Michelin CrossClimate 2 contre Vredestein Quatrac Pro EV

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin CrossClimate 2 soit meilleur que le Vredestein Quatrac Pro EV simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Capacités exceptionnelles sur neige (par exemple, freinage sur neige en −18 %, traction en −18 % et temps de maniabilité en −12 % par rapport au Quatrac selon le TÜV)
- Distance de freinage systématiquement plus courte sur sol mouillé et sec (jusqu'à -12 % sur sol mouillé ; -6 % sur sol sec selon le TÜV)
- Meilleure résistance à l'aquaplanage (droite +2,5-4,9 %, courbe +4,6 % en Auto Bild)
- Faible résistance au roulement contribuant à l'efficacité (par exemple, environ 6 % inférieure à celle du Quatrac dans Auto Bild)
- Excellente adhérence latérale sur sol mouillé et maniabilité compétitive sur sol mouillé (vainqueur du cercle sur sol mouillé ; léger avantage en termes de vitesse de maniabilité sur sol mouillé)
- Réglage axé sur le confort avec un faible niveau sonore et une conduite souple (commentaire d'essai)
- Conception axée sur les véhicules électriques avec une faible résistance au roulement pour une efficacité accrue
- Léger avantage en matière d'agilité sur certains paramètres de maniabilité (par exemple, les vitesses sur piste sèche/humide, avec de faibles écarts).
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 5.32 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro EV était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro EV était était% 0.47 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac Pro EV
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 8.42 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro EV était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro EV était était% 0.42 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac Pro EV
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro EV était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro EV était avait% 3.07 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Vredestein Quatrac Pro EV
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a flotté à une% 3.53 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a dérapé à une% 4.35 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 13.73 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Snow Braking a été calculé >>
Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 15.43 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>
Snow Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 11.79 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>
Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 4.04 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>
Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 5.64 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Michelin CrossClimate 2 et le Vredestein Quatrac Pro EV.
Au total, le Michelin CrossClimate 2 a été évalué 140 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.
Le Vredestein Quatrac Pro EV a été évalué 2 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin CrossClimate 2.
Jusqu'à présent, mes impressions sur le Quatrac Pro EV sont positives. Ils sont légèrement plus souples et plus confortables, avec des niveaux de bruit qui semblent à peu près identiques. Ces pneus... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Performances sur neige : Michelin est largement en tête (TÜV : −18 % freinage sur neige, −18 % traction, −12 % temps de maniabilité).
- Freinage sur sol mouillé : Michelin freine nettement plus court (jusqu'à -12 % en TÜV ; également en tête en Auto Bild).
- Freinage à sec : Michelin plus court dans les deux tests (par exemple, −6 % dans le TÜV).
- Équilibre de conduite : Vredestein remporte quelques victoires mineures sur piste mouillée et sur certains tours d’essai ; Michelin privilégie la stabilité et la puissance de freinage.
- Aquaplanage : Michelin offre une meilleure résistance en ligne droite et en virage (jusqu'à +4,9 % en ligne droite, +4,6 % en virage).
- Priorité à l'énergie et au confort : Les deux modèles sont performants, mais Michelin affiche un RR légèrement inférieur lors des tests ; Vredestein met l'accent sur le confort de conduite et le silence.
Vainqueur global : Michelin CrossClimate 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin CrossClimate 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
Vredestein Quatrac Pro EV Meilleures comparaisons
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.