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Michelin CrossClimate 3 Sport - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

3rd

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

6th

Pire résultat

Analyse des performances

Michelin CrossClimate 3 Sport - Official Image

Au cours de quatre tests toutes saisons, le CrossClimate 3 Sport a constamment affiché des performances solides et complètes, avec une dynamique subjective exceptionnelle et des résultats objectifs très compétitifs sur sol sec, mouillé et neige. Il a remporté une victoire aux tests et s'est classé plusieurs fois parmi les deux premiers dans des catégories clés, excellant notamment en tenue de route sur sol sec et en résistance au roulement. Cependant, il n'obtient que des résultats moyens à légèrement inférieurs à la moyenne en matière d'aquaplaning et de certaines mesures sur sol mouillé dans le comparatif plus large. De plus, le rapport qualité-prix et l'usure se sont révélés faibles lors du grand test AutoBild.

Points forts en matière de performance
  • Performances à sec Fort
    • 1ère place en maniabilité à sec en 2025 « VS Rivals » (76,6 s)
    • 1ère place subjective en conduite à sec et en plaisir (10/10) en 2025 « VS Rivals »
    • 3e/4e freinage à sec (+1,4 % par rapport au meilleur) en 2025 « VS Rivals »
    • 3e/4e maniabilité sur sol sec (+2,5 % par rapport au meilleur) en comparaison AMS 2025
  • Performances sur sol mouillé (équilibre tenue de route/freinage) Fort
    • Freinage sur sol mouillé 2e/4 (+0,3 %) et tenue de route sur sol mouillé 2e/4 (+0,8 %) en 2025 « VS Rivals »
    • 1er/4 maniement subjectif sur sol mouillé (10/10) en 2025 'VS Rivals'
  • Performances sur neige Modéré
    • Freinage sur neige 2e/4 (+0,4 %), traction (+0,2 %), tenue de route (+1,3 %) et cercle (+4,2 %) en 2025 « VS Rivals »
    • Top 4 des indicateurs de neige lors du test complet AutoBild 2025 : traction 3/17 (+1,5 %), tenue de route 4/16 (+1,3 %), cercle 4/17 (+3,4 %)
  • Efficacité / Résistance au roulement Fort
    • Résistance au roulement 1er/4 en 2025 « VS Rivals » (7,6 kg/t)
    • 2e/17 résistance au roulement (+0,5%) dans le test complet AutoBild 2025
  • Compétitivité globale / Récompenses Modéré
    • Vainqueur du test (1/4) en 2025 « VS Rivals »
    • Position globale moyenne 3,3 sur 4 tests
Faiblesses de performance
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • Aquaplaning en ligne droite 4/4 (+7,1%) et aquaplaning en courbe 3/4 (+7,7%) en 2025 « VS Rivals »
    • Aquaplaning en ligne droite 8/17 (+7,1%) et aquaplaning en courbe 9/17 (+15,7%) dans le test complet AutoBild 2025
  • Performances sur sol mouillé (consistance sur grand champ) Modéré
    • Freinage sur sol mouillé 8/17 (+12,4%), tenue de route sur sol mouillé 10/17 (+6,9%), cercle sur sol mouillé 11/17 (+9,8%) dans le test complet AutoBild 2025
    • 7/30 freinage sur sol mouillé (+7,7%) au freinage shootout 2025
  • Valeur/Coût et usure Fort
    • Valeur 15/15 (+117,1%) et usure 11/15 (+32,1%) dans le test complet AutoBild 2025
    • Abrasion 6/15 (+18,8%) dans le test complet AutoBild 2025
  • Freinage à sec (grand champ) Mineure
    • 7/17 (+11,5%) dans le test complet AutoBild 2025
    • 6/30 (+2,1%) lors du freinage de 2025
Performance au fil du temps

Historique des tests

3
of 17
Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025

2025
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Le Michelin CrossClimate 3 Sport incarne l'ambition de Michelin pour créer un pneu toutes saisons performant. Ce tout nouveau pneu toutes saisons offre une dynamique de conduite exceptionnelle dan...
6
of 30
Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30

2025
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6

3
of 4
Michelin CrossClimate 3 et 3 Sport contre Pilot Sport 5 contre Primacy 5

2025
Vainqueur: Michelin Pilot Sport 5

Le Michelin CrossClimate 3 Sport a affiché des performances surprenantes sur sol sec pour un pneu toutes saisons. Son tour de conduite sur sol sec n'était que légèrement inférieur à celui du ...