temps et une durée de vie de la bande de roulement inférieure à la moyenne pour certains véhicules. Une minorité d'utilisateurs signale des défauts d'équilibrage (aspect « ovoïde ») et un phénomène de tramlining, mais ces problèmes ne sont pas systématiques. Globalement, le PS71 est un pneu UHP de milieu de gamme très apprécié, axé sur l'adhérence et le rapport qualité-prix.

Basé sur 82 avis avec une note moyenne de 78%

Meilleur avis pour le Bridgestone Potenza Sport
Note de 81% 225/45 R17 sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Je les ai à l'arrière de mon XFR depuis quelques mois maintenant, il a la taille optionnelle "RS" de 295/30/20. Ils ont la vie dure sur une voiture RWD lourde > 500 ch avec une électronique assez détendue, et ce sont de loin les meilleurs pneus que j'ai utilisés à l'arrière d'une XFR - dont divers modèles sont mon conducteur quotidien depuis 6,5 ans maintenant (environ 90k miles parcourus pendant cette période). La traction est superbe dans des conditions humides et sèches, et la résistance à l'aquaplaning a également été bonne. C'est un peu... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 2774 - pneu essayé sur November 22, 2021
Voir tous les avis des conducteurs pour le Bridgestone Potenza Sport >>
Meilleur avis pour le Kumho Ecsta PS71
Note de 91% 265/40 R18 sur a combination of roads pendant 23,500 average kilomètres
Excellents pneus pour le prix ! 23 500 miles et 15 mois de conduite avant qu'ils ne soient au minimum d'usure et qu'il faille les remplacer, ce qui sur ma BMW F11 520D à propulsion arrière semble être une espérance de vie moyenne. Les pneus n'ont jamais perdu d'adhérence une seule fois, qu'ils soient mouillés ou secs. J'aurais préféré qu'ils durent un peu plus longtemps, mais je tracte une caravane pendant les mois d'été, ce qui réduit probablement leur durée de vie. Ils semblaient devenir un peu plus bruyants lorsqu'ils étaient bien usés.
Utile 999 - pneu essayé sur August 26, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Kumho Ecsta PS71 >>

Conclusion

Lors de nombreux tests, le Potenza Sport s'est révélé le pneu performance le plus complet : meilleur freinage et meilleure tenue de route sur sol sec de sa catégorie, excellent freinage et tenue de route sur sol mouillé de manière constante, et résultats étonnamment bons en matière d'usure et d'abrasion en 2025. Il a dominé ou terminé sur le podium à chaque comparatif et a remporté les quatre catégories, ce qui en fait le choix le plus sûr pour les conducteurs passionnés qui exigent de la précision sur sol sec comme sur sol mouillé. L'avantage de l'Ecsta PS71 réside dans sa stabilité en eau profonde, sa faible résistance au roulement, son confort subjectif supérieur et son excellent rapport qualité-prix. Son point faible reste sa régularité sur sol sec et son adhérence optimale sur sol mouillé par rapport au Bridgestone, point souligné par l'ADAC. Si vous privilégiez la sécurité en cas d'aquaplaning, le confort et la rentabilité à une dynamique de conduite ultra-précise, le Kumho est le choix judicieux ; pour une adhérence maximale, un retour d'information et une vitesse polyvalente avec une longévité accrue, choisissez le Bridgestone.
Key Differences
  • Bridgestone offre des arrêts à sec plus courts (par exemple, 32,6 m contre 34,2 m) et une maniabilité à sec plus rapide ; Kumho est à la traîne ici.
  • L'adhérence sur sol mouillé est globalement en faveur de Bridgestone, même si Kumho l'égale ou le dépasse parfois dans des mesures spécifiques sur sol mouillé.
  • Aquaplaning : Kumho est constamment supérieur en aquaplaning en ligne droite ; Bridgestone est légèrement meilleur en virage dans certains tests.
  • Usure/longévité : Bridgestone nettement meilleur (par exemple, 50 500 km contre 37 300 km en ADAC).
  • Efficacité/résistance au roulement : Kumho RR plus faible et consommation de carburant légèrement meilleure.
  • Confort/bruit : Kumho confort subjectif supérieur ; Bridgestone légèrement plus silencieux dans certaines mesures.
Bridgestone Potenza Sport

Vainqueur global : Bridgestone Potenza Sport

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Potenza Sport a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.