Bridgestone Potenza Sport Evo contre Continental PremiumContact 7
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport Evo | un | |
| Continental PremiumContact 7 | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental PremiumContact 7 soit meilleur que le Bridgestone Potenza Sport Evo simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Un équilibre de conduite plus sportif et une meilleure tenue de route en virage lors des tests (victoire 2/2 en tenue de route sur sol sec et 2/2 sur sol mouillé selon les données partagées)
- Un freinage puissant dans au moins une comparaison clé (Sport Auto : 33,8 m sur sol sec et 33,1 m sur sol mouillé, les deux étant meilleurs que ceux de la PremiumContact 7)
- Adhérence latérale élevée sur sol mouillé/comportement limite (Circuit mouillé Sport Auto : 8,58 m/s contre 8,40 m/s ; maniabilité subjective sur sol mouillé 10 contre 8)
- Un meilleur rapport qualité-prix selon Autobild (16,39 contre 17,39 prix/1000), compensant en partie les préoccupations liées au coût en fonction des prix locaux.
- Avantage plus constant au freinage sur sol mouillé (vainqueur au freinage sur sol mouillé dans 2/3 des tests partagés, y compris 27,3 m contre 28,2 m et 42,7 m contre 44,1 m)
- Meilleure résistance à l'aquaplanage en ligne droite lors des différents tests (vainqueur des tests d'aquaplanage en ligne droite 2/2 selon les mesures rapportées)
- Indicateurs de coûts d'utilisation réduits : usure moindre (56 350 km contre 51 860 km) et abrasion réduite (1 302 g contre 1 533 g) selon Autobild
- Comportement au quotidien plus raffiné : le confort et le bruit sont à son avantage (Sport Auto confort 9 contre 7 ; le bruit l’emporte dans les 2/2 ensembles de données)
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était a arrêté le véhicule en% 0.38 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Potenza Sport Evo
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était était% 0.47 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport Evo
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Subj. Dry Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était a obtenu% 5.99 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Bridgestone Potenza Sport Evo
Voir comment le gagnant Subj. Dry Handling a été calculé >>
Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 1.99 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était était% 0.43 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport Evo
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était a obtenu% 11.11 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Bridgestone Potenza Sport Evo
Voir comment le gagnant Subj. Wet Handling a été calculé >>
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était avait% 2.1 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Potenza Sport Evo
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a flotté à une% 0.91 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a dérapé à une% 1.03 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 7.98 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était mesuré% 0.89 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était est prévu pour parcourir% 7.97 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport Evo était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport Evo était s'est avéré avoir une% 5.75 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Bridgestone Potenza Sport Evo
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait une% 4.01 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a perdu% 15.07 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Bridgestone Potenza Sport Evo et le Continental PremiumContact 7.
Au total, le Bridgestone Potenza Sport Evo a été évalué 2 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 87%.
Le Continental PremiumContact 7 a été évalué 49 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 83%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Bridgestone Potenza Sport Evo.
\r\n
Ils absorbent à merveille les nids-de-poule et les dos d'âne. Je les ai payés 129,99 £ pièce chez Asda, soit près de 30 £ de moins que les Michelin PS4S, montés sur mes jantes 19 pouces. Je préfère les Bridgestone.
Conclusion
Key Differences
- Le positionnement global diffère : le Potenza Sport Evo est un pneu été haute performance, tandis que le PremiumContact 7 est un pneu été tourisme haut de gamme ; attendez-vous à une dynamique plus incisive au détriment d’un équilibre plus large entre confort et sécurité.
- Le freinage sur sol mouillé favorise plus souvent Continental et avec des marges plus significatives (par exemple, 3,17 à 3,19 % plus court dans Autobild et le test de freinage de 52 pneus), tandis que l'avantage de Bridgestone au freinage sur sol mouillé semble faible lorsqu'il gagne (Sport Auto : 33,1 m contre 33,3 m).
- En matière de tenue de route (sur sol sec et mouillé), Bridgestone se distingue : il remporte les comparatifs de tenue de route sur sol sec et sur sol mouillé, ce qui correspond à sa conception axée sur la sportivité.
- En ligne droite, Continental présente un comportement en aquaplanage plus favorable (2 victoires sur 2), tandis qu'en virage, les résultats sont mitigés (une victoire pour chaque type de pneu), ce qui suggère un comportement globalement plus rassurant de Continental sur autoroute.
- Comparaison des niveaux de confort : Continental est plus silencieux dans les deux tests mesurant le bruit et est nettement plus confortable en mode Sport Auto (9 contre 7), tandis que Bridgestone ne l'emporte que sur le confort en mode Autobild (8 contre 7,3).
- D'après Autobild, les pneus Continental présentent un avantage économique lié à leur durée de vie et à leur résistance au roulement supérieures (56 350 km et 7,83 kg/t contre 51 860 km et 8,74 kg/t), malgré un prix d'achat jugé très élevé.
Vainqueur global : Continental PremiumContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental PremiumContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
Bridgestone Potenza Sport Evo Meilleures comparaisons
Aucune autre comparaison disponible pour ce pneu.
Continental PremiumContact 7 Meilleures comparaisons
Aucune autre comparaison disponible pour ce pneu.
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.