Bridgestone Potenza Sport contre Kumho Ecsta PS71
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | quatre |
Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Potenza Sport soit meilleur que le Kumho Ecsta PS71 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage à sec et tenue de route de premier ordre lors des tests
- Freinage et tenue de route sur sol mouillé de premier ordre avec de fortes réserves de sécurité
- Usure nettement meilleure et abrasion plus faible que prévu
- Sensation de direction sportive et précise avec une dynamique stable
- Résistance exceptionnelle à l'aquaplaning en ligne droite
- Performances compétitives sur sol mouillé dans plusieurs tests
- Confort accru et résistance au roulement réduite
- Excellent rapport qualité/prix pour 1000 km
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 2.98 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 2.91 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.66 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 2.35 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 3.89 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 5.64 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était était% 0.41 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Kumho Ecsta PS71
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.22 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était a flotté à une% 4 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Kumho Ecsta PS71
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était a dérapé à une% 3.68 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Kumho Ecsta PS71
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était a obtenu% 8.89 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Kumho Ecsta PS71
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était mesuré% 0.44 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Bridgestone Potenza Sport
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était est prévu pour parcourir% 17.53 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Bridgestone Potenza Sport
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était s'est avéré avoir une% 3.13 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Bridgestone Potenza Sport
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était avait une% 5.42 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Kumho Ecsta PS71
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho Ecsta PS71 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Kumho Ecsta PS71 était a utilisé% 1.72 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Kumho Ecsta PS71
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a émis% 25.55 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Bridgestone Potenza Sport
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Avis des conducteurs réels
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Les conducteurs décrivent largement le Bridgestone Potenza Sport comme un pneu UHP offrant une très bonne adhérence, une traction exceptionnelle sur sol mouillé, une forte adhérence sur sol sec et une direction précise et réactive qui rend les voitures plus directes et inspirant confiance. Les performances de freinage et la stabilité à grande vitesse sont souvent louées, et beaucoup le considèrent comme un bon rapport qualité-prix par rapport aux concurrents Michelin/Continental. Les inconvénients les plus courants sont le bruit de roulement élevé, un confort de conduite ferme/dur et une usure de la bande de roulement plus rapide que prévu (surtout avec une conduite agressive ou sur circuit). Un thème récurrent est la sensibilité à la température : les performances peuvent diminuer de manière significative lorsque le pneu est froid ou dans des conditions proches du gel jusqu'à ce qu'il se réchauffe.
Basé sur 126 avis avec une note moyenne de 80%
Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient le Kumho Ecsta PS71 pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route prévisible et son bon rapport qualité-prix, le comparant souvent avantageusement à des pneus haut de gamme plus onéreux. Le bruit et l'usure plus rapide semblent être ses principaux inconvénients, plusieurs utilisateurs signalant une augmentation du bruit de roulement au fil du temps et une durée de vie de la bande de roulement inférieure à la moyenne pour certains véhicules. Une minorité d'utilisateurs signale des défauts d'équilibrage (aspect « ovoïde ») et un phénomène de tramlining, mais ces problèmes ne sont pas systématiques. Globalement, le PS71 est un pneu UHP de milieu de gamme très apprécié, axé sur l'adhérence et le rapport qualité-prix.
Basé sur 82 avis avec une note moyenne de 78%
Conclusion
Key Differences
- Bridgestone offre des arrêts à sec plus courts (par exemple, 32,6 m contre 34,2 m) et une maniabilité à sec plus rapide ; Kumho est à la traîne ici.
- L'adhérence sur sol mouillé est globalement en faveur de Bridgestone, même si Kumho l'égale ou le dépasse parfois dans des mesures spécifiques sur sol mouillé.
- Aquaplaning : Kumho est constamment supérieur en aquaplaning en ligne droite ; Bridgestone est légèrement meilleur en virage dans certains tests.
- Usure/longévité : Bridgestone nettement meilleur (par exemple, 50 500 km contre 37 300 km en ADAC).
- Efficacité/résistance au roulement : Kumho RR plus faible et consommation de carburant légèrement meilleure.
- Confort/bruit : Kumho confort subjectif supérieur ; Bridgestone légèrement plus silencieux dans certaines mesures.
Vainqueur global : Bridgestone Potenza Sport
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Potenza Sport a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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